叉車水溫異常排除檢查方法

　　1)查看散熱器

　　叉車的散熱器置于車輛的尾部。因?yàn)椴孳嚨牡妆P(pán)較低，并且廠內(nèi)作業(yè)環(huán)境較差，一些雜物、粉塵很簡(jiǎn)單在散熱器外表堆積，假如不及時(shí)清洗，就會(huì)嚴(yán)重影響散熱作用。每天作業(yè)結(jié)束應(yīng)對(duì)散熱器外表進(jìn)行認(rèn)真地清洗，盡量避免運(yùn)用高壓水槍。因?yàn)樯崞鞯墓鼙诤鼙?，假如清洗壓力過(guò)高的話很簡(jiǎn)單沖癟，影響循環(huán)作用。如燃燒室內(nèi)是否積碳過(guò)多，柴油機(jī)噴油時(shí)間是否過(guò)早或過(guò)遲，氣缸墊是否燒壞或缸體、缸套有無(wú)裂紋等。別的，冷卻水嚴(yán)禁運(yùn)用“硬水”，以防止散熱器中產(chǎn)生水垢，導(dǎo)致冷卻水增加不足。

簡(jiǎn)述叉車標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)操作技巧及注意事項(xiàng)

1.2動(dòng)車檢查

　　1、一切正常后應(yīng)檢查燈光、鳴笛、倒車報(bào)警、手剎車、腳剎車無(wú)缺性，檢查剎車時(shí)應(yīng)留心在車輛在行進(jìn)前空踩兩腳剎車(45.32.25噸叉車應(yīng)有排氣聲。16噸和小輪車應(yīng)踩下有力)然后緩慢行進(jìn)車輛再踩剎車查看剎車間隔，車輛剎車間隔應(yīng)和速度載重成正比，其速度越高。載重越大剎車間隔越長(zhǎng)，如超出規(guī)則范圍有必要告訴維檢人員。3、船只靠泊后當(dāng)班單船輔導(dǎo)員負(fù)責(zé)將速差防墜器從索具庫(kù)內(nèi)收取，直到船只裝船結(jié)束后當(dāng)班單船輔導(dǎo)員將防墜器取下并送回索具庫(kù)內(nèi)。

　　2、剎車體系測(cè)試后叉車應(yīng)進(jìn)行空載起升動(dòng)作。起升時(shí)留心調(diào)查載重鏈條起升是否同步、有無(wú)破損斷節(jié)等現(xiàn)象、光滑是否充沛，起升高壓油管是否同步、有無(wú)破損或漏油。25.32.45噸叉車應(yīng)檢查左右移動(dòng)是否順暢。滑輪軸承有無(wú)損壞，光滑是否充沛。

　　2.2艙下的作業(yè)規(guī)范

　　1、碼頭作業(yè)時(shí)因?yàn)閷?shí)際狀況會(huì)遇到艙下擺排、堵桿、起二層等狀況，作業(yè)前有必要了解好船艙狀況，查看船艙大約長(zhǎng)、寬、高、桿的深度、高度和船艙底邊的斜度。

　　2、叉車進(jìn)倉(cāng)前等候時(shí)，叉車有必要把一切油缸收起、熄火、關(guān)燈、門窗關(guān)好、方向打正并做好油量承認(rèn)，插頭皮套是否無(wú)缺，車內(nèi)不許擺放雜物，手剎拉好，才干答應(yīng)叉車下艙。

　　3、司機(jī)下艙時(shí)有必要承認(rèn)艙梯是否無(wú)缺，穿好安全繩。下艙時(shí)采納雙手替換辦法放慢動(dòng)作，留心防滑。

　　4、艙下作業(yè)時(shí)首要檢查艙內(nèi)是否整齊，有無(wú)石塊、木塊等雜物亂放現(xiàn)象，如有影響作業(yè)的雜物時(shí)有必要告訴輔導(dǎo)員組織整理。并與艙下指揮工做好暫時(shí)互保作業(yè)。