橡膠支座處于橋梁上、下部構(gòu)造連接點(diǎn)的重要位置，它的可靠程度直接影響橋梁結(jié)構(gòu)的安全度與耐久度。因此除了確保橡膠支座的設(shè)計(jì)選型合理，及加工質(zhì)量符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)外，正確的施工與安裝是橡膠支座應(yīng)用成功與否的關(guān)鍵所在。一般來說板式橡膠支座適用于跨度小于30mm、位移量較小的橋梁。b、為防止四氟滑板支座滑出不銹鋼板以外，在支座上鋼板處刻槽將不銹鋼板錨于槽中，以增加抗震性能。不同的平面形狀適用于不用的橋跨結(jié)構(gòu)；正交橋梁用矩形支座；曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座。四氟板式橡膠支座適用大跨度、多跨連續(xù)、簡支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量橋梁。它還可用作連續(xù)梁頂推及T型梁橫移中的滑塊。矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應(yīng)用分別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同。

板式橡膠支座危險(xiǎn)警示標(biāo)志

  它是警示工人進(jìn)入施工現(xiàn)場應(yīng)注意或必須做到的統(tǒng)一措施。通常它以簡短的文字或明確的圖形符號予以顯示。如：禁止煙火!危險(xiǎn)!有電!等。同一片梁的各個支座應(yīng)置于同一平面上，避免支座的偏心受壓、不均勻支承與個別脫空的現(xiàn)象。各類圖形通常配以紅、藍(lán)、黃、綠顏色。紅色表示危險(xiǎn)禁止；藍(lán)色表示指令；黃色表示警告；綠色表示安全。國家       發(fā)布的安全標(biāo)志對保持安全生產(chǎn)起到了促進(jìn)作用，必須按標(biāo)準(zhǔn)予以實(shí)施。

    防護(hù)裝置的種類繁多，按理講企業(yè)購人的設(shè)備應(yīng)該有嚴(yán)密的安全防護(hù)裝置，但由于建筑業(yè)流動性大、人員繁雜及生產(chǎn)廠家的問題，均可能造成無防護(hù)或缺少、遺失的現(xiàn)象。因此，在板式橋梁支座的施工過程中應(yīng)該注意

如果這種隔震橡膠支座用在建筑中就是隔震支座在新城市發(fā)展進(jìn)程中給居民安全帶來了有利保障,可將8級地zhen震動減至5.5級，居民的生活安全，城市規(guī)劃帶來了安全保障和建設(shè)和諧社會做出了貢獻(xiàn)。建筑隔震橡膠支座產(chǎn)品的構(gòu)造，是由多層橡膠和多層鋼板交替層疊組合而成。安裝時，應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙要求，在支承墊石和支座上均標(biāo)出支座位置中心線，以保證支座準(zhǔn)確就位。按不同的疊層結(jié)構(gòu)制造工藝和配方設(shè)計(jì)，其中上連結(jié)蓋板連接隔震裝置與建筑物上部結(jié)構(gòu)；下連結(jié)蓋板連結(jié)隔震裝置與建筑物基礎(chǔ)，以傳遞水平剪力。夾層鋼板與橡膠緊密結(jié)合，不僅提高了支座豎向承載力，又具有較大的水平變形能力和耐反復(fù)荷載疲勞的能力。建筑隔震橡膠支座可分為：天然橡膠隔震支座（LNR）、鉛芯橡膠隔震支座（LRB）、高阻尼橡膠支座（HDR）。

　　隔震橡膠支座是天然橡膠支座（LNR）是以天然橡膠為主要原材料制成的。鉛芯橡膠支座（LRB）是含有鉛芯的橡膠支座，以便提高隔震支座的阻尼比，并增加隔震支座的早期剛度，以便控制風(fēng)反應(yīng)和微震。高阻尼橡膠支座（HDR）是在橡膠母材中添加碳或其他元素，使疊層橡膠具有良好的阻尼性質(zhì)。c、支座偏壓嚴(yán)重，局部受壓，側(cè)面鼓出異常，而局部脫空——應(yīng)及時加以調(diào)整。無論何種型式的建筑隔震橡膠支座都至少具有以下幾個功能：這路橡膠支座具有足夠的豎向剛度和豎向承載力，能夠穩(wěn)定地支承建筑物。具有足夠柔的水平剛度，保證建筑物的基本周期延長1.5～3.0秒左右。具有足夠大的水平變形能力儲備，以確保在強(qiáng)震作用下不會出現(xiàn)失穩(wěn)現(xiàn)象。水平剛度受垂直壓縮荷載的影響較小。具有足夠的耐久性，至少大于建筑物的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期。設(shè)計(jì)及施工方便。