1、采用成品網(wǎng)架抗震球形鉸支座建造的房屋，可適當(dāng)降低上部結(jié)構(gòu)的設(shè)防水準(zhǔn)，可使建筑布置更加靈活，并可減少一些結(jié)構(gòu)的構(gòu)造措施及一些結(jié)構(gòu)構(gòu)件的尺寸或配筋，節(jié)約土建造價。

2、建筑物在保證高寬比的前提下可以提高一到兩層，這樣提高建筑物的容積率，節(jié)省建設(shè)用地。

3、可以提高一個設(shè)防等級，造價降低7-15%。

4、保證在震來臨時建筑物的安全使用及人民群眾的生命財產(chǎn)安全，對于大震來臨時的搶險、指揮及穩(wěn)定民心具有重大意義。

KLQZ抗拉球型鋼支座特點：相對于目前市場上的同類支座，本產(chǎn)品從選材、構(gòu)造、細(xì)節(jié)、安全經(jīng)濟性等四個方面做了優(yōu)化，主要特點如下：

1、材質(zhì)優(yōu)良

支座主體鋼材采用Q345熱軋鋼板代替鑄鋼，力學(xué)性能更為可靠；耐磨材料采用改性超高分子量聚yi烯（即UHMW-PE）代替聚四板（即PTFE），磨耗低、摩擦系數(shù)小、使用壽命長。

2、構(gòu)造合理

本產(chǎn)品對現(xiàn)有支座產(chǎn)品在構(gòu)造上進行了優(yōu)化，構(gòu)造更合理：KLQZ抗拉球型鋼支座設(shè)有預(yù)埋鋼板結(jié)構(gòu)，便于支座安裝；支座采用錨棒、錨栓與混凝土連接，受力可靠，維護、更換方便；單向型支座采用中間導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，支座滑動更順暢。

3、注重細(xì)節(jié)

支座采用新型錨栓結(jié)構(gòu)，抗剪能力更強；混凝土接觸面增設(shè)抗磨槽，傳力更均勻；支座選用新型防塵圈既保護橡膠墊又保護耐磨板，延長使用壽命；防腐涂裝按照現(xiàn)行《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》（JT/T722）設(shè)計，根據(jù)不同工程氣候環(huán)境和防腐年限分別采用不同涂裝配套體系，防腐性能可靠，耐久性好。

在下支座板四角用鋼楔塊調(diào)整支座水平，并使下支座板面高出橋墩臺頂面h,并調(diào)整水平后用環(huán)氧砂漿或無收縮水泥砂漿灌注錨固鋼套筒預(yù)理孔及支座底面墊層。環(huán)氧砂漿硬化后，拆除支座四角臨時鋼楔塊，并用環(huán)氧砂漿填滿抽出楔塊的位置。鋼連廊成品單向滑動支座價格 球冠襯板是球形支座的核心。它的平面部分開有鑲嵌四氟板的凹槽，用以固定平面四氟板。 軸承位移是通過聚四氟乙烯板的滑動或橡膠的剪切來實現(xiàn)的，軸承角是通過橡膠的壓縮變形來實現(xiàn)的。




墩臺的支承面與底板的接觸面，在邊緣外也可以略小于底板2-3mm，以防止雨水進入底板內(nèi)。（三）為防止支座生銹，上下擺輥軸滾動面應(yīng)定期進行擦拭，定期涂固體油脂或石墨，為防止異物進入支座活動面，支座還應(yīng)有良好的防塵設(shè)備，這一措施對于大跨度橋梁支座尤為重要。（四）支座的滾動面不平整或輥軸經(jīng)過長期的行車磨耗，底板或軸承座容易壓成凹槽，輥軸也可能發(fā)生變形，這種情況要加強觀察，并盡快進行更換或刨平修理，輥軸變形時也可取下用車床車圓，再進行安裝，安裝時要在支座底擺與支承墊石間墊干硬砂漿或樹脂砂漿調(diào)整支座的高度。（五）要經(jīng)常檢查發(fā)現(xiàn)支座是否有位移變化，當(dāng)偏差超過規(guī)定值時，應(yīng)及時對橋跨橋墩進行檢查，并及時進行調(diào)整。