機(jī)動(dòng)車方向信號(hào)燈

400機(jī)動(dòng)車方向信號(hào)燈技術(shù)參數(shù)（2）

接觸電阻： ≤0.08Ω

可視角度： ≥30°

可視距離： ≥400M

介電強(qiáng)度： 耐壓1500V

光學(xué)性能發(fā)光強(qiáng)度:（色度 光強(qiáng)值cd、紅燈 7442、黃燈 7146、綠燈 9855，符合國(guó)家GB 14887-2011標(biāo)準(zhǔn)）

功率： ≤15W

功率因素： ≥0.93

工作環(huán)境溫度: -40℃～75℃

啟動(dòng)時(shí)間: 90ms

關(guān)閉時(shí)間: 90ms

工作環(huán)境濕度: ≤95%

防護(hù)等級(jí) IP53

光源壽命: ≥10萬(wàn)小時(shí)

抗風(fēng)壓: 150km/h

電阻: 1個(gè)LED燈珠1個(gè)限流電阻，有效保護(hù)燈盤LCD亮度

交通信號(hào)燈

華控---倒計(jì)時(shí)顯示器

技術(shù)參數(shù)

?額定功率：≤20W；

?可視角度：≥30°；

?可視距離：≥400米 ；

?工作溫度：-40℃—80℃；

?工作濕度：10%—95%；

?發(fā)光強(qiáng)度：≥4000cd/㎡；

?額定電壓：AC220V±10%；

?額定輸出電壓：AC176～264V，50HZ；

?防護(hù)等級(jí)：≥IP53；

?符合GA/T508-2014標(biāo)準(zhǔn)要求；

?電源功率因數(shù)≥0.92；

?倒計(jì)時(shí)輸入端電壓有效值≤90V時(shí)倒計(jì)時(shí)檢測(cè)不到學(xué)習(xí)信號(hào)；

?可以選擇自動(dòng)調(diào)光功能；

?通信方式為RS-485通訊協(xié)議方式，1位、2位、3位數(shù)字顯示（999）；

?通訊中斷時(shí)，倒計(jì)時(shí)能在1秒內(nèi)顯示黑屏；適應(yīng)多相位顯示；

?外型尺寸：1位400*600*100（不含遮陽(yáng)板）2位800*600*100（不含遮陽(yáng)板）；3位1200*600*100（不含遮陽(yáng)板）。

交通信號(hào)燈是如何誕生的，你知道嗎？原來(lái)是這樣

交通信號(hào)燈的誕生 公路上的交通信號(hào)燈（紅綠燈），蕞早在1868年出現(xiàn)。當(dāng)時(shí)英國(guó)倫議會(huì)大樓在首都的中心地區(qū)，那里車水馬龍，繁忙異常。為了交通安全，人們?cè)谧h會(huì)大樓外安裝了一個(gè)信號(hào)燈，白天用信號(hào)桿指揮，夜晚由警l察值班，用紅綠兩色燈指揮。當(dāng)時(shí)使用煤氣紅綠燈，不大安全，一天晚上，忽然聽得“轟隆”一聲 巨響，煤氣發(fā)生爆l炸，把值班警l察擊倒在地，受了傷。 1914年8月 5日，美國(guó)的克利夫蘭市安裝了世界上蕞早的電氣 紅綠燈，1918年，在美國(guó)紐約市的一個(gè)街心交通崗?fù)?，亮起了第?nbsp;盞紅、綠、黃三色信號(hào)燈，它由坐在崗?fù)だ锏木痩察用手控制。信號(hào) 燈規(guī)定：紅燈停，綠燈走，黃燈是等待。這就是發(fā)明方法中的“定一定”。 為什么要規(guī)定用紅、綠、黃三種顏色呢？根據(jù)科學(xué)實(shí)驗(yàn)，紅色光的光波蕞長(zhǎng)，能穿過(guò)細(xì)小的微粒，如雨點(diǎn)、灰塵、霧珠等，并且不容易散射。因此紅光被用來(lái)表示危險(xiǎn)的信號(hào)，使人容易看見它。LED交通信號(hào)燈無(wú)燈絲震盪導(dǎo)致?lián)p壞，同時(shí)比較沒有玻璃罩破l裂問(wèn)題。綠色光和黃色光也很容易被人們識(shí)別，便把較醒目的綠色作為可通過(guò)的信號(hào)，黃色光作為等待信號(hào)。