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滾動(dòng)軸承被廣泛的應(yīng)用到了各種機(jī)械設(shè)備中,在維修機(jī)械設(shè)備的時(shí)候,拆卸滾動(dòng)軸承的方法是否正確,這之間關(guān)系到了機(jī)械設(shè)備的使用壽命。所以,為了不影響設(shè)備的使用壽命,盡量不要隨意的拆卸滾動(dòng)軸承。
對(duì)于機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō),長(zhǎng)期使用肯定是有一定的損壞的,或者是某些功能缺失,這也與滾動(dòng)軸承有著很大的關(guān)系。拆卸滾動(dòng)軸承應(yīng)該從多個(gè)方面來(lái)進(jìn)行,不但要按照規(guī)定來(lái)拆卸,還應(yīng)該采用適當(dāng)?shù)姆椒ǎf(wàn)不要使用蠻力拆卸,不然會(huì)破壞了滾動(dòng)軸承。
拆卸滾動(dòng)軸承不是一件簡(jiǎn)單的事情,在拆卸之前,要弄清楚軸承與關(guān)聯(lián)件的關(guān)系,從多個(gè)方面來(lái)觀察軸承的位置,然后結(jié)合說(shuō)明書(shū)與經(jīng)驗(yàn)來(lái)分析軸承具體的拆卸、安裝方法,最終來(lái)確定。
如果機(jī)器中的軸承出現(xiàn)問(wèn)題的話,就會(huì)導(dǎo)致機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)失效,而且還會(huì)衍生出許多的問(wèn)題,這不利于機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。拆卸軸承能夠檢查出問(wèn)題所在,并且使用較好的方法來(lái)進(jìn)行維修??偟膩?lái)說(shuō),檢修軸承并不是一件簡(jiǎn)單的工作,在某些方面,甚至要比拆卸更加的困難。
首先,在拆卸完軸承之后,如果任務(wù)緊急的話,并缺乏配件時(shí),可以使用相近的零部件來(lái)代替。選擇代替的軸承或者零部件,與原有的配件一定要在負(fù)荷量方面基本相同,不能有太大的差異,而且尺寸也要掌握好。
在檢修軸承的過(guò)程中,如果軸承的間隙超過(guò)了規(guī)定限度之后,要更換新的軸承,如果材料比較緊缺,則應(yīng)使用分類(lèi)選配的方法,對(duì)同類(lèi)的軸承進(jìn)行分解處理。
總的來(lái)說(shuō),檢修軸承還是要考慮當(dāng)下情況條件的,有的機(jī)器運(yùn)行的頻率較高,對(duì)軸承的要求較高,不能單純的更換措施或者是拆解。
對(duì)于機(jī)械設(shè)備而言,長(zhǎng)期的使用勢(shì)必會(huì)造成一定的損壞,或者是功能的缺失,這與軸承具有很大的關(guān)系。對(duì)軸承檢修,應(yīng)從多方面來(lái)進(jìn)行,不單是要按照規(guī)定的原則來(lái)檢修,同時(shí)還要選擇適當(dāng)?shù)姆椒?不能以蠻力對(duì)滾動(dòng)軸承造成破壞。
今后,機(jī)械設(shè)備中的軸承檢修措施,需得到深入探究,健全方式方法。
軸承檢修,是非常不容易的,不能應(yīng)用單純的方法來(lái)解決,對(duì)軸承實(shí)施有效的維護(hù)和檢修,確保在安裝運(yùn)作后,不會(huì)反復(fù)的出現(xiàn)問(wèn)題。
同時(shí),在檢修過(guò)程中,應(yīng)對(duì)軸承的一些細(xì)小問(wèn)題,直接予以處理,避免對(duì)機(jī)械設(shè)備造成持續(xù)的損害。
1.選擇配合的依據(jù)
根據(jù)作用于軸承上的載荷相對(duì)于套圈的旋轉(zhuǎn)情況,軸承套圈所承受的載荷有三種:局部載荷、循環(huán)載荷、擺動(dòng)載荷。通常循環(huán)載荷(旋轉(zhuǎn)載荷)、擺動(dòng)載荷采用緊配合;局部載荷除使用上有特殊要求外,一般不宜采用緊配合。當(dāng)軸承套圈承受持動(dòng)載荷而且是重負(fù)荷時(shí),內(nèi)、外圈均應(yīng)采用過(guò)盈配合,但有時(shí)外圈可稍松一點(diǎn),應(yīng)能在軸承座殼體孔內(nèi)作軸向游動(dòng);當(dāng)軸承套圈承受擺動(dòng)載荷且載荷較輕時(shí),可采用比緊配合稍松一些的配合。
2.載荷大小
軸承套圈與軸或殼體孔之間的過(guò)盈量取決于載荷的大小,載荷較重時(shí),采用較大過(guò)盈量配合;載荷較輕時(shí),采用較小過(guò)盈量配合。一般徑向載荷P小于0.07C時(shí)為輕載荷,P大于0.07C而等于或小于0.15C時(shí)為正常載荷,P大于0.15C時(shí)為重載荷(C為軸承的額定動(dòng)載荷)。
3.工作溫度
軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),套圈的溫度經(jīng)常高于相鄰零件的溫度,因此,軸承內(nèi)圈可能因熱膨脹而與軸產(chǎn)生松動(dòng),外圈可能因熱膨脹而影響軸承在殼體孔內(nèi)軸向游動(dòng)。幫選擇配合時(shí),對(duì)軸承裝置部分的溫度差、脹縮量應(yīng)考慮進(jìn)去,溫度差大時(shí),選擇軸與內(nèi)圈的配合過(guò)盈量應(yīng)大些。