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發(fā)布時間:2021-01-20 19:49  






履帶吊安裝:

履帶吊自重較大,需要地基承載力較高。各部件自重較大,安裝需要汽車吊進(jìn)行配合,操作難度較大。

施工工藝流程:

①主臂安裝

主臂安裝前將主臂下節(jié)臂向前放平,端頭支墊托架,將主臂中間臂用汽車吊采用雙點起吊,平穩(wěn)與下節(jié)臂對接,采用人工進(jìn)行微調(diào),將兩節(jié)主臂的銷孔對齊,涂抹潤滑油,由外向內(nèi)插入銷子,并用別針固定,完成節(jié)主臂安裝。

啟動主機將吊臂輕微上抬,移動托架至安裝好節(jié)主臂的端頭,采用上述方法繼續(xù)安裝下節(jié)主臂及上節(jié)臂。完成吊臂安裝。

②安裝吊鉤

將托架支撐至主臂下,把吊鉤放置在主臂端頭處。將履帶吊主機熄火,停止運轉(zhuǎn),將卷揚機制動放開,人工將鋼絲繩按照要求將吊鉤與主機連接起來。并有卡環(huán)將鋼絲繩端頭固定。

吊鉤安裝完成后,用汽車吊配合安裝配重塊。方可啟動履帶吊主機,指揮起桿,起桿時必須抬升到30°仰角后方可帶吊鉤滑輪組和吊桿一起上升。

③調(diào)試及檢測

完成安裝后檢查每個銷子安裝是否到位,別針是否牢固,檢查吊桿變幅、升降吊鉤、吊鉤保險卡、防后傾覆裝置、吊部回轉(zhuǎn)、U型繩卡設(shè)置等機構(gòu)動作是否正確、平穩(wěn),安全裝置是否靈敏可靠。力矩顯示是否靈敏。例如炭纖維材料已經(jīng)成功被利用到其他工程機械領(lǐng)域,這種材料更輕,強度更高。如若發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行調(diào)整。吊具鋼絲繩的斷絲、吊鉤磨損、U型吊環(huán)磨損的檢查。經(jīng)各項自檢運行正常后,申請相關(guān)檢測單位前來進(jìn)行整機檢測并出具報告。





履帶吊的作用在于大型的工程建設(shè)。它的出現(xiàn)一直與工程所密切聯(lián)系,不能分開。全國各地包括常用的五十噸履帶吊出租,八十噸履帶吊出租,以及一百和一百噸以上的履帶吊出租市場都非常熱門。這是為什么呢?

這是因為它和我國的經(jīng)濟大形勢有著緊密的相聯(lián)。中國在改革開放積累了一定的技術(shù)和資金優(yōu)勢以后,為了讓經(jīng)濟繼續(xù)發(fā)展,國家加強了基礎(chǔ)建設(shè)的投資力度。比如我國著i名的南水北調(diào)工程,貴州的天眼工程,即將通車的珠港澳大橋以及許多基礎(chǔ)建設(shè)。

這些工程的建設(shè),顯然是離不開履帶吊這種基本的機械設(shè)備的。這樣就自然帶動了履帶吊出租市場的繁榮和發(fā)展景象。隨著國家基礎(chǔ)建設(shè)的不斷完善和加深,既帶動了經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,同時,為國家的進(jìn)一步發(fā)展夯實了基礎(chǔ)設(shè)施。

所以我們可以看到,履帶吊出租行業(yè)生來就與國家的經(jīng)濟層面緊密相關(guān),目前我國經(jīng)濟發(fā)展日益加速,相信履帶吊出租市場會更加健康發(fā)展。





核心發(fā)動機“心臟”,不要忘

1.在履帶吊著車使用前應(yīng)檢查發(fā)動機機油油量、水位,如果發(fā)現(xiàn)缺少比較多應(yīng)該及時添加。

2.柴油的油位也應(yīng)該在著車前檢查,避免著車使用后沒油導(dǎo)致吸油泵進(jìn)入空氣。

3.在北方季節(jié)轉(zhuǎn)變的之前應(yīng)該提前更換機油、燃油和冷卻液。夏季轉(zhuǎn)冬季機油應(yīng)選用黏度低的機油,燃油使用冬季柴油,冷卻液根據(jù)當(dāng)?shù)貧v年的冬季平均氣溫選用。

4.當(dāng)發(fā)動機運行達(dá)到使用說明書的小時數(shù)或者經(jīng)觀察發(fā)現(xiàn)機油油液變質(zhì)后應(yīng)該更換同等級牌號的機油。





吊車定時定量檢修。每年進(jìn)行1次年檢,每4年進(jìn)行1 次全1面深入大檢查。再有要注意,如果履帶吊出租所使用起重機的工作場地,如果經(jīng)常遭受暴風(fēng)的襲i擊,這種情況做為操作人員,要及時放下吊臂。一年一度的年檢和每次轉(zhuǎn)場安裝后的檢查由當(dāng)?shù)貏趧泳钟嘘P(guān)起重運輸設(shè)備安全檢測部門派員檢查。4年1次的全1面深入大檢查,除由勞動局派員外,還可邀請在吊車設(shè)計和安裝使用方面富有經(jīng)驗的工程技術(shù)人員參加。年度檢查和4年1次的大檢查應(yīng)對吊車技術(shù)狀況做出權(quán)1威性評估,并較詳盡地指出可能潛在的隱患,以便及時進(jìn)行周到的檢修,將事故消滅于萌芽狀態(tài)。吊車司機必須是年滿18歲的經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并有一定駕駛經(jīng)驗的持證上崗的合格人員。每臺塔機上均備有1本塔機工作日志,值班吊車司機應(yīng)認(rèn)真填報當(dāng)日塔機工作概況、環(huán)境條件、吊車各機構(gòu)運行特點以及所進(jìn)行的保養(yǎng)。



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