甲帶式轉(zhuǎn)載機

煤礦轉(zhuǎn)載機在工作時，一端與工作面的輸送機搭接，一端與帶式輸送機的機尾相連。它在大型綜采工藝的三機配套中的作用，是把在采掘面上由刮板機運出的煤炭，由巷道底板升高后，轉(zhuǎn)送到帶式輸送機上。

帶有軌道并能自己行走的帶式轉(zhuǎn)載機(俗稱道上道轉(zhuǎn)載機)。由許多框架連接組成機體，框架下面有輪子，故而機體能在軌道上行走。機體內(nèi)設(shè)置有軌道和幾十米長的帶式轉(zhuǎn)載機，機身下容納整列礦車。咬合磨損指的是溜槽表面壓力超過溜槽材料屈服強度時產(chǎn)生塑性變形，溜槽材料出現(xiàn)磨損破壞?？盏V車從巷道的軌道進入轉(zhuǎn)載機的軌道，逐輛裝載，待整列礦車裝滿后由電機車牽引至卸載點。

轉(zhuǎn)載機的完好狀況，直接影響到工作面高產(chǎn)性、安全性。因工作面工況較差，轉(zhuǎn)載機易發(fā)生故障。針對轉(zhuǎn)載機發(fā)生的不同故障、結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)場，對其故障進行分析研究，并提出應(yīng)對舉措，通過有效措施執(zhí)行，很大限度地降低了轉(zhuǎn)載機故障發(fā)生率

轉(zhuǎn)載機故障分析及處理措施

   2.1電機不能啟動

   原因分析：負載過大；電機接線不牢靠，出現(xiàn)缺相；控制線路故障等。

   解決措施：降低負荷，將設(shè)備上的煤炭卸掉一部分；檢查線路，查找缺陷、損壞部分，進行修復(fù)或更換線路；檢查是否缺相、三相電源各相線電流是否平衡。

跨國礦業(yè)企業(yè)將活躍在世界的舞臺上。

近年來，西方國家重新推行貿(mào)易保護主義，這些國家的礦業(yè)巨頭和跨國公司憑借其雄厚的資本和早已占據(jù)的資源領(lǐng)地，不斷加強兼并和壟斷重要礦產(chǎn)資源。據(jù)有關(guān)資料，全球排名前五到十位的跨國公司，占有全球鐵、銅、鋁、鋅50%以上的儲量和產(chǎn)量。采煤機采掘的煤炭通過刮板機運至轉(zhuǎn)載機，后經(jīng)轉(zhuǎn)載機運至帶式輸送機上，實現(xiàn)煤炭外運，形成煤流持續(xù)性運輸作業(yè)。世界前八家跨國礦業(yè)公司擁有全球礦業(yè)資本市場75%份額。

在全球化和競爭日益激烈的大背景下,做大不應(yīng)是我國礦山企業(yè)發(fā)展的終z極目標。應(yīng)在做大的基礎(chǔ)上做優(yōu)做強，成為具有全球競爭力的世界z級大企業(yè)，才能在全球礦業(yè)舞臺長袖善舞

宏觀經(jīng)濟低位決定礦業(yè)短期難解困頓

近一年，國際貿(mào)易摩擦對全球宏觀經(jīng)濟產(chǎn)生了巨大的影響。

論壇上，罕王實業(yè)集團有限公司副董事長潘國成從市場的角度分析了宏觀經(jīng)濟對礦業(yè)市場的影響。他認為，大宗礦產(chǎn)品主要的需求增長、變化形勢是依靠宏觀經(jīng)濟的變化和發(fā)展支持的。而整個礦業(yè)市場跟宏觀經(jīng)濟是密切相關(guān)的，宏觀經(jīng)濟下滑終會波及礦業(yè)。

我國礦業(yè)發(fā)展的“黃金十年”，也是我國經(jīng)濟快速發(fā)展的十年，這是整個礦業(yè)市場繁榮的基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)顯示，2002-2013年是整個礦業(yè)領(lǐng)域非常繁榮的“黃金十年”，這十年間，中國GDP增速均保持在7%以上。2016年，整個礦業(yè)市場重新調(diào)整以后，中國宏觀經(jīng)濟支撐力度減少，礦業(yè)達到了z低點。轉(zhuǎn)載機故障分析及處理措施溜槽磨損原因分析：溜槽磨損是所有槽類作為輸送通道的常見故障，溜槽磨損主要原因是物料磨損和咬合磨損。2017年以后，受中美貿(mào)易戰(zhàn)影響，經(jīng)濟明顯有下行的趨勢。