網(wǎng)架支座，滑移球形支座，滑移球形鋼支座

如何根據(jù)網(wǎng)架跨度選用網(wǎng)架支座。

大跨度屋蓋結(jié)構(gòu)應(yīng)考慮構(gòu)件變形、支撐結(jié)構(gòu)位移、邊界約束條件和溫度變化等對(duì)其內(nèi)力產(chǎn)生的影 響；萬(wàn)向拉壓支座，上支座板1、球面襯板2和下支座板3完成普通支座的轉(zhuǎn)動(dòng)，承受水平力和壓力。同時(shí)可根據(jù)結(jié)構(gòu)的具體情況采用能適應(yīng)變形的支座以釋放內(nèi)力。大跨度屋蓋結(jié)構(gòu)系指跨度≥60 m 的屋蓋結(jié)構(gòu)?？缍醛?6 m 的兩端鉸支承的桁架，在豎向荷載作用下，下弦彈性伸長(zhǎng)對(duì)支承構(gòu)件產(chǎn)生水 平推力時(shí)，應(yīng)考慮其影響。對(duì)于風(fēng)敏感的或跨度﹥ 36 m 的柔性屋蓋結(jié)構(gòu)，應(yīng)考慮風(fēng)壓脈動(dòng)對(duì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生風(fēng)振的影響。有以上幾條可以看出，當(dāng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)跨度﹥36 m 時(shí)，在恒載作用下，下弦會(huì)因伸長(zhǎng)而對(duì)支承構(gòu)件產(chǎn)生一定的水平推力；在風(fēng)荷載作用下，網(wǎng) 架會(huì)產(chǎn)生風(fēng)振影響，當(dāng)風(fēng)荷載為壓力時(shí)，支座轉(zhuǎn)角 會(huì)增大，當(dāng)風(fēng)荷載為吸力時(shí)，支座轉(zhuǎn)角會(huì)減小，由 于風(fēng)荷載為脈動(dòng)荷載，時(shí)大時(shí)小，時(shí)有時(shí)無(wú)，所以對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)釋放能力要求較高。當(dāng)網(wǎng)架跨度≥60 m 時(shí)，以上影響將會(huì)更大。所以當(dāng)網(wǎng)架跨度﹥36 m 時(shí)宜采用釋放轉(zhuǎn)動(dòng)和位移性能更好的橡膠支座、盆式橡膠支座或者球形鋼支座；當(dāng)網(wǎng)架跨度≥60 m 時(shí)應(yīng)選用橡膠支座、盆式橡膠支座或者球形鋼支座。對(duì) 于檢修比較困難或檢修代價(jià)比較大的工程優(yōu)選球形鋼支座。

GQZ球形支座

GQZ球形支座的支座結(jié)構(gòu)及性能球冠板式橡膠支座是在板式支座的頂部用橡膠制造成球形表面，球冠中心橡膠厚為4-8mm,它除了公路橋梁板式橡膠支座所具有的所有功能外，通過(guò)球冠調(diào)節(jié)受力狀況，適用于有縱橫坡度的立交橋及高架橋，以適應(yīng)2％到4％縱橫坡下，其中橋梁與支座接觸面的中心趨于圓形板式橡膠支座的中心。變形性能較差，固定支座除了設(shè)墊層外，還應(yīng)用錨栓將上下部結(jié)構(gòu)相連。

梁端反力通過(guò)球面表面橡膠逐漸擴(kuò)散傳至下面幾層鋼板和橡膠層。在支座底面加一圈直徑D=2.5mm的半圓形橡膠圓環(huán)，支座受力時(shí)首先由底部圓環(huán)變形壓密，調(diào)節(jié)底面受力狀況，以改善或避免支座底面脫空現(xiàn)象的產(chǎn)生，使支座底面受力均勻。

球冠支座的特點(diǎn)球冠支座的頂部為球冠狀，底部一般采用有半圓形圓環(huán)或者四氟板(F4)，所以它能具有很好的各向同性的特性，因此在工作時(shí)能夠既有效地適應(yīng)橋梁支點(diǎn)的轉(zhuǎn)角位移需要，又能保證上部結(jié)構(gòu)的荷載能有效地傳遞給下部結(jié)構(gòu)，又可避免支座的邊緣固偏心受力大容易破壞和脫空現(xiàn)象的發(fā)生。也就是說(shuō)公路橋路設(shè)計(jì)應(yīng)用的支座，實(shí)際發(fā)揮的作用，會(huì)成為挑選的時(shí)候考慮的因素。球冠橡膠支座可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)，萬(wàn)向承載，能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載（如恒載、活載、風(fēng)、地zhen力等）

所產(chǎn)生的反力的傳迅、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求，保證反力合力集中、明確、可靠。A本產(chǎn)品能用于各種高架橋坡梁，斜交梁及曲梁等結(jié)構(gòu)獨(dú)特的橋梁結(jié)構(gòu)中，且造價(jià)便宜，安裝方便，使用安全可靠，便于推廣應(yīng)用性.

球冠支座的分類本產(chǎn)品可以分為:球冠圓板式支座和聚四氟乙烯球冠圓板式支座。若在支座底面粘貼一塊與支座平面尺寸相同的聚四氟乙烯板則稱為聚四氟乙烯球冠支座.

球冠橡膠支座具有在平面上各向同性，并以其球冠調(diào)節(jié)受力狀況。不但適用于一般橋梁，也適用于各種布置復(fù)雜、縱橫較大的立交橋及高架橋，其坡度使用范圍為35，也可根據(jù)不同坡度需要調(diào)整球冠半徑。

鋼結(jié)構(gòu)支座適用范圍

鋼結(jié)構(gòu)支座分為減振球型鋼支座和抗震球型鋼支座。今天，衡水豐垚工程材料有限公司小編就來(lái)給大家科普一下鋼結(jié)構(gòu)支座的相關(guān)信息。

一、鋼結(jié)構(gòu)支座的主要技術(shù)性能介紹

1、鋼結(jié)構(gòu)支座 能夠接受豎向載荷；

2、 具備抗豎向拉力的功能，能夠確保豎向時(shí)上下構(gòu)造之間不脫節(jié)。

3、 鋼結(jié)構(gòu)支座具備抗水平力的功能，能夠確保水平時(shí)構(gòu)造不掉落。

4、 鋼結(jié)構(gòu)減震支座擁有優(yōu)良的減震功能。

5、 支座能夠適應(yīng)恣意方向的轉(zhuǎn)角請(qǐng)求。

6、構(gòu)支座能夠適應(yīng)徑向、環(huán)向的位移請(qǐng)求。

7、 支座經(jīng)過(guò)球面?zhèn)髁?，不?huì)出現(xiàn)力的縮頸景象，此外，作用在上、下構(gòu)造的反力也比較均勻。

8、 鋼結(jié)構(gòu)支座支座不需要橡膠進(jìn)行承壓，所以不會(huì)出現(xiàn)橡膠老化對(duì)支座造成影響，運(yùn)用壽命長(zhǎng)。