沖擊鉆成孔。沖擊鉆機通過機架、卷揚機把帶刃的重鉆頭(沖)提高到一定高度，靠自由下落的沖擊力切削破碎巖層或沖擊土層成孔。沖擊鉆頭形式有十字形、工字形、人字形等，一般常用十字形沖擊鉆頭。沖孔前應(yīng)埋設(shè)鋼護筒，并準備好護壁材料。

沖擊鉆機就位后，校正沖錘中心對準護筒中心，在沖程0.4～0.8m范圍內(nèi)應(yīng)低提密沖，并及時加入石塊與泥漿護壁，直至護筒下沉3～4m以后，沖程可以提高到1.5～2.0m，轉(zhuǎn)入正常沖擊，隨時測定并控制泥漿相對密度。隨著生產(chǎn)水平的提高和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，樁基的類型、工藝、設(shè)計理論、計算方法和應(yīng)用范圍都有了很大的發(fā)展，被廣泛應(yīng)用于高層建筑、港口、橋梁等工程中。施工中，應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩損壞情況，卡機松緊程度和轉(zhuǎn)向裝置是否靈活，以免掉鉆。

樁基靜載測試技術(shù)是隨著樁基礎(chǔ)在建筑設(shè)計中的使用越來越廣泛而發(fā)展起來的。新中國成立以后，樁基靜載測試技術(shù)就逐步發(fā)展起來。傳統(tǒng)靜載荷試驗采用手動加壓、人工操作、人工記錄的方式進行。(5)地基軟硬不均或荷載分布不均，天然地基不能滿足結(jié)構(gòu)物對不均勻變形的要求時，可采用樁基礎(chǔ)。到了20世紀80年代以后，隨著改革開放的腳步，基本建設(shè)規(guī)模的逐年加大，特別是灌注樁在工程上的廣泛應(yīng)用，我國的樁基靜載測試技術(shù)也進入了一個全新的發(fā)展時期。至今，樁基靜載試驗作為一項方法成立，理論上無可爭議的樁基檢測技術(shù)。

鉆孔故障及處理方法

   ⑴坍孔其主要表現(xiàn)是孔內(nèi)水位突然下降又回升，孔口冒細密水泡，出渣量顯著增加而不見進尺，鉆機負荷增加等。坍孔多由泥漿性能不符合要求、孔內(nèi)水頭未能保證、鉆頭碰撞孔壁等原因造成。當混凝土強度達到1MPa(常溫下約24h)可拆除模板，進入下一施工段。坍孔不嚴重時，可采取改善泥漿性能、加高水頭、深埋護筒等措施，繼續(xù)鉆進；坍孔嚴重時，應(yīng)立即將鉆孔全部用砂類土或礫石回填，或采用粘質(zhì)土摻入5%～8%的水泥砂漿，等待數(shù)日并采取有效的改善措施后方可重鉆。