亞馬遜FBA頭程費(fèi)用怎么算?包含哪些明細(xì)?

我司多年貨代運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)總結(jié):亞馬遜FBA頭程的發(fā)貨方式,一般來(lái)講,適合那些產(chǎn)品體積小,利潤(rùn)高的賣家.當(dāng)然,實(shí)力型工廠賣家,如家具廠,機(jī)器設(shè)備工廠,在資金和人員儲(chǔ)備足夠,也是可以著重考慮選FBA頭程為主要的亞馬遜發(fā)貨方式.

一般來(lái)講,選用亞馬遜FBA將有兩處的費(fèi)用產(chǎn)生:產(chǎn)品傭金salefee和FBA海外倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用.

FBA費(fèi)用由下列明細(xì)組成

FBA費(fèi)用=Fulfillment Fees(執(zhí)行費(fèi)) Monthly Storage Fees(月倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)) Inventory Placement Service(入庫(kù)清點(diǎn)放置服務(wù)費(fèi))Fulfillment Fees(執(zhí)行費(fèi))=Order Handling(訂單處理費(fèi)) Pick & Pack(分揀包裝費(fèi)) Weight Handling(稱重處理費(fèi))首先產(chǎn)品傭金,即salefee,一般是按照百分比收取的,亞馬遜會(huì)收取銷售額的15%~26%不等.

而FBA海外倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用主要有以下四個(gè):

(如果你賣的東西是標(biāo)準(zhǔn)尺寸且售價(jià)小于299刀)

1.訂單處理費(fèi)(每筆訂單1刀)

2.打包費(fèi)(每個(gè)東西1刀)

3.稱重費(fèi)(每磅0.37刀)

4.海外倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)(10-12月每立方英尺0.6刀1-9月每立方英尺0.45刀)售價(jià)大于299刀以上的1,2,3免,只算海外倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi).如果FBA頭程給你的銷售帶來(lái)很大銷量,你也可以考慮FBA其他值得考慮的費(fèi)用.

如果您有FBA頭程海運(yùn),FBA頭程空運(yùn)方面的業(yè)務(wù)需求,可以來(lái)電咨詢運(yùn)價(jià)和時(shí)效-----------勁航英國(guó)站亞馬退貨換標(biāo)服務(wù)正式啟動(dòng)得益于亞馬遜網(wǎng)絡(luò)銷售帶來(lái)的流量紅利,越來(lái)越多的中國(guó)賣家開始到英國(guó)亞馬遜開展線上銷售服務(wù).

銷量增長(zhǎng)的同時(shí),一些賣家也發(fā)現(xiàn)售后出現(xiàn)的問(wèn)題也越來(lái)越多: 買家對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)不滿意后的產(chǎn)品退貨, 亞馬遜帳號(hào)問(wèn)題引起的產(chǎn)品下架, 產(chǎn)品由于質(zhì)量問(wèn)題或認(rèn)證問(wèn)題而導(dǎo)致的下架等. 許多的商品在海外出現(xiàn)問(wèn)題后,作為身處國(guó)內(nèi)的賣家基本上無(wú)能為力. 這時(shí)候就需要海外倉(cāng)服務(wù).

勁航國(guó)際物流有限公司,作為亞馬遜FBA頭程及配套服務(wù)提供商,本月起正式啟動(dòng)英國(guó)海外倉(cāng)增值服務(wù). 可為廣大賣家提供:英國(guó)站海外倉(cāng), 亞馬遜退貨換標(biāo), 亞馬遜退貨產(chǎn)品檢測(cè), 退貨重新上架操作, 產(chǎn)品棄貨銷毀等服務(wù). 勁航國(guó)際物流充分急賣家之所急,力爭(zhēng)以貼心的服務(wù),為廣大亞馬遜賣家提供相應(yīng)的亞馬遜退貨換標(biāo)服務(wù).

美國(guó)FBA海運(yùn)要多久?東莞發(fā)FBA海運(yùn)頭程要多少錢?

發(fā)海運(yùn)到美國(guó)FBA倉(cāng)庫(kù)要多久,東莞地區(qū)的亞馬遜賣家發(fā)FBA海運(yùn)到美國(guó)要多少錢呢?這些問(wèn)題經(jīng)常會(huì)成為一些東莞地區(qū)工廠亞馬遜賣家朋友的心頭疑惑.根據(jù)多年的FBA的貨代行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),今天勁航的小編來(lái)為您答疑一下.

1,美國(guó)FBA海運(yùn)要多久能到?

這個(gè)問(wèn)題的,其實(shí)需要分情況而定.由于海運(yùn)分快船和慢船,而到美國(guó)的港口,又分美西的LA港,LB港,奧克蘭,西雅圖等,和美東的紐約港,邁阿密,諾?？撕筒闋査诡D等.一般來(lái)說(shuō),如果選擇走快船到美西港,時(shí)效是:發(fā)船后,大概15-18個(gè)自然日到港可提取,如果進(jìn)一步需要派送到亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)的話,則需要再加上3-7個(gè)自然日.一般大部份的亞馬遜賣家都會(huì)選擇走,發(fā)貨到美西的LB港(長(zhǎng)灘港),然后后段走UPS派或者是卡車派,將貨物分發(fā)到各亞馬遜倉(cāng)庫(kù).

而如果選擇慢船的話,同樣的線路,到達(dá)美西一般時(shí)效大概是30個(gè)自然日,然后加上后段的UPS派或者卡車派,時(shí)效大概到各地FBA倉(cāng)庫(kù)大概是40-50個(gè)自然日.如果是時(shí)效不緊急的,而且又是大件貨的賣家(機(jī)械或家具類的亞馬遜賣家),一般推薦選擇這種海運(yùn)FBA模式.

以上的時(shí)效只是預(yù)估的時(shí)間,由于海運(yùn)受天氣,旺季塞港等自然因素的影響,外加上中美貿(mào)易戰(zhàn)等人為因素導(dǎo)致清關(guān)慢,清關(guān)難等,實(shí)際的時(shí)效可能會(huì)更慢一些.這里對(duì)于亞馬遜賣家而言,就需要多預(yù)留10-20天的緩沖期作為時(shí)間的后備.比如,賣家估算大概貨物可能會(huì)在30天內(nèi)會(huì)銷售斷貨,那么,如果打算做海運(yùn)補(bǔ)貨的打算時(shí),其實(shí)你在斷貨前的至少60天時(shí),就應(yīng)該考慮要進(jìn)行出貨了.

2,發(fā)FBA海運(yùn)要多少錢?

根據(jù)點(diǎn)的情況,其實(shí)海運(yùn)的運(yùn)費(fèi)也是分為按快船和慢船收費(fèi)兩種情況了.一般快船是按公斤收貨,慢船是按立方收貨,有些貨代也會(huì)根據(jù)實(shí)際情況靈活制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)).就拿勁航的快船收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)吧,一般走FBA的話,到美西的7,8,9號(hào)倉(cāng)庫(kù)的話,一般普貨的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)就是按每公斤10,11,12元來(lái)收取.如果是高關(guān)稅產(chǎn)品需要另行報(bào)價(jià).而按立方來(lái)收取的話,一般價(jià)格是800-1200元/立方不等的價(jià)格.

慢船時(shí)效會(huì)拖到很久,一般不建議賣家采用,傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的工廠等客戶,可以考慮采用.

發(fā)FBA的貨用什么外箱你真的知道嗎

我們都知道一些新手賣家在剛開始做亞馬遜FBA的時(shí)候,一般發(fā)的貨量都不多,有些賣家可能會(huì)選擇一些平時(shí)購(gòu)買電器或鞋子等剩下的廢舊紙箱作為產(chǎn)品的外箱.不過(guò)這個(gè)時(shí)候我們要提醒客戶注意紙箱是否帶有一些的LOGO,如果有話我們是建議不要使用或者除去logo標(biāo)識(shí)再進(jìn)行使用,以免清關(guān)的時(shí)候產(chǎn)生不必要的問(wèn)題.

如果客戶是購(gòu)買新紙箱使用的,那么我們是建議客戶購(gòu)買紙箱材質(zhì)比較硬的質(zhì)量較好的那種,因?yàn)樵谖锪鬟^(guò)程中進(jìn)行裝貨卸貨時(shí)候難免會(huì)有擠壓現(xiàn)象,如果紙箱材質(zhì)比較好的話那對(duì)于產(chǎn)品能夠起到更好的保護(hù)作用,這樣子也可以更好地避免產(chǎn)品包裝破損和變形等問(wèn)題的產(chǎn)生.雖然有些客戶是覺(jué)得買質(zhì)量較差的紙箱能夠節(jié)省一點(diǎn)開支費(fèi)用,但是如果因?yàn)榧埾涞膯?wèn)題而導(dǎo)致某個(gè)產(chǎn)品包裝破損,后貨物運(yùn)輸上面也產(chǎn)生破損而無(wú)法進(jìn)入亞馬遜倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行銷售,那么久得不償失了,所以還是希望各位亞馬遜賣家客戶不要忽視這個(gè)外箱的質(zhì)量問(wèn)題.

另外還有一個(gè)就是我們?cè)谶x擇紙箱的時(shí)候,紙箱的尺寸問(wèn)題也是很重要的,勁航建議客戶要針對(duì)某一產(chǎn)品定制或購(gòu)買相應(yīng)的紙箱,這樣子能更有效的利用紙箱的空間,在包裝上面也省去不必要的浪費(fèi),這樣一來(lái)也可以節(jié)省物流成本.另外關(guān)于亞馬遜對(duì)于紙箱的尺寸是有嚴(yán)格規(guī)定的,這個(gè)我們還是要按照亞馬遜規(guī)定的尺寸來(lái)進(jìn)行裝貨包裝,避免入倉(cāng)產(chǎn)生不必要的麻煩!所以一般建議賣家朋友都通過(guò)FBA發(fā)貨,對(duì)于店鋪成長(zhǎng)與商品銷量的促進(jìn),都是有好處的。

還有我們提醒亞馬遜賣家朋友們?cè)谶M(jìn)行貨物包裝的時(shí)候,每個(gè)產(chǎn)品都要貼上條形碼,方便入庫(kù)的時(shí)候掃描.貼好后裝箱,裝箱可以混裝,重量不要超23KG.只要你后臺(tái)設(shè)置和入庫(kù)數(shù)量一致就可以了.如果覺(jué)得薄,自己可以再加一個(gè)包裝.但是條形碼一定要貼在外面的包裝里.后的外箱要貼上發(fā)貨標(biāo)貼.記住每個(gè)產(chǎn)品都要貼一個(gè)獨(dú)立的條形碼.

而且在進(jìn)行清關(guān)的時(shí)候?qū)τ贔BA的貨物的相關(guān)要求也是挺多的,具體包括以下幾點(diǎn):

1.所有貨物外包裝必須貼有明顯的嘜頭,以便區(qū)分貨物和通關(guān).如貨物沒(méi)有嘜頭我司統(tǒng)一貼嘜,2.貨物木質(zhì)包裝及木質(zhì)托盤請(qǐng)避免選用原木材質(zhì),原木材質(zhì)需熏蒸處理及蓋IPPC章.

亞馬遜FBA分倉(cāng)與合倉(cāng)該如何正確選擇?

近勁航有收到客戶咨詢亞馬遜FBA分倉(cāng)與合倉(cāng)這方面的問(wèn)題,對(duì)于FBA分倉(cāng)與合倉(cāng)這個(gè)概念有些賣家朋友并不是完全明白,其實(shí)這兩個(gè)概念不難理解.FBA合倉(cāng)是指當(dāng)FBA產(chǎn)品被集中放在同一個(gè)亞馬遜FBA倉(cāng)中的情況,而FBA分倉(cāng)則是亞馬遜將賣家客戶創(chuàng)建的一票貨或同一個(gè)SKU的產(chǎn)品分到1~3個(gè)FBA倉(cāng)庫(kù)里.

亞馬遜FBA產(chǎn)品為什么會(huì)被分倉(cāng)呢?其實(shí)亞馬遜是依據(jù)每個(gè)FBA倉(cāng)庫(kù)的設(shè)備條件、氣溫、濕度和其他要素、以及賣家的產(chǎn)品類型為根據(jù),將各類型的產(chǎn)品分到合適的FBA倉(cāng)里,以到達(dá)合理應(yīng)用倉(cāng)儲(chǔ)、避免倉(cāng)庫(kù)呈現(xiàn)爆滿或空置的兩極分化的狀況.

而且亞馬遜極為注重買家消費(fèi)體驗(yàn),將FBA產(chǎn)品布置在區(qū)或者需求量較大的區(qū)域內(nèi)對(duì)應(yīng)的FBA倉(cāng)中.亞馬遜無(wú)論是以合理應(yīng)用倉(cāng)儲(chǔ)空間,還是以買家的利益為動(dòng)身點(diǎn)來(lái)作為分倉(cāng)的根據(jù),都是十分先進(jìn)與人性化的.不過(guò)有時(shí)客戶的利益和賣家的利益是相對(duì)的.所以,很顯然賣家是希望停止FBA產(chǎn)品合倉(cāng)的.

很多人不曉得亞馬遜是默許FBA分倉(cāng)的,當(dāng)賣家在后臺(tái)發(fā)FBA做shippingplan出貨方案的時(shí)分,常常會(huì)發(fā)現(xiàn)亞馬遜將你所創(chuàng)立的貨物方案或同一個(gè)SKU的產(chǎn)品分到了多個(gè)FBA倉(cāng)庫(kù)里.這樣子可能賣家就要會(huì)覺(jué)得攪擾了,固然分倉(cāng)也有益處,比方說(shuō)能夠占領(lǐng)市場(chǎng)、擴(kuò)展銷售.但是假如賣家發(fā)FBA的產(chǎn)品貨量比擬小且貨值較低的話,那么亞馬遜FBA頭程的本錢就會(huì)很高,這樣子關(guān)于賣家朋友來(lái)說(shuō)也是相當(dāng)糜費(fèi)錢的.所以其實(shí)關(guān)于分倉(cāng),很多賣家客戶是回絕的,于是有了疑慮關(guān)于產(chǎn)品被分了倉(cāng),還能合倉(cāng)嗎?而2017年P(guān)rimeDay與以往的不同之處在于:活動(dòng)將從PrimeDay前一天18點(diǎn)正式開始,持續(xù)30個(gè)小時(shí),直到PrimeDay結(jié)束。當(dāng)然這是可以的.

其實(shí)亞馬遜是允許合倉(cāng)的,賣家能夠在后臺(tái)停止合倉(cāng)設(shè)置.合倉(cāng)途徑在AccountSetting>FulfillmentbyAmazon>InboundSetting>InventoryPlacementOption>InventoryPlacementService里面.以上的合倉(cāng)方式是需求依照商品的尺寸和重量來(lái)收費(fèi)的,而且不同站點(diǎn)的收費(fèi)會(huì)不一樣.假如是美國(guó)站的話,在規(guī)范尺寸且重量在1磅或以下的0.30美金/個(gè);大尺寸且重量在5磅或以下的,則是1.30美金/個(gè).

在這種操作停止FBA合倉(cāng)后,賣家能夠自在調(diào)整、兼并本人的shipment.而且這個(gè)合倉(cāng)功用,無(wú)論是開啟還是關(guān)閉,都是即時(shí)生效的,十分便當(dāng).但是這種合倉(cāng)收費(fèi)很高.由于賣家自身曾經(jīng)承當(dāng)了FBA頭程運(yùn)費(fèi),假如再選擇這種收費(fèi)的合倉(cāng)方式,本錢也會(huì)更高.那么還有其他比擬劃算的辦法嗎?很多賣家都忽略了這個(gè)利益關(guān)系,選擇的包裝模式會(huì)出現(xiàn)很大的空缺和浪費(fèi)。勁航來(lái)剖析下.

有些賣家會(huì)想到直接在后臺(tái)做下調(diào)整,找到想發(fā)的那個(gè)Shipment,并上調(diào)它的數(shù)量,再將其中不想發(fā)的Shipment刪除.這種做法固然是可行的,但并不契合亞馬遜平臺(tái)的規(guī)則規(guī)范.所以說(shuō)賣家客戶偶然一兩次這樣操作是能夠的,但假如賣家重復(fù)地創(chuàng)立、刪除Shipment,一定會(huì)收到亞馬遜的郵件正告以至?xí)绊懙降赇伒倪\(yùn)營(yíng)績(jī)效,所以我們還是盡量不要經(jīng)常性的耍這種小技巧,否則得失相當(dāng)了.

還有一個(gè)辦法就是我們嘗試擴(kuò)展N倍倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)量,或者將FBA產(chǎn)品的數(shù)量填大一些,這樣就算被分完倉(cāng)后,每個(gè)倉(cāng)的數(shù)量就正好等于一批貨的數(shù)量,或者到達(dá)本人想要的發(fā)貨數(shù)量.假設(shè)你想做100個(gè)FBA產(chǎn)品,那么你在填數(shù)量時(shí)能夠填300個(gè),就算產(chǎn)品可能會(huì)被分到3個(gè)倉(cāng),且依照亞馬遜略有浮動(dòng)的分法,每個(gè)倉(cāng)可能是90,100,110,固然不能保證每個(gè)倉(cāng)一定都是100個(gè),但實(shí)踐的數(shù)量也接近了你想做的發(fā)貨數(shù)量,同時(shí)運(yùn)費(fèi)也劃算了.然后你可先選擇發(fā)其中的一個(gè)FBA倉(cāng)的產(chǎn)品,這時(shí)分你就要實(shí)時(shí)察看產(chǎn)品的庫(kù)存狀況,等到你的產(chǎn)品賣得差不多了,再發(fā)剩下的產(chǎn)品就行了.不過(guò)這個(gè)辦法還是有一定的風(fēng)險(xiǎn)性的,我們是倡議亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)需求你發(fā)的數(shù)量與你實(shí)踐發(fā)出的數(shù)量差別要控制在5%以內(nèi),假如長(zhǎng)期差別較大,對(duì)入庫(kù)績(jī)效也會(huì)有影響.而剩下來(lái)的兩個(gè)盡量補(bǔ)貨的時(shí)分想方法發(fā)走,假如經(jīng)常不發(fā)或者刪除,會(huì)影響到入庫(kù)績(jī)效,可能被正告.真實(shí)發(fā)不了,放那也不要?jiǎng)h除.所以說(shuō)這種操作有風(fēng)險(xiǎn),也是不能頻繁運(yùn)用,詳細(xì)還是要靠賣家客戶本人去權(quán)衡了.