球形支座的主要特點

球形支座的主要特點?

球形支座和盆式支座都是面接觸受力形式的支座種類，但它們是有區(qū)別的，主要表現(xiàn)在如下方面：?（1）?首先，球形支座和盆式支座都是通過面?zhèn)鬟f作用力，所以支座下的支撐面

上的應力比較均勻。?

（2）?球形支座是通過球冠形的鋼襯板與接觸的球面四氟滑板之間的滑動來滿

足橋梁的轉動要求，可靈活轉動，并可完全釋放彎矩，是理想鉸。變形前后支座反力永遠通國球心，可以釋放彎矩。轉動力矩只與鋼襯板的球面半徑有關，與支座的轉角大小無關，因此球形支座的轉動力矩小，目前球形支座的轉角可做到0.06rad及以上，適用于大轉角的橋梁支座。而盆式支座是通過盆中的橡膠板轉動變形來適應梁體轉角需要，由于橡膠的轉動變形受橡膠板的直徑，厚度和硬度的影響，也就是說支座轉動時，隨著支座轉角的變化，中資路橋支座的力矩也相應發(fā)生變化，而橡膠板的厚度有一定的限制，在橡膠板厚度受限制的條件下，盆式支座的設計轉角一般為小于0.02rad。萬向球形鉸支座，屬于建筑結構節(jié)點的活動較支座領域，包括底座,支承座和鑄鋼球芯,能夠實現(xiàn)支承座繞底座的萬向轉動，以釋放應力，且能夠承受較大的上拔力和壓力，另外，加工精度要求低，制造容易，加工簡單，造價低，能夠滿足建筑的需要。所以，盆式支座轉動的適應范圍和靈活性遠不及球形支座。同時，球形支座各項轉動性能一致，較適合于彎橋和寬橋的場合使用。?（3）?球形支座不使用橡膠承壓，所以不存在因橡膠老化變硬而影響支座的轉動

功能問題，更適合低溫地區(qū)橋梁工程上使用。

鋼結構滑動支座的特性

鋼結構滑動支座的特性：價格適中，隔震效栗好；對工作環(huán)境適應性強，并能在-40-110°環(huán)境下正常工作。對積極隔震、消極隔震、沖擊震動和固體傳聲的隔離均有明顯的效果；荷載范圍廣，適應性強。

鋼結構滑動支座分為單向和雙向滑動兩種形式，橋梁支座也一樣，大部分支座形式都可分為單向活動、雙向活動和固定三種

鋼結構滑動支座豎向荷載試驗：滑動球鉸支座豎向承載力試驗，一般試驗荷載應為設計豎向荷載的1.5倍。試驗時應將滑動球鉸支座安放在試驗機承壓板中心位置，確認無誤后，先應進行預壓然后再進行正式加載，路澤科技抗震彈性球形鋼支座價格每加載一級荷載穩(wěn)壓2MIN后紀錄位移傳感器數(shù)據(jù)直到試驗荷載可以用高強度螺栓連接也可以焊接。支座豎向壓縮變形取4個無論在平面或立面結構的架構上的算術平均值，其在5000KN的試驗機上試驗的典型荷載變形曲線是支座初始變形較大，其原因一般為因支座組裝后各部件間隙被壓實，對構件的下料、裝配、焊接等工藝進行復核，其試驗時初始變形較大等因素所致。固定式鉸支的上搖座錨于梁端，下?lián)u座錨于墩頂或橋臺，之間用鋼銷連接而成。但試驗荷載一變形曲線應呈線性關系，才能滿足要求。

按適用溫度范圍劃分：a. 常溫型支座：適用于-2560。耐寒型支座：適用于-4060，代號F 按豎向承載力分類，（即支座反力），分31級，即0.8MN、1.0MN、1.25MN、1.5MN、2.0MN、2.5MN、3.0MN、3.5MN、4MN、5MN、6MN、7MN、8MN、9MN、10MN、12.5MN、15MN、17.5MN、20MN、22.5MN、25MN、27.5MN、30MN、32.5MN、35MN、37.5MN、40MN、45MN、50MN、55MN和60MN。

球鉸支座，是由滑動板與彈性體組合支承圓形盆式祖宗，式才插入彈性體的下座板的槽內方如中間干板再用彈性體的密封，在中間鋼板上面不知上座板并將花瓣的一部分突出埋入在中間鋼板上的一種結構的構造。這類支座的活動著，是以上頂板的滑動來事項水平移動，采用密封的彈性體來完成的全方面的轉動功能，而固定的支座，則在中間鋼板上部埋入互動板而直接與上丁板練成正替代，僅以密封彈性體的變形按成轉動功能。?(2)球形支座應采用工廠定型產品，其性能及尺寸均應符合圖紙要求及《球型支座技術條件》(GB/T17955-2000)規(guī)定。在底盆的橡膠板頂面插入壓縮環(huán)，木事是用以組織彈性體從下底盆式的周避與中間鋼板的空隙被擠出。