太陽(yáng)能回轉(zhuǎn)減速機(jī)特點(diǎn)

南寧桂之邦工程機(jī)械有限公司是一家以工程機(jī)械為主業(yè)的專業(yè)化、多元化、現(xiàn)代化的大型工程機(jī)械零部件企業(yè)，集開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售、代理、服務(wù)于一體的工程機(jī)械零部件供應(yīng)商，本公司專業(yè)批發(fā)供應(yīng)國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)配件。

 太陽(yáng)能回轉(zhuǎn)減速機(jī)是回轉(zhuǎn)支承的升級(jí)產(chǎn)品，通常由蝸桿、渦輪式回轉(zhuǎn)支承、殼體、動(dòng)力源組成。工程機(jī)械爪具領(lǐng)域工程機(jī)械輔助器具是回轉(zhuǎn)式減速機(jī)的一個(gè)全新的應(yīng)用領(lǐng)域，采用回轉(zhuǎn)式減速機(jī)作為旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)爪具，使得設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)潔，更利于使用和維護(hù)，同時(shí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)具有較大的速比，使得爪具等工程機(jī)械輔具的定位精度也大大提高了。殼體的耐磨性和強(qiáng)度都非常的高，使用壽命也更加的長(zhǎng)久，從而得到廣泛的應(yīng)用，能大限度的在惡劣的環(huán)境當(dāng)中使用，太陽(yáng)能回轉(zhuǎn)減速器的核心部分是回轉(zhuǎn)支承，能承受很強(qiáng)大的離徑力。

減速機(jī)的型號(hào)選擇

型號(hào)選擇

盡量選用接近理想減速比：減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標(biāo)明的固定扭力矩?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行固定和檢查。扭力計(jì)算：對(duì)減速機(jī)的壽命而言，扭力計(jì)算非常重要，并且要注意加速度的大轉(zhuǎn)矩值(TP),是否超過(guò)減速機(jī)之大負(fù)載扭力。適用功率通常為市面上的伺服機(jī)種的適用功率，減速機(jī)的適用性很高，工作系數(shù)都能維持在1.2以上，但在選用上也可以以自己的需要來(lái)決定，

要點(diǎn)有二：

1、選用伺服電機(jī)的出力軸徑不能大于表格上大使用軸徑；

2、若經(jīng)扭力計(jì)算工作,轉(zhuǎn)速可以滿足平常運(yùn)轉(zhuǎn)，但在伺服全額輸出時(shí)，有不足現(xiàn)象時(shí)，可以在電機(jī)側(cè)之驅(qū)動(dòng)器，做限流控制，或在機(jī)械軸上做扭力保護(hù)，這是很必要的。用戶除了需要知道這些知識(shí),還需要了解回轉(zhuǎn)軸承的使用注意事項(xiàng)和相關(guān)的維護(hù)方法。通用減速機(jī)的選型包括提出原始條件、選擇類型、確定規(guī)格等步驟。相比之下，類型選擇比較簡(jiǎn)單，而準(zhǔn)確提供減速器的工況條件，掌握減速器的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)是通用減速器正確合理選擇規(guī)格的關(guān)鍵。規(guī)格選擇要滿足強(qiáng)度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。

促使減速器水平提高的主要因素有

南寧桂之邦工程機(jī)械有限公司是一家以工程機(jī)械為主業(yè)的專業(yè)化、多元化、現(xiàn)代化的大型工程機(jī)械零部件企業(yè)，本公司專業(yè)批發(fā)供應(yīng)國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)配件。

促使減速器水平提高的主要因素有：

1、理論知識(shí)的日趨完善，更接近實(shí)際（如齒輪強(qiáng)度計(jì)算方法、修形技術(shù)、變形計(jì)算、優(yōu)化設(shè)計(jì)方法、齒根圓滑過(guò)渡、新結(jié)構(gòu)等）；

2、采用好的材料，普遍采用各種合金鋼鍛件，材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高；

20世紀(jì)60年代的減速器大多是參照蘇聯(lián)20世紀(jì)40－50年代的技術(shù)制造的，后來(lái)雖有所發(fā)展，但限于當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)、工藝水平及裝備條件，其總體水平與國(guó)際水平有較大差距。

中國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的高速齒輪減（增）速器的功率已達(dá)42000kW，齒輪圓周速度達(dá)150m/s以上。但是，中國(guó)大多數(shù)減速器的技術(shù)水平還不高，老產(chǎn)品不可能立即被取代，新老產(chǎn)品并存過(guò)渡會(huì)經(jīng)歷一段較長(zhǎng)的時(shí)間。

回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)晃動(dòng)怎么辦？

回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)晃動(dòng)大多是因?yàn)橐韵略蛟斐桑?/span>

原因一、安裝螺栓松動(dòng)，造成工作時(shí)晃動(dòng)

安裝螺栓松動(dòng)，造成工作時(shí)晃動(dòng)，請(qǐng)立即檢查所有內(nèi)外圈安裝螺栓并按要求緊固。

原因二、支撐回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)軸承的鋼結(jié)構(gòu)剛性不夠，加載時(shí)產(chǎn)生的彈性變形

支撐回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)軸承的鋼結(jié)構(gòu)剛性不夠，加載時(shí)產(chǎn)生彈性變形，導(dǎo)致回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)軸承整體晃動(dòng)。加大支撐回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)軸承鋼結(jié)構(gòu)14倍的強(qiáng)度。

原因三、回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)軸承的超載作業(yè)

超載作業(yè)，也是導(dǎo)致回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)軸承搖晃的原因。這時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)軸承是否存在超載作業(yè)，并嚴(yán)格按規(guī)程操作。

原因四、長(zhǎng)期超載作業(yè)并導(dǎo)致滾道壓潰間隙過(guò)大

長(zhǎng)期超載作業(yè)并導(dǎo)致滾道壓潰，間隙過(guò)大，發(fā)生此類情況需要找專業(yè)人員及時(shí)處理。