進出電梯的常識

進出電梯

電梯層、轎]打開時,乘客應(yīng)先下后上,不要相互推擠。當當層門完全開后,在進入轎廂前,要看清電梯轎廂的地板和樓層的地面是否在同平面,以免電梯平層不準確而絆倒。當?shù)竭_目的樓層,轎廂停穩(wěn)且門完全打開后,確認轎廂地和樓層地面在同平面,再走出轎廂。

進出轎廂時,還需要注意以下事項:禁止電梯關(guān)門時跑入或跑出轎廂;不要用手門板,不要長時間將手放在門和層門之間、以及門與門框之間,以免夾手:注意防止拐zhang、細高鞋尖卡入門地坎凹槽或兩者的縫隙中,以兔被實持:電柳超載時有聲光報警且電柳不能關(guān)門、啟動,此時后進入的乘客應(yīng)主動退出轎廂、等候下一班電梯、待電梯門完全關(guān)閉并開始啟動后再去按呼梯按鈕。從開門方式角度來說:家用電梯有多種開門方式,比普通大家所見的商用客梯多“90度直角開門”,“三面開門“等開門方式,幾乎匹配于所有的別墅房型，而商用客梯只有同進同出、貫通門兩種,無法活應(yīng)干變?nèi)f化的別墅房型。滿載的電梯不會應(yīng)答其他層站呼梯,直到一些乘客離開電梯,這不是故障情況,而是保證電梯安全并提高運行效率的設(shè)計。

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電梯故障的排除思路和方法

電氣控制系統(tǒng)的故障及形成原因

1、自動開關(guān)門機構(gòu)及門聯(lián)鎖電路的故障

因為關(guān)好所有廳、轎門是電梯運行的首要條件，門聯(lián)鎖系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障電梯就不能運行。這類故障多是由包括自動門鎖在內(nèi)的各種電氣元件觸點不良或調(diào)整不當造成的。

2、電氣元件絕緣引起的故障

電子電氣元件絕緣在長期運行后總會由老化、失效、受潮或者其他原因引起絕緣擊穿，造成電氣系統(tǒng)的斷路或短路引起電梯故障。　

3、繼電器、接觸器、開關(guān)等元件觸點斷路或短路引起的故障

由繼電器、接觸器構(gòu)成的控制電路中，其故障多發(fā)生在繼電器的觸點上，如果觸點通過大電流或被電弧燒蝕，觸點被粘連就會造成短路．如果觸點被塵埃阻斷或觸點的失去彈性就會造成斷路，觸點的斷路或短路都會使電梯的控制環(huán)節(jié)電路失效，使電梯出現(xiàn)故障．

分享使用乘客電梯的相關(guān)技巧

遇到問題時不要驚慌

 關(guān)于乘客電梯自救問題，大多數(shù)電梯事故是在進出電梯時發(fā)生的。  “必須明確電梯是否已停止。” 電梯一旦掉落，任何姿勢都無法避免損壞。 只是靠背的上述姿勢靠近電梯的內(nèi)壁可能會造成較小的損壞。

 實際上，很少有電梯產(chǎn)生墜落的情況。 它們中的大多數(shù)只是暫時引起問題，“就像計算機崩潰一樣，需要重新啟動”。電梯鋼絲繩所處狀況的好壞直接關(guān)系著設(shè)備和乘客的安全,心須引起足夠的重見,工作中應(yīng)仔細觀察和慎重查,其檢查內(nèi)容:1。 電梯需要下降到建筑物的底部并正常恢復(fù)，然后從頭開始上升。 因此，此時請勿驚慌，以免對自己造成不必要的傷害。 大多數(shù)電梯事故主要是由于人們自己不注意引起的。 通常，市區(qū)的保安公司必須在接到求助電話后半小時內(nèi)趕到事發(fā)現(xiàn)場，必須在兩個小時內(nèi)將其救出，否則必須對保安公司進行責(zé)任追究。 因此，保持冷靜非常重要，等待人員的幫助。

電梯將來發(fā)展的必然趨勢

電梯控制體系的一體化

電梯全自動控制體系早已變成電子信息技能首要用途中具有非常魅力的一個支系。為融入體系對的安全系數(shù)、可信性和效果完結(jié)和諧能力的高規(guī)則必須，開展起來的體系軟件是以微型機為要害。如何辨別電梯是否為合格電梯,在這里,小編先簡單介紹一下什么叫報廢電梯。這類體系軟件是將5C技能性，即電子信息技能(COMPUTER)、全自動控制體系(CONTROL)、通訊技能(COMMUNICATION)及改換技能性(CHANGE)融合成高寬比聯(lián)系、結(jié)合的管理體系。它在融入領(lǐng)域、擴展性、可擴展性、體系軟件工作中可靠性等諸多方面較曩昔控制體系具有明顯的優(yōu)勢，并已變成促進電梯控制體系開展的根基。體系軟件工作中可靠性等諸多方面較曩昔控制體系具有明顯的優(yōu)勢，并已變成促進電梯控制體系開展的根基。