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抗浮錨桿施工錨桿體加工制作及孔內(nèi)安裝方法
抗浮錨桿施工錨桿體加工制作及孔內(nèi)安裝方法:①錨桿體為1Φ32(HRB400),采用1Φ14(HRB400)長度300mmd的限位鋼筋焊接主筋上;②錨桿按2.0m間距焊接1Φ6(HRB400)定位中心支架,以使錨桿體保持平行,保證錨桿在錨孔中心;③注漿管內(nèi)徑20mm,長度要求能滿足能自孔底開始依次向上的注漿長度;④錨桿體采用人工安放;下錨前,錨桿制作質(zhì)量和錨桿長度需經(jīng)監(jiān)理驗收合格后,方可下入孔內(nèi)。⑤錨桿按設(shè)計及規(guī)范制作組裝;錨桿孔外部分需做防銹層,采用在鋼筋表面涂防銹底漆,再包扎瀝青麻布兩層或塑料套管及化學(xué)涂料等方法進行防銹。⑥錨桿結(jié)構(gòu)示意圖,礦用中空錨桿批發(fā)
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中空錨桿在城市建筑施工中的抗浮錨桿、土釘墻支護、灌注樁排樁,水利水電工程中的邊坡支護、地下連續(xù)墻、防滲墻等施工中以及鐵路施工、公路建設(shè)、礦產(chǎn)探測的路基處理和、地水探測等等工程中都有著廣泛的應(yīng)用,而且液壓的錨桿鉆機,特別是履帶式全中空錨桿價格不菲,如何合理地使用、維護和保養(yǎng)錨桿鉆機對鉆機鉆具的消耗、節(jié)約能源、提高成孔的速度和質(zhì)量以及整個施工效率,越來越受到廣大施工人員及承包商的關(guān)注。以下根據(jù)自己多年的中空錨桿使用和維護經(jīng)驗對這一問題做一簡單介紹。錨桿的使用還為巷道支護工程質(zhì)量驗收提供了新方法,提高了施工質(zhì)量。礦用中空錨桿批發(fā)
錨桿基本實驗只在西南角進行。錨桿施工前在西南角進行了錨桿基本實驗,對于錨桿極限抗拔承載力與錨桿軸向拉力規(guī)范值概念混淆,現(xiàn)場實驗時拉力達到了軸向拉力規(guī)范值,以為符合要求。實際基本實驗確定的是錨桿極限抗拔承載力,依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)規(guī)劃規(guī)范》要求,將錨桿極限承載力除以系數(shù)2,即為錨桿抗拔承載力特征值。在其他方向施工錨桿時,錨桿拉力值達不到規(guī)劃要求,規(guī)劃單位對拉力值與確定值進行了調(diào)整,對計劃進行二次證明。我國錨桿的發(fā)展,自1993年至1999年,據(jù)初步統(tǒng)計,僅邊坡工程與深基坑工程,錨桿的年用量約為3000km~3500km。礦用中空錨桿批發(fā)