通過一人識別一張卡：每通過一人，系統(tǒng)只能識別一張卡，有效的防止了替刷l卡的現(xiàn)象；快速通過：根據(jù)用戶實(shí)測，雙通道每分鐘可以通過150人以上，不會發(fā)生擁堵的現(xiàn)象；24小時監(jiān)控視頻聯(lián)動功能:當(dāng)有人員通過時，相關(guān)管理人員（例如各個部門的辦事員）的電腦馬上會顯示相應(yīng)的信息；系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程的視頻監(jiān)控功能，領(lǐng)導(dǎo)可以在辦公室內(nèi)直接監(jiān)控任意一臺攝像機(jī)的畫面；數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)（職工公寓應(yīng)用）：①定長時間無進(jìn)出記錄（一段時間內(nèi)沒有刷l卡）的公寓人員名單；另外人臉識別門禁系統(tǒng)還可根據(jù)出入人員情況設(shè)置門禁權(quán)限，包括不同時間段，不同的門禁點(diǎn)等。②定長時間內(nèi)有未刷l卡記錄（偶爾沒有刷l卡）的公寓人員名單；③實(shí)時統(tǒng)計(jì)住宿公寓人員，篩選出夜不歸宿人員；④來訪人員控制。

智能停車場系統(tǒng)能夠集中解決人們在停車過程中遇到的停車難、找車難、通行速度緩滯、繳費(fèi)方式單一等等問題，是充分滿足人們切身需求的現(xiàn)代化停車場管理系統(tǒng)，解決停車難是其中最早納入解決方案體系之中的重要環(huán)節(jié)。 近年來隨著國民經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，車輛大幅度的降價，我國私家車的數(shù)量猛增，幾乎所有的大都市無一例外地車滿為患，要找停車位更是一位難求，這促使國內(nèi)智能化停車場管理產(chǎn)業(yè)開始升溫。根據(jù)同一臺閘機(jī)所含機(jī)芯和攔阻體數(shù)量的不同，閘機(jī)可分為單機(jī)芯（包含1個機(jī)芯和1個攔阻體）和雙機(jī)芯（包含2個機(jī)芯和2個攔阻體，呈左右對稱形態(tài)）。

　三輥閘機(jī)芯主要由主軸、電磁鐵、齒狀凸輪、定位凸輪、行程開關(guān)、阻尼器、彈簧、掉桿裝置組成。當(dāng)三輥閘驅(qū)動板(以下稱驅(qū)動板)接收到開閘信號，其中一路繼電器閉合，對應(yīng)的電磁鐵導(dǎo)通，促使鎖臂收收縮，解除對齒狀凸輪的鎖定，這時行人只需輕輕推桿，便可以沿被解除鎖定的方向通行。隨著主軸的轉(zhuǎn)動，一旦行程開關(guān)碰到螺釘，前者給驅(qū)動板一個信號，表明行人已通過，完成此次動作;同時，電磁鐵恢復(fù)到原始狀態(tài)，鎖臂伸出，定位凸輪、定位桿(包括與之聯(lián)接的軸承)、阻尼器、彈簧開始工作，緩沖剛才所積累的彈性勢能，直到鎖臂再次與齒狀凸輪作用。另外因某些人或某些群體指紋特征很少，故而很難成像，所以需要多次識別或不能識別。掉桿裝置安裝在軸承座2#上，一旦發(fā)生斷電，閘桿下落，形成透明通道。