2、交通工具良好的交通工具是實(shí)施快速救援的可靠保證，在應(yīng)急救援行動(dòng)中常用汽車和飛機(jī)作為主要的運(yùn)輸工具。國外，直升飛機(jī)和救援飛機(jī)已成為應(yīng)急救援中心的常規(guī)運(yùn)輸工具，在救援行動(dòng)中配合使用，提高了救援行動(dòng)的快速機(jī)動(dòng)能力。目前，我國的救援隊(duì)伍主要以汽車作為交通工具，在遠(yuǎn)距離的救援行動(dòng)中，會(huì)借助民航和鐵路運(yùn)輸，在海面、江河水網(wǎng)，救護(hù)氣艇也是常用的交通工具。另外，任何交通工具，只要對(duì)救援工作有利，都能運(yùn)用，如各種汽車、畜力車、甚至人力車等。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50034-20132.0.19應(yīng)急照明：因正常照明的電源失效而啟用的照明。應(yīng)急照明包括疏散照明、安全照明、備用照明。2.0.20疏散照明：用于確保疏散通道被有效地辨認(rèn)和使用的應(yīng)急照明。2.0.21安全照明：用于確保處于潛在危險(xiǎn)之中的人員安全的應(yīng)急照明。2.0.22備用照明：用于確保正?；顒?dòng)繼續(xù)或暫時(shí)繼續(xù)進(jìn)行的應(yīng)急照明。

10.1.1下列建筑物的消防用電應(yīng)按一級(jí)負(fù)荷供電：2一類高層民用建筑。10.1.2下列建筑物、儲(chǔ)罐（區(qū)）和堆場(chǎng)的消防用電應(yīng)按二級(jí)負(fù)荷供電：4二類高層民用建筑；5座位數(shù)超過1500個(gè)的電影院、劇場(chǎng)，座位數(shù)超過3000個(gè)的體育館，任一層建筑面積大于3000m2的商店和展覽建筑，?。ㄊ校┘?jí)及以上的廣播電視、電信和財(cái)貿(mào)金融建筑，室外消防用水量大于25L/s的其他公共建筑。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

我們所使用的消防應(yīng)急指示燈，布燈的密度不可以超過20米/臺(tái)，如果是空間相對(duì)較大、實(shí)際安全防護(hù)等級(jí)比較高又或者是流量比較密集的區(qū)域，應(yīng)該是要適當(dāng)?shù)募哟笳w布燈的密度；雙面的消防應(yīng)急燈大多數(shù)情況就是以吊掛、吊鏈或是的吊裝拉桿配件的形式進(jìn)行安裝；像是醫(yī)院、車站、商場(chǎng)、空間相對(duì)較大的辦公區(qū)域安裝使用；而像是一般賓館、酒店里面的消防應(yīng)急燈是低位壁裝形式的；其主要目的就是，當(dāng)火災(zāi)發(fā)生的時(shí)候，人們身處濃煙的緊急狀態(tài)下，就需要彎腰逃離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，放到地處更容易看到應(yīng)急標(biāo)志燈，來給大家提供的正確方向。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

逃生呼吸器統(tǒng)稱呼吸器、空氣呼吸器，用來防御缺氧環(huán)境或空氣中有毒有害物質(zhì)進(jìn)入人體呼吸道的保護(hù)用具.

緊急逃生呼吸裝置裝備一個(gè)能遮蓋頭部、頸部、肩部的防火焰頭罩，頭罩上有一個(gè)清晰、寬闊、明亮的觀察視窗。

逃生型呼吸器可分為過濾式自救呼吸器和化學(xué)氧自救呼吸器?？諝夂粑鞯墓ぷ鲿r(shí)間一般為30~360min，根據(jù)呼吸器型號(hào)的不同，防護(hù)時(shí)間的高限值也有所不同。

總的來說空氣呼吸器的防護(hù)時(shí)間比氧氣呼吸器會(huì)稍短。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制