冷藏干線運輸?shù)慕唤幼⒁馐马?

冷藏干線運輸是物流業(yè)務(wù)中的一種，隨著人們購買的冷藏食品越來越多，普通的物流形式已經(jīng)無法滿這種貨物的運輸，因此物流公司開設(shè)了冷藏干線運輸，和其他的物流運輸方式流程相同，但是全程保持在一定的溫度內(nèi)，在運送中的交接有以下需要注意的。冷藏干線運輸?shù)能囕v到達轉(zhuǎn)運站后，一般變停留一小段時間，等待單據(jù)和貨物的交接。其次，行業(yè)協(xié)會應(yīng)該在科技攻關(guān)、技術(shù)交流技術(shù)與操作標(biāo)準(zhǔn)、人才培訓(xùn)、各類企業(yè)間的業(yè)務(wù)合作等方面發(fā)揮組織與協(xié)調(diào)作用。在等待交接的過程中，裝運冷凍品的車輛往往會接駁轉(zhuǎn)運站內(nèi)電源，持續(xù)打冷，保持車廂內(nèi)的溫度要求。

冷藏物流運輸一般而言，以商品的貯藏溫度較低，而且溫度變化范圍越小越好，這樣有利于食品保鮮，防止損耗及低溫生理病害。冷藏物流運輸應(yīng)該根據(jù)實際情況調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，在出庫前要采用逐步升溫的方法，防止溫差太大避免造成食物表面凝結(jié)水珠的情況。

食品冷藏運輸要注意這些！

食品冷庫建造的普及使得常溫下易腐a敗變質(zhì)的食品的新鮮度得到了有效地保障，但食品出庫的冷藏運輸不斷鏈更是食品新鮮度保障的關(guān)鍵。庫華制冷介紹，我國全程冷鏈設(shè)施不完善及監(jiān)管力度不全方面使得食品低溫運輸銷售的環(huán)節(jié)有 “斷冷鏈”的情況存在，但政府部門加大監(jiān)管及食品企業(yè)提高意識都推動著我國食品等行業(yè)全程冷鏈的發(fā)展。平衡成本和技術(shù)雖然制造商不斷提高溫度控制設(shè)備的效率，超越基本的跟蹤和追l蹤技術(shù)，實時監(jiān)控已就全球冷鏈產(chǎn)生巨大的影響。

冷藏運輸服務(wù)主要給需要冷藏運輸?shù)漠a(chǎn)品提供上海冷鏈物流、恒溫運輸服務(wù)，是專門為廣東地區(qū)有冷藏貨物所去某個城市的客戶提供很好的運輸方案，確保冷鮮食品（包括奶類、肉類、魚類、水果類類）的新鮮度在運輸過程各種型號的冷藏貨車的安全性，努力做好低溫零度-零下18度保溫及低溫倉儲等全方面延伸服務(wù)。從而贏得了國內(nèi)外品牌公司的肯定和信賴。同時，射頻識別技術(shù)(RFID)也是冷鏈物流中運用的基礎(chǔ)和關(guān)鍵技術(shù)。

冷鏈物流泛指在一些特殊需求商品(如部分醫(yī)a藥和食品)的生產(chǎn)和消費環(huán)節(jié)中，為了保證這些商品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證其品質(zhì)的一項系統(tǒng)工程。北京華海通達物流公司彭經(jīng)理表示，如何利用區(qū)塊鏈技術(shù)推動冷鏈物流行業(yè)發(fā)展，成為業(yè)內(nèi)熱的投資方向和重要的研究課題。快遞進入冷鏈領(lǐng)域是順應(yīng)市場的必然舉措，相對于小、散的冷鏈物流市場來說，冷鏈快遞雖尚處于起步階段，未來發(fā)展空間廣闊。

業(yè)內(nèi)人士指出，當(dāng)區(qū)塊鏈技術(shù)被應(yīng)用到冷鏈物流領(lǐng)域時，由于其低成本、高a防偽能力的記錄數(shù)據(jù)功能，帶來冷鏈物流追溯監(jiān)控等能力的極大提升。

我國農(nóng)產(chǎn)品儲藏保鮮技術(shù)迅速發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展環(huán)境和條件不斷改善，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流得到較快發(fā)展。我國每年約有4億噸生鮮農(nóng)產(chǎn)品進入流通領(lǐng)域，冷鏈物流比例逐步提高。

近年來，隨著市場需求的增加，冷鏈物流得到快速發(fā)展，業(yè)內(nèi)對其前景亦很是看好。當(dāng)然，在這美好的前景背后，冷鏈物流仍要面對嚴峻的現(xiàn)實挑戰(zhàn)。在冷鏈物流的發(fā)展中，各種問題也備受關(guān)注。前景與問題成為伴隨冷鏈物流發(fā)展的兩個熱門話題。事實上，在這個過程中還忽略了一個話題——究竟冷鏈物流目前發(fā)展到了哪一步，又取得了哪些具體的進步？冷鏈倉儲環(huán)境下的控制要素冷鏈倉儲環(huán)境下的控制要素包含產(chǎn)品特性、冷鏈倉儲設(shè)備、處理工藝和作業(yè)管理等方面：處理工藝條件的控制要素包括：冷鏈倉儲的工藝水平、包裝條件和清潔衛(wèi)生程度等。

　　毫無疑問，冷鏈物流在不斷進步——去年固定資產(chǎn)投資同比增長24.2%，冷鏈物流的需求同比增長20%，冷鏈物流市場總體增長率達到20%左右?！皬某胁粩嘣黾永鋬?、冷藏區(qū)的面積中，可以真實地感受到冷鏈物流在社會經(jīng)濟中的進步與發(fā)展?！?中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)冷鏈委秘書長秦玉鳴以生活中一個簡單的例子表明冷鏈物流的變化。冷藏車選擇大概就從這幾個方面考慮，希望能為有意向購買的客戶帶來便利。

冷鏈行業(yè)的發(fā)展備受關(guān)注，冷鏈各環(huán)節(jié)的技術(shù)及設(shè)備都迎來了不同程度的發(fā)展。冷凍冷藏領(lǐng)域所涵蓋的應(yīng)用較多，如冷庫、商超、冷藏車、速凍設(shè)備以及工業(yè)用冷設(shè)備等，隨著各種應(yīng)用中用戶對于設(shè)備的可靠性和節(jié)能性要求逐漸提高，生產(chǎn)冷凍冷藏核心部件的壓縮機企業(yè)也爭相提升產(chǎn)品，更新?lián)Q代，以期適應(yīng)快速發(fā)展的冷鏈?zhǔn)袌龅男枰Ｓ匈Y料表明：在常溫中暴露1小時的食品，其質(zhì)量損失可能相當(dāng)于在-20℃下貯存半年的質(zhì)量損失量。