【山西鼎天重型減速機(jī)】我公司是一家以生產(chǎn)礦用皮帶減速機(jī)，刮板減速機(jī)為主，以及對(duì)于減速機(jī)配件的銷售和減速機(jī)維修，同時(shí)兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)。

修形的一般方法計(jì)算出齒輪的端面重合度通常說來，齒輪輪齒修形后其重合度不應(yīng)小于，以保證齒輪嚙合的平穩(wěn)性，如果僅有一對(duì)輪齒嚙合時(shí)‘即重合度（，就不應(yīng)進(jìn)行修緣，這是因?yàn)樵趩锡X嚙合狀態(tài)，對(duì)漸開線的偏離只會(huì)助長振動(dòng)的發(fā)生。如當(dāng)重合度接近時(shí)，修緣末端可接近節(jié)圓位置，因此須計(jì)算出齒輪的端面重合度，并根據(jù)重合度大小來確定自己的設(shè)計(jì)齒形。齒輪減速機(jī)是傳動(dòng)設(shè)備中一個(gè)重要工作環(huán)節(jié)，對(duì)于提高齒輪減速機(jī)承載能力以及使用壽命起到至關(guān)重要的作用，減速機(jī)選型好后加入潤滑油（齒輪油或者機(jī)油都行），并安裝在工作臺(tái)上，使用高度尺測量調(diào)整各個(gè)試驗(yàn)試儀器和減速機(jī)的中心高度。

框圖設(shè)計(jì)為了便于輪齒修正后的控制，更好地適應(yīng)設(shè)計(jì)齒形評(píng)定的需要，在反復(fù)試驗(yàn)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出不同齒頂修緣或齒根修緣的形公差帶。利用框圖，可避免因評(píng)定差異而引起的爭執(zhí)，使用方便、比較直觀、易于掌握、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，國外用得較多，近幾年來，國內(nèi)企業(yè)也開始推廣應(yīng)用，從而進(jìn)一步促進(jìn)了制造水平的提高。當(dāng)然在設(shè)計(jì)框圖時(shí)必須根據(jù)本企業(yè)的現(xiàn)有設(shè)備狀況、加工方法以及生產(chǎn)批量大小，同時(shí)結(jié)合熱處理變形等因素，對(duì)主動(dòng)齒輪及從動(dòng)齒輪應(yīng)采取不同的方法。通常主動(dòng)齒輪齒頂偏正，壓力角略小，而從動(dòng)齒輪齒根偏正，壓力角略大，總之?dāng)?shù)值大小可根據(jù)不同的嚙合狀態(tài)確定，一般齒輪不大于 ，特殊情況可控制在之內(nèi)。通常主動(dòng)齒輪齒頂偏正，壓力角略小，而從動(dòng)齒輪齒根偏正，壓力角略大，總之?dāng)?shù)值大小可根據(jù)不同的嚙合狀態(tài)確定，一般齒輪不大于，特殊情況可控制在之內(nèi)。

計(jì)算有效嚙合線長度計(jì)算基節(jié)假定齒頂?shù)菇莿t該對(duì)齒輪重合度因故該對(duì)齒輪可以進(jìn)行修形第二步計(jì)算該對(duì)齒輪的修形量和修形長度計(jì)算評(píng)定有效展開長度計(jì)算節(jié)圓點(diǎn)的展開長度齒頂?shù)男蘧壛亢妄X根的修緣量影響齒頂及齒根的修緣量的因素很多，機(jī)理也很復(fù)雜，根據(jù)有關(guān)資料以及為了便于制作框圖，通常齒頂修形量取齒部修緣起始點(diǎn)根據(jù)齒輪手冊(cè)，齒頂修緣起始點(diǎn)均為齒根的修緣量起始點(diǎn)均為通常也可取計(jì)算出兩齒輪的修緣量第三步遵循主動(dòng)齒輪的基節(jié)應(yīng)略大于被動(dòng)齒輪的基節(jié)這個(gè)總原則，主動(dòng)齒輪齒頂略正，從動(dòng)齒輪齒根略正，選取適當(dāng)?shù)凝X形，確定框圖。減速機(jī)降溫的另外一個(gè)直接辦法是加裝降溫裝置或降低使用環(huán)境的溫度。