橡膠管用以輸送氣體、液體、漿狀或粒狀物料的一類管狀橡膠制品。由內(nèi)外膠層和骨架層組成，骨架層的材料可用棉纖維、各種合成纖維、碳纖維或石棉、鋼絲等。橡膠管的維護和使用1、正確使用橡膠管確定您所需的橡膠管長度非常重要，同時也應(yīng)當檢查橡膠管的使用條件是否符合所選膠管的要求。一般膠管的內(nèi)外膠層材料采用天然橡膠、順丁橡膠；耐油膠管采用氯丁橡膠、丁i腈橡膠；耐酸堿，耐高溫膠管采用乙丙橡膠、氟橡膠或硅橡膠等。膠管，相比軟管側(cè)重以高分子化學原料通過 硫化等工藝擠壓成型的 橡膠軟管。軟管則包括了更大范圍的金屬軟管、 波紋管、液壓軟管等。

三元乙丙橡膠管分子結(jié)構(gòu)決定其特性，與油類介質(zhì)普遍不兼容。如果用于輸送油類，會引起膠管膨脹，表面發(fā)粘老化，終導(dǎo)致開裂、漏油等現(xiàn)象，所以輸送油類不可選擇三元乙丙橡膠管。橡膠管在構(gòu)成上有何特點我廠生產(chǎn)的橡膠管主要是由由耐水、耐磨性能良好的內(nèi)膠層，多層夾布/夾線/鋼絲纏繞層、螺旋鋼絲骨架增強層和耐磨耐天候性能良好的外膠層組成。三元乙丙橡膠管在230℃過熱蒸汽中，近100小時后外觀無變化，所以可用于水蒸汽的輸送。

三元乙丙拉伸強度、抗老化性、耐磨性、耐熱性、氣密性、耐輻射性能優(yōu)越。常用于汽車、工程機械、發(fā)動機、水箱、散熱器等，主要以輸送水、空氣、暖風、防凍液等介質(zhì)，將作為輸水膠管、防凍液膠管、暖風管、發(fā)動機膠管、水箱等使用

在使用過程中，應(yīng)該怎樣保養(yǎng)呢？

1．對長期使用的膠管要定期檢查。老化程度及表皮磨損、接頭的磨損程度建議每周檢查一次。2．膠管表面清潔工作。每日清潔軟管表面的生產(chǎn)材料保持干凈，重點清除軟管表面有腐蝕性的材料。3．在軟管經(jīng)常和摩擦性表面接觸時，要用保護性襯套，減小摩擦系數(shù)，增加使用壽命，防止老化。其作為進氣系統(tǒng)的組成部分，離發(fā)動機較近，因此需要耐高溫、耐油、耐腐蝕、耐老化、耐低溫等，其材料根據(jù)加工工藝的不同有許多種類，例如NBR丁i腈橡膠廣泛用于真空制動管，耐油性好含膠量高，但耐臭氧相對較差。4．已經(jīng)使用過的軟管，長時間不用時要將管內(nèi)流通的材料清理干凈，然后通入介質(zhì)封閉保存。5．儲存膠管時不要將膠管放置在室外，否則會因為日照等其它因素造成污染及軟管老化。6．由于膠管屬于一次成型，不建議維修，當大家發(fā)現(xiàn)膠管出現(xiàn)破損時應(yīng)立即更換，以避免造成人員傷害及意外事件。

汽車上使用的硅橡膠有什么作用

汽車上使用的硅橡膠管一般用于渦輪增壓器進出氣管，中冷器進出氣管，發(fā)動機進出氣管，發(fā)動機進出水管，散熱器進出水管。由于渦輪增壓器出氣管和中冷器進管一般需要耐高溫120-200度，且耐油性能，而中冷器出氣管，發(fā)動機進氣管一般耐溫60-100度。因此必須控制橡膠管各層間的附著力不能低于技術(shù)標準的規(guī)定，且應(yīng)盡力選擇附著力高的橡膠管用于橡膠管總成的生產(chǎn)。所以水管一般溫度不高，主要是一個爆1破性能和耐水性。