勞斯萊斯庫里南是奢華的SUV,也是許多人心目中的夢想座

勞斯萊斯庫里南是奢華的SUV，也是許多人心目中的夢想座駕，彰顯了非凡的身份，說它是行走的豪華宮殿也不為過，獨具匠心的設(shè)計風格，純手工打造的工藝，任何時候都能保證超高的回頭率，擁有它又會是一種怎么樣的體驗呢，接下來我們就來具體了解一下吧。

首先來欣賞一下庫里南的外觀，看到車頭矗立的歡慶女神立標，就知道它的身份很不一般，鍍鉻裝飾的帕特農(nóng)神廟式中網(wǎng)，給人的感覺十分的、上檔次，兩側(cè)的矩形LED大燈，發(fā)出耀眼光芒，極具照明效果，整個前臉設(shè)計把庫里南的奢華體現(xiàn)的淋漓盡致。

庫里南BlackBadge同樣是基于普通版所升級打造_汽車頻

當然，外觀都還只是給路人觀摩的，進入內(nèi)飾的一剎那，撲面而來的奢華感不禁讓人眩暈其中。內(nèi)飾方面，庫里南Black Badge同樣是基于普通版所升級打造，不過內(nèi)部細節(jié)則換上了高科技的裸織工藝制成的材料，同時還大膽的提供了“鍛造黃”全真皮的內(nèi)飾定制，這也給定制庫增加了全新的色彩。

復古方面，比如全車空調(diào)風量和溫度還需要手動調(diào)節(jié)，以及一枚被鑲嵌在中控臺上的時鐘；而現(xiàn)代科技方面，全液晶儀表盤采用三圓儀表設(shè)計，輔以虛擬表盤和指針，大面積采用了碳纖維面板。從這套內(nèi)飾材質(zhì)搭配美學不難看出，在勞斯萊斯看來，即便汽車現(xiàn)代科技飛速發(fā)展，但其仍對于歷史傳承賦予敬畏，流淌于品牌血液里的從不趨附于任何所謂的時代潮流。

特性呼之欲出,發(fā)動機艙蓋高于車身側(cè)翼,更具力量感

從側(cè)面看，新車的特性呼之欲出，發(fā)動機艙蓋高于車身側(cè)翼，更具力量感。車身側(cè)面的玻璃與金屬的比例則進一步強化了高車身的視覺感。從B柱開始，車頂線條愈加流暢，至后風擋時線條走速更快并迅速下落，勾勒出優(yōu)雅的行李廂蓋，并向上世紀三十年代勞斯萊斯汽車的D-Back設(shè)計致敬。

尾部設(shè)計十分簡潔，尾燈組內(nèi)加入了兩組直立的細燈條，中間簡單地配以一個極窄的飾條。新車還裝載了金屬排氣管和防撞擊滑板，彰顯動力和越野性能。

想開走少要接近700萬,這得用多少張?

目前北美地區(qū)庫里南的身價已經(jīng)揭曉，起售價為32.5萬美元，約合206萬，但是想開走的話，少要花40萬美元。目前網(wǎng)絡(luò)上顯示的這款車未來國內(nèi)起售價將近600萬元，當然想開走少要接近700萬，這得用多少張？

勞斯萊斯推出SUV車型并不是因為市場所需，因為他們認識到真的該推出一款全地形奢華車型了，不能讓車主駕駛著轎車走崎嶇的路面。所以基于第八代幻影平臺架構(gòu)上的庫里南問世了，所有的性格幾乎與第八代幻影相同，只不過身高姿態(tài)變得高大了而已。庫里南搭載著一臺6.75L V12雙渦輪增壓引擎，這個與幻影系列是相同的，匹配8速變速器。值得一提的是，庫里南是勞斯萊斯四驅(qū)車，四驅(qū)系統(tǒng)與寶馬xDrive原理相同。并且采用空氣避震系統(tǒng)，整車整備質(zhì)量接近2.7噸，后輪支持轉(zhuǎn)向功能，讓在狹窄的崎嶇路面上行駛更加靈活。