【廣告】
300人行信號燈——華控智能交通
機(jī)動車信號燈技術(shù)參數(shù)
形狀尺寸 |
300*300mm |
供電方式 |
獨(dú)立供電 |
規(guī)格型號 |
RX300-3-2P-AZ |
LED光源 |
采用超高亮度四元素LED發(fā)光二極管 |
檢測依據(jù) |
符合GB14887-2011標(biāo)準(zhǔn) |
光強(qiáng)分布 |
符合GA/T508-2004標(biāo)準(zhǔn) |
色度坐標(biāo) |
符合GB/T 8417標(biāo)準(zhǔn) |
圖案規(guī)格 |
符合GA/T508-2004標(biāo)準(zhǔn) |
抗振動 |
符合GB/T 2423.10 |
防塵防水 |
符合GB 4208標(biāo)準(zhǔn) |
中心波長 |
紅625nm |
綠505nm |
|
黃590nm |
|
工作電壓 |
AC220V ±22% 50Hz ±2Hz |
四川華控智能交通設(shè)施工程有限公司,是一家專注于智能交通產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、施工、售后服務(wù)于一體的綜合性企業(yè)。公司主要經(jīng)營的產(chǎn)品有LED交通信號燈、LED顯示屏、LED照明路燈、聯(lián)網(wǎng)控制機(jī)、標(biāo)志標(biāo)牌等。
“華控”產(chǎn)品優(yōu)勢
反應(yīng)快:
鹵鎢燈泡等所不及LED交通信號燈的是回應(yīng)時(shí)間快,從而減少交事故的發(fā)生。
由于交通指揮燈在城市交通中的重要作用,每年都有大量的交通信號燈需要更新,進(jìn)而引出一塊比較大的市場,畢竟高利潤也有利于LED生產(chǎn)與設(shè)計(jì)公司的發(fā)展,對于整個(gè)LED產(chǎn)業(yè)來說也會產(chǎn)生良性刺激。
四川華控智能交通設(shè)施工程有限公司,主要經(jīng)營的產(chǎn)品有LED交通信號燈、LED顯示屏、LED照明路燈、聯(lián)網(wǎng)控制機(jī)、標(biāo)志標(biāo)牌等。公司從業(yè)近十五年,創(chuàng)空品牌自2014年成立以來,企業(yè)自身不斷壯大發(fā)展,秉承“做的,做專業(yè)的”高品質(zhì)產(chǎn)品和堅(jiān)持“信譽(yù)為本、質(zhì)量為先、用戶至上”的原則,得到了眾多新老客戶的一致好評與認(rèn)可。后車l本來想跟著前車通過,結(jié)果猝不及防前車急停,只能“砰”“砰”“砰”被動追尾。
交通信號燈生產(chǎn)廠家
單交叉口信號配時(shí)優(yōu)化
基于單一交叉口的配時(shí)優(yōu)化,因不考慮周邊信控路口的影響,僅需針對自身路口的交通流特性進(jìn)行優(yōu)化即可。一般單一交叉口的信號燈配時(shí)優(yōu)化以蕞小化車輛旅行時(shí)間延誤[非高峰時(shí)段]、蕞大化通行量[高峰時(shí)段]或蕞小化排隊(duì)長度[高峰時(shí)段]為目標(biāo),也可以以多個(gè)優(yōu)化目標(biāo)加權(quán)作為優(yōu)化目標(biāo),或同時(shí)進(jìn)行多目標(biāo)優(yōu)化。雖然左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)能在很大程度上緩解交通壓力,但是有很多司機(jī)朋友都在這條線上栽過跟頭,究竟怎么才能正確的在左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)行駛呢。
信號燈閃爍是否通過?新手司機(jī)該如何提前預(yù)判,避免因急停追尾?
如果信號燈時(shí)計(jì)時(shí)的,還可以根據(jù)自己的車速判斷,是否能夠通過這個(gè)信號。但也有的信號燈僅僅是閃爍, 并沒有計(jì)時(shí),應(yīng)該如何判斷是否可以通過呢?
這里給大家介紹一種簡單的判斷標(biāo)準(zhǔn)。如果在你進(jìn)入實(shí)線前,信號燈就開始頻頻閃爍,新手司機(jī)就不要搶這組信號了。你可以像上面講的那樣,提前收油并逐層遞減車速,緩緩前行,直至車頭前沿沒過前方停止線停車即可。信號燈閃爍,如何判斷是否通過路如果你的車已經(jīng)進(jìn)入實(shí)線范圍內(nèi),信號燈才開始閃爍。太陽能控制器固定在第二部分顯示、設(shè)置部分的設(shè)置上端的燈盤后面。那么,前方?jīng)]有擁堵或特殊情況,就不要收油,直接給油正常速度通過即可。
這里要強(qiáng)調(diào)的是正常車速通過,不要為了搶信號,玩命給油,那樣前方一旦有突然橫穿馬路的行人或騎車人,你來不及反應(yīng),就很容易出事故。