汽車(chē)方向盤(pán)的設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)

方向盤(pán)不論從樣式、功能均達(dá)到了乘用車(chē)水平。如果把方向盤(pán)單獨(dú)拎出來(lái)，誰(shuí)會(huì)想到這是輕卡的方向盤(pán)。

儀表簡(jiǎn)潔易讀，所需信息一目了然。

中控臺(tái)基本功能齊全，左側(cè)卡槽不論卡厚薄，均能使用。收音機(jī)下方的儲(chǔ)物格，設(shè)計(jì)滿分。如今手機(jī)使用頻率極高，在此處空間拿取手機(jī)，不過(guò)。

副駕駛前方中控臺(tái)，不論中控臺(tái)上、中、下均設(shè)計(jì)有放置存儲(chǔ)物品空間。又一個(gè)滿分的空間設(shè)計(jì)。

同時(shí)頂部空間也未浪費(fèi)，兩個(gè)扁平狀的儲(chǔ)物格，充分利用車(chē)內(nèi)空間。

手動(dòng)6擋萬(wàn)里揚(yáng)WLY6TS55變速箱

● 全柴搭配萬(wàn)里揚(yáng) 經(jīng)濟(jì)適用

全柴490發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為4B2-115C50，2。545L的排量，符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。輸出功率85KW（115馬力），扭矩達(dá)到320N·m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)就是清潔環(huán)保、省油、維修保養(yǎng)費(fèi)用低等。

與匹配的是手動(dòng)6擋萬(wàn)里揚(yáng)WLY6TS55變速箱，550N·m的輸入扭矩，擋為擋，速比為0.8，次高擋為直接擋。

該車(chē)車(chē)架高度為190單層車(chē)架mm，彈數(shù)為8/10 7和6/6 5。邦樂(lè)3.5噸的后橋，速比為4.47。

輪胎采用的是適合輕卡運(yùn)輸?shù)臇|風(fēng)7.50R16型號(hào)輪胎。

120L容積的油箱，保證其續(xù)航能力，能夠滿足日常運(yùn)輸使用。

東風(fēng)多利卡裝配的是8噸級(jí)德納153車(chē)橋,后橋速比為4

在后橋方面，經(jīng)典的紅色涂裝想必各位卡友都不會(huì)陌生，東風(fēng)多利卡裝配的是8噸級(jí)德納153車(chē)橋，后橋速比為4.33。德納車(chē)橋是源自于美國(guó)的車(chē)橋品牌，與東風(fēng)有著深遠(yuǎn)的合作關(guān)系，我們所熟悉的東風(fēng)品牌大多數(shù)都采用的是德納車(chē)橋。

我們實(shí)拍的這款東風(fēng)多利卡D9載貨車(chē)的底盤(pán)軸距為5600mm，可裝配7680×2420×2650mm超大貨廂，在同級(jí)別車(chē)型中占據(jù)有極大的優(yōu)勢(shì)。

輕量化底盤(pán)配置,能拉14噸貨,實(shí)拍東風(fēng)天龍VL載貨車(chē)

輕量化底盤(pán)配置，能拉14噸貨，實(shí)拍東風(fēng)天龍VL載貨車(chē)

底盤(pán)左側(cè)的儲(chǔ)氣罐、后處理系統(tǒng)采用緊湊布局，同時(shí)外側(cè)標(biāo)配的紅色金屬護(hù)欄采用了堅(jiān)實(shí)可靠的雙置防護(hù)設(shè)計(jì)，提升行車(chē)運(yùn)輸?shù)陌踩院涂煽啃浴?/p>

這款車(chē)型的底盤(pán)根據(jù)日常運(yùn)輸需要加裝了鐵質(zhì)儲(chǔ)物箱，便于放置苫布、繩子等必備“封車(chē)”物品，貨箱底部邊緣位置的黃色橡膠緩沖墊，起到防護(hù)和緩沖的效果。