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格力董總你好!我是格力中央空調(diào)消費(fèi)者,本人在湖南省益陽市桃江縣宏利電器2016年買了兩組中央空調(diào)一拖五發(fā)了6萬多,有一組至今沒開機(jī)。開始使用一組一拖五中央空調(diào),開機(jī)次就出問題。長沙市師傅、益陽師傅、桃江師傅不同時(shí)間請(qǐng)上門進(jìn)行維修,師傅們帶著儀器測(cè)量沒有一個(gè)說出問題根源就憑著個(gè)自多年的經(jīng)驗(yàn)開始盲目拆電板。把分機(jī)板、主機(jī)板換了,氟利昂放掉。2019年8月19日益陽市派維修師傅又換一塊cpU電板,特別讓我憤怒。公司員工多年從事空調(diào)知識(shí)推廣、維修、安裝服務(wù)工作,具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)空調(diào)的特點(diǎn)、性能、零配件的應(yīng)用等都非常熟悉。我的CPU電板從空調(diào)上拆下來光度特好跟新貨沒有區(qū)別,二微碼、條碼都有。益陽市師傅的電板顏色綠的發(fā)黑特別陳舊,條碼沒有,二微碼沒有,比我的電板薄輕,完全不匹配。四年內(nèi)維修師傅都挺勤快上門諾干次,我買的原裝空調(diào)師傅們換成了組裝空調(diào),零件已換完,無法再換??照{(diào)制熱效果也不行。我打了好多投訴,沒有收到任何回復(fù),要求換機(jī)成了世界末解之謎。格力董總你的豪言壯語誠信商品質(zhì)量體現(xiàn)在那里。
空調(diào)內(nèi)部臟的部位就是蒸發(fā)器、滾輪等,這些地方的清洗需要由專業(yè)的人員來操作,我們需要支付一部分費(fèi)用,一般一年一次就可以了。但是過濾網(wǎng)我們是可以自己清洗的,下面是詳細(xì)方法。
1、首先把空調(diào)的插座拔下來,以免發(fā)生觸電的危險(xiǎn)。
2、把空調(diào)外殼的兩端打開,注意不要太用力,要掌握好技巧,不然容易損壞外殼,若實(shí)在用手開不了,那就用螺絲刀幫忙。
3、外殼打開之后,把它抬到上方,它可以自己卡住,不會(huì)掉下來是的。
4、這時(shí)候我們就可以看到兩個(gè)塑料材質(zhì)的框,框內(nèi)有纖維網(wǎng),這就是濾網(wǎng)了,我們要清洗的就是它。
5、每個(gè)濾網(wǎng)的上方都是兩端有東西固定的,要拿下來需要兩端同時(shí)向上推,要輕一點(diǎn),取下濾網(wǎng)。
6、把濾網(wǎng)用水沖洗一下,然后再用軟毛刷輕輕刷一下。然后再加上一點(diǎn)洗衣粉或者是清潔劑,用刷子來回刷幾下就會(huì)很干凈了。刷干凈之后要用干凈的布擦干,也可以用吹風(fēng)機(jī)吹干。
7、后把清洗干凈的濾網(wǎng)再裝上去,把外殼關(guān)閉就大功告成了!
原因一:空調(diào)毛細(xì)管或單向閥有問題
毛細(xì)管:毛細(xì)管網(wǎng)模擬葉脈和人體機(jī)制,由外徑為3.5-5.0mm(壁厚0.9mm左右)的毛細(xì)管和外徑20mm(壁厚2mm或2.3mm)的供回水主干管構(gòu)成管網(wǎng)。
單向閥:又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng),或者用于氣動(dòng)系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動(dòng)。
原因二:空調(diào)四通閥出現(xiàn)故障
四通閥:液壓閥術(shù)語,是具有四個(gè)油口的控制閥。隨著人們意識(shí)的加強(qiáng)以及節(jié)約能源意識(shí)的不斷提升,中央空調(diào)已經(jīng)逐步取代了以往的風(fēng)管機(jī)樣式空調(diào),讓我們的生活不僅舒適,而且節(jié)能環(huán)保。四通閥是制冷設(shè)備中不可缺少的部件,其工作原理是,當(dāng)電磁閥線圈處于斷電狀態(tài),先導(dǎo)滑閥在右側(cè)壓縮彈簧驅(qū)動(dòng)下左移,高壓氣體進(jìn)入毛細(xì)管后進(jìn)入右端活塞腔,另一方面,左端活塞腔的氣體排出,由于活塞兩端存在壓差,活塞及主滑閥左移,使排氣管與室外機(jī)接管相通,另兩根接管相通,形成制冷循環(huán)。
解決方法:更換四通閥即可解決空調(diào)不制熱。
發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)及各自的功能
發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)作用于發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù),是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立、封閉的循環(huán)系統(tǒng),主要配件包括:散熱器(水箱)、電子風(fēng)扇、水泵、節(jié)溫器、暖風(fēng)水箱、水溫傳感器、儲(chǔ)液水壺、各類管道。這些構(gòu)成配件任何一樣出現(xiàn)問題都有可能帶來冷卻系統(tǒng)的崩潰。
散熱器(水箱):具有儲(chǔ)存冷卻液和對(duì)高溫冷卻液進(jìn)行散熱的作用,并且能夠承受一定的內(nèi)部壓力。
電子風(fēng)扇:擁有高、低不同的轉(zhuǎn)速,對(duì)冷卻液的散熱以水溫高低數(shù)據(jù)為依據(jù),由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制其運(yùn)轉(zhuǎn)和運(yùn)轉(zhuǎn)速度。
水泵:冷卻液循環(huán)的重要驅(qū)動(dòng)裝置,由發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)工作,現(xiàn)在多升級(jí)為單向皮帶輪設(shè)計(jì),可以根據(jù)水溫的要求實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)循環(huán)的快慢。
節(jié)溫器:負(fù)責(zé)汽車?yán)?、熱車?yán)鋮s液循環(huán)的轉(zhuǎn)變。冷車啟動(dòng)后處于關(guān)閉狀態(tài),以保持冷卻液在小范圍內(nèi)循環(huán),使發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到正常工作溫度;隨著水溫的上升,逐漸打開,讓冷卻液全系統(tǒng)循環(huán),以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行?,F(xiàn)在多升級(jí)為電子節(jié)溫器,控制更加精準(zhǔn)。
暖風(fēng)水箱:位于汽車儀表臺(tái)內(nèi),是冬季車內(nèi)溫度的提供裝置,夏天溫度高的情況下,不參與冷卻系統(tǒng)的循環(huán)。有一些空調(diào)制冷效果不好的故障,就是因?yàn)橐馔獯蜷_了暖風(fēng)水箱的循環(huán),造成車內(nèi)吹出來的空氣是熱風(fēng)。
水溫傳感器:發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的重要監(jiān)測(cè)裝置,適時(shí)發(fā)送水溫?cái)?shù)據(jù)給發(fā)動(dòng)機(jī)ECU,以保證ECU正確發(fā)出指令。
冷卻液儲(chǔ)液水壺:有儲(chǔ)存和觀測(cè)冷卻液的作用,并且具有封閉性能和能夠承受一定的壓力。
這些功能各不相同的配件組合起來就是冷卻系統(tǒng)的“團(tuán)隊(duì)”,和我們一樣,團(tuán)隊(duì)精誠合作,事業(yè)才能確保成功。