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手動(dòng)液壓泵廠家為您解析空氣混入的危害及預(yù)防措施
南寧桂之邦工程機(jī)械有限公司是一家以工程機(jī)械為主業(yè)的專業(yè)化、多元化、現(xiàn)代化的大型工程機(jī)械零部件企業(yè),集開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、代理、服務(wù)于一體的工程機(jī)械零部件供應(yīng)商,本公司專業(yè)批發(fā)供應(yīng)國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)配件。
一般空氣混入手動(dòng)液壓泵時(shí),會(huì)產(chǎn)生以下危害:
1.汽泡在低壓區(qū)急劇壓縮并破碎,使油溫過熱,產(chǎn)生噪聲,振動(dòng)時(shí)使油液變質(zhì)。特別是因汽穴現(xiàn)象油液產(chǎn)生局部高溫后,油液氧化變質(zhì)加劇,降低使用壽命。
2.因汽穴現(xiàn)象產(chǎn)生腐蝕及沖擊,使液壓元件很快受損,影響系統(tǒng)的可靠性、壽命等。
3.空氣的可壓縮性使工作裝置產(chǎn)生爬行,影響了工作的平穩(wěn)性。
為了預(yù)防上述情況發(fā)生,可采取以下措施:
1.保證油箱油面在規(guī)定的高度上,吸油管、回油管應(yīng)保證在油面以下,且中間有隔板。
2.防止系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)一個(gè)大氣壓以下的低壓現(xiàn)象。
3.經(jīng)常檢查密封裝置是否損壞,管接頭及各接合面處螺釘是否擰緊。
4.液壓缸上部等處要設(shè)排氣閥。
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維修電動(dòng)液壓泵廠家有訣竅
近有很多的用戶都來電反應(yīng),在使用電動(dòng)液壓泵的過程中出現(xiàn)了很多的故障問題,讓用戶非常的頭疼,今天我們電動(dòng)液壓泵廠家為大家總結(jié)了一些維修該設(shè)備的相關(guān)技巧,希望不了解的用戶不要錯(cuò)過。
電動(dòng)液壓泵廠家首先為我們將設(shè)備的故障形式進(jìn)行了分類,比如有的是磨損性故障,設(shè)計(jì)時(shí)便可以預(yù)料到的, 屬于正常磨損造成的故障;例如,電動(dòng)液壓泵的正常磨損可以經(jīng)由過程必然調(diào)養(yǎng)手段延遲磨損周期,好比我們使用精度更高的過濾裝配提高液壓油的潔凈度等。排量可以通過調(diào)節(jié)發(fā)生變化的成為變量泵(或變量馬達(dá)),排量不能變化的成為定量泵(或定量馬達(dá))。還有就是設(shè)備的其他配件發(fā)生了故障問題,不同的配件可能出現(xiàn)的問題也是不同的,因此我們要具體問題具體分析.
有關(guān)對(duì)液壓電動(dòng)泵供油流程的基本知識(shí)講述
1、供油型液壓電動(dòng)泵大都采用有氣壓的油箱,也有電動(dòng)泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。
2、供油的液壓油箱,在每次啟動(dòng)機(jī)器后,必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械.
3、油箱的氣壓不足時(shí)就擔(dān)任機(jī)器,會(huì)對(duì)液壓電動(dòng)泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象,出會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損.
4、補(bǔ)油泵供油的柱塞泵,使用后,操作人員每日需對(duì)柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常.
5、現(xiàn)液壓電動(dòng)泵速度下降或悶車時(shí),就應(yīng)該對(duì)補(bǔ)油泵解體檢查,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,內(nèi)齒輪泵間隙是否過大.
液壓泵里配流盤的修整
液壓泵與缸體配流面的批改
配流盤有平面配流和球面配流兩種辦法。下置式油箱是把液壓泵置于油箱底下,不僅便于安裝和維修,而且液壓泵吸入能力大為改善。 球面配流的磨擦副,在缸體配流面劃痕比較淺時(shí),通過研磨辦法批改;缸體配流面溝槽較深時(shí),應(yīng)先選用“表面工程”辦法填平溝槽后,再進(jìn)行研磨,不可盲目研磨,減少銅層變薄或漏油出鋼基。平面配流辦法的磨擦副能夠精度比較高的路徑上進(jìn)行研磨。
缸體和液壓泵在研磨前,應(yīng)先測(cè)量總厚度規(guī)范和應(yīng)當(dāng)研磨掉的規(guī)范,再補(bǔ)償?shù)秸{(diào)整墊上。檢查液壓泵是否受到磨損,也可以從檢查操作閥開始,可以檢查閥芯是否磨損,如果有出現(xiàn)磨損的話,則需要進(jìn)行更換。配流盤研磨量較大時(shí),研磨后應(yīng)從頭熱處理,以淬硬層硬度。柱塞泵部件硬度規(guī)范 柱塞桿硬件hs84柱塞桿球頭硬度>hs90斜盤表面硬度>hs90配流盤硬度>hs90 缸體與配流盤批改后,可選用下述辦法查看協(xié)作面的走漏情況,即在配流盤面涂上凡士林油,把泄油道堵死,涂好油配流盤平放在路徑或平板玻璃上,再把缸體放在配流盤上,在缸孔中寫入柴油,要間隔注油,即一個(gè)孔注油,一個(gè)孔不注油,查詢4h以上,柱塞孔中柴油無走漏和串連,說明缸體與配流盤研磨合格。4結(jié)語(yǔ)
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