制冷劑又稱制冷工質(zhì)，在南方一些地區(qū)俗稱雪種。它是在制冷系統(tǒng)中不斷循環(huán)并通過(guò)其本身的狀態(tài)變化以實(shí)現(xiàn)制冷的工作物質(zhì)。制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)吸收被冷卻介質(zhì)(水或空氣等)的熱量而汽化，在冷凝器中將熱量傳遞給周圍空氣或水而冷凝。

在氣體壓縮式制冷機(jī)中，使用氣體制冷劑，如空氣、氫氣、氦氣等，這些氣體在制冷循環(huán)中始終為氣態(tài);在吸收式制冷機(jī)中，使用由吸收劑和制冷劑組成的二元溶液作為工質(zhì)，如氨和水等;蒸汽噴射式制冷機(jī)用水作為制冷劑。制冷劑的主要技術(shù)指標(biāo)有飽和蒸氣壓強(qiáng)、比熱、粘度、導(dǎo)熱系數(shù)、表面張力等。

在工業(yè)冷水機(jī)組的制冷系統(tǒng)當(dāng)中,制冷劑是不可缺少的部分

在工業(yè)冷水機(jī)組的制冷系統(tǒng)當(dāng)中，制冷劑是不可缺少的部分，我們經(jīng)常把它叫做冷媒，在南方一些區(qū)域被稱之為雪種。在冷水機(jī)組的運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中，制冷劑在其制冷系統(tǒng)當(dāng)中會(huì)不斷循環(huán)并且通過(guò)它本身的狀態(tài)變化從而達(dá)到制冷劑的目的。因此，制冷劑是冷水機(jī)組中完成熱力循環(huán)的制冷工質(zhì)，而且制冷劑的性質(zhì)直接關(guān)系到制冷裝置的制冷效果、安全性以及運(yùn)行等方面，因此我們對(duì)制冷劑的性質(zhì)要有一定的了解。

制冷劑R404A與R507的區(qū)別

制冷劑R404A與R507的區(qū)別：

1.從性價(jià)比比較，R507比R404A要高出30--40%。

2.R404A和R507A的各項(xiàng)性能比較接近,R404A的壓縮機(jī)耗功比R507A高2.86%;低壓壓縮機(jī)排氣溫度比R507A高0.58%,高壓壓縮機(jī)排氣溫度比R507A高2.65%;COP比R507A高0.01;中間溫度比R507A低6.14%。

制冷劑熱力學(xué)方面的要求

　　(1)沸點(diǎn)要低，可獲得較低的蒸發(fā)溫度。一同，沸點(diǎn)低的制冷劑具有較高的蒸氣壓力。

　　(2)臨界溫度要高、凝結(jié)溫度要低，以確保制冷劑在較廣的溫度規(guī)模內(nèi)安全作業(yè)。

　　(3)制冷劑要具有合適的作業(yè)壓力。要求制冷劑的蒸發(fā)壓力靠近或略高于大氣壓力，避免制冷系統(tǒng)低壓部位呈現(xiàn)真空而增大空氣摻入系統(tǒng)的時(shí)機(jī)。要求冷凝壓力不能過(guò)高。冷凝壓力低可下降制冷設(shè)備、管道的強(qiáng)度和施工要求，減少制冷系統(tǒng)的出資和制冷劑向外泄露的可能性。要求冷凝壓力與蒸發(fā)壓力的壓力比和壓力差小。

　　(4)制冷劑的汽化潛熱要大。制冷系統(tǒng)在得到相同的產(chǎn)冷量時(shí)，汽化潛熱大的可減少制冷劑的循環(huán)量。一同也可減少制冷機(jī)、設(shè)備的出資，下降工作能耗，前進(jìn)制冷功率。

　　(5)關(guān)于大型制冷系統(tǒng)，要求制冷劑的單位容積制冷量盡可能大。這樣在產(chǎn)冷量一守時(shí)，可減少制冷劑的循環(huán)量，縮小制冷機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)和管道的直徑。但關(guān)于小型制冷系統(tǒng)，要求單位容積制冷量小，這樣可適當(dāng)增大制冷劑的通道截面，減少活動(dòng)阻力。

　　(6)制冷劑的絕熱指數(shù)要小。這樣可使緊縮耗功減少，排氣溫度下降，改進(jìn)工作功用和簡(jiǎn)化系統(tǒng)規(guī)劃。

　　(7)關(guān)于離心式制冷緊縮機(jī)，應(yīng)選用相對(duì)分子質(zhì)量適中的制冷劑。由于相對(duì)分子質(zhì)量大可增大每一級(jí)的升壓比，在系統(tǒng)的壓力比一守時(shí)，可減少緊縮級(jí)數(shù)。另外，大多數(shù)物質(zhì)在沸點(diǎn)下汽化時(shí)，其摩爾炳增相似。因此標(biāo)難沸點(diǎn)鄰近的制冷劑，相對(duì)分子質(zhì)量大時(shí)，汽化潛熱就小。

　　(8)導(dǎo)熱系數(shù)要高。這樣可前進(jìn)換熱設(shè)備的傳熱系數(shù)，減少換熱設(shè)備的換熱面積。