擋渣球由耐火材料包裹在鐵芯外面制成，其密度大于爐渣而小于鋼水，因而能浮在渣鋼界面處。出鋼時(shí)，當(dāng)鋼水已傾出3/4～4/5時(shí)，用特定工具伸入爐內(nèi)將擋渣球放置于出鋼口上方。鋼水臨近出完時(shí)，旋渦將其推向出鋼口，將出鋼口堵住而阻擋流出。（圖1）為了提高擋渣球的抗急冷急熱性能，提高擋渣效率，又研制了石灰質(zhì)擋渣球。先在鐵芯外包一層耐火纖維，用于起緩沖作用；球的外殼以白云石、石灰等作原料，用合成樹脂或?yàn)r青等作黏接劑制造。擋渣球法成功的關(guān)鍵：一是球的密度恰當(dāng)，即4.3～4.4g/cm；二是出鋼口維護(hù)好，保持圓形；三是放置球的位置對準(zhǔn)出鋼口。但由于擋渣球的體形，易隨鋼流飄浮而離開出鋼口，從而失去擋渣作用。

擋渣塞為一類似陀螺形并帶有一直徑較小的導(dǎo)向桿的耐火材料制品。因其投放準(zhǔn)確率高，擋渣效果好，出鋼時(shí)能破壞鋼水渦流，減少卷渣，有效地提高鋼水純凈度，減少了鋼水回磷，被廣泛應(yīng)用。擋渣塞為一類似陀螺形并帶有一直徑較小的導(dǎo)向桿的耐火材料制品，陀螺形的粗端有3個(gè)凹槽、6個(gè)棱角，能夠破壞鋼水渦流，減少渦流卷渣，具有擋渣和抑制渦流雙重功能。由于擋渣塞自身密度與鋼水和渣層之間的差異 而使其置于兩者之間，從而達(dá)到擋渣的目的。

產(chǎn)擋渣投放車，在轉(zhuǎn)爐出鋼后期將擋渣塞導(dǎo)向棒部分在爐內(nèi)插入出鋼口，半球部分懸浮于鋼水與渣液界面上，當(dāng)鋼水流盡時(shí)，半球擋渣塞堵住出鋼口，從而防止渣流流入鋼水包。采用擋渣塞出鋼，擋渣塞命中率98%以上，擋渣有效率可提高到96%以上，這項(xiàng)新的工藝顯著地降低了鋼水中硫磷的含量，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量，同時(shí)意味著降低了能耗，減少鋼水的溫度損失，。值得提出的是，擋渣塞出鋼工藝，既解決了工藝材料問題，又解決了設(shè)備問題。擋渣塞與擋渣球相比，質(zhì)量輕，這意味著有重要的經(jīng)濟(jì)意義。