橋梁檢測(cè)車特點(diǎn)

柳州博奧機(jī)械制造有限公司是一家專業(yè)從事高品質(zhì)鋼結(jié)構(gòu)桁架產(chǎn)品，液壓系列產(chǎn)品硏究、開發(fā)、制造的綜合型企業(yè)。

伸縮平臺(tái)運(yùn)動(dòng)。由一個(gè)伸縮平臺(tái)油缸驅(qū)動(dòng)，決定橋梁檢測(cè)車水平作業(yè)范圍。

旋轉(zhuǎn)軌運(yùn)動(dòng)。通過液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)齒輪可作0°-180°范圍內(nèi)的水平旋轉(zhuǎn)。

基本平臺(tái)運(yùn)動(dòng)。由兩個(gè)基本平臺(tái)提升油缸驅(qū)動(dòng)，油缸一端固定在旋轉(zhuǎn)軌末端，端聯(lián)結(jié)在基本平臺(tái)底端，旋轉(zhuǎn)軌穩(wěn)定后才能運(yùn)動(dòng)。

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橋梁檢測(cè)車應(yīng)用

集裝箱掏箱、裝箱；病情原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致高空作業(yè)平臺(tái)排氣系統(tǒng)泄漏。壓機(jī)、中央空調(diào)、電梯、大罐的吊卸、裝卸方樁管樁、盤路就位；鋼結(jié)構(gòu)安裝；所有橋式類型起重機(jī)的拆、安、檢；大型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)整體吊裝；碼頭提柜、港口、碼頭大件裝卸船及駁運(yùn)，橋梁檢測(cè)車橋梁加固，經(jīng)營(yíng)市政、公路、橋梁及各種相關(guān)建筑工程的吊裝，工業(yè)、民用和安裝工程，建筑裝飾、港口，碼頭，機(jī)場(chǎng)、鐵路、 園林建設(shè)以及運(yùn)輸工程中的吊裝工作等

橋梁檢測(cè)車注意事項(xiàng)

傷害輪胎：由于主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設(shè)計(jì)，輪胎不回正時(shí)， 四個(gè)輪胎并不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力，這好似輪胎的側(cè)壁壓力是比較大的，由于輪胎側(cè)壁相對(duì)比較薄，容易加快輪胎側(cè)壁的老化變形，輪胎側(cè)壁老化變形后，輪胎也就受損漏氣，嚴(yán)重的時(shí)候容胎。橋梁進(jìn)入“老齡”階段后，潛伏著的安全隱患會(huì)不斷增多，橋梁的定期檢測(cè)維修是避免發(fā)生各類橋梁事故經(jīng)濟(jì)有效的方法。

傷害轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)：輪胎不回正也就意味著拽著車輪的轉(zhuǎn)向拉桿無法準(zhǔn)確回位，同時(shí)方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài)。這容易加速這些零件的老化和金屬疲勞，黃埔區(qū)橋梁檢測(cè)車出租公司，可能就會(huì)導(dǎo)致車輛的跑偏，輪胎偏磨甚至轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)損壞。