行星減速機工作原理

 1)齒圈固定，太陽輪主動，行星架被動。

　行星減速機此種組合為降速傳動，通常傳動比一般為2.5～5，轉向相同。

 2)齒圈固定，行星架主動，太陽輪被動。

　　此種組合為升速傳動，傳動比一般為0.2～0.4，轉向相同。

 3)太陽輪固定，齒圈主動，行星架被動。

　　此種組合為降速傳動，傳動比一般為1.25～1.67，轉向相同。

 4)太陽輪固定，行星架主動，齒圈被動。

　　此種組合為升速傳動，傳動比一般為0.6～0.8，轉向相同。

 5)行星架固定，太陽輪主動，齒圈被動。

　　此種組合為降速傳動，傳動比一般為1.5～4，轉向相反。

　　6)行星架固定，齒圈主動，太陽輪被動。

　　此種組合為升速傳動，傳動比一般為0.25～0.67， 轉向相反。

賽尼爾機械~減速機供應廠家

減速機的維護與保養(yǎng)：

    潤滑脂的選擇根據行走減速機軸承負荷選擇潤滑脂時，對重負荷應選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時除針入度小外，還要有較高的油膜強度和極壓機能。根據環(huán)境前提選擇潤滑脂時，鈣基潤滑脂不易溶于水，適于干燥和水分較少的環(huán)境。按照工作溫度選擇潤滑脂時，主要指標應是滴點，氧化安定性和低溫機能，滴點一般可用來評價高溫機能，軸承實際工作溫度應低于滴點10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應低于滴點20-30℃。減速機的作用：1、降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩。不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。

    湖北賽尼爾機械制造有限公司地處鄂南名城-----桂花之鄉(xiāng)、溫泉之都咸寧市。緊鄰九省通衢之湖北省會武漢市，屬于1 8武漢城市圈。水陸空交通運輸十分便利。其結果只能是機械設備的工作能力得不到滿意的應用和發(fā)揮，造成極大的浪費損失。賽尼爾機械公司主要減速機產品有：SNRK系列螺旋錐齒輪減速電機，SNRS系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速電機，SNRF系列平行軸斜齒輪減速電機，SNRR系列斜齒輪減速電機，QS/QSC系列三合一減速機，H、B系列大功率硬齒面減速機，P系列行星齒輪減速機，SNRJC系列變頻機車、內燃機車專用減速機器及PJ碰鉤，T系列螺旋錐齒輪轉向箱，QJ系列中硬、QY系列硬齒面減速機，以及其他各種非標傳動裝置的設計制造。如果您有任何需要，歡迎你隨時聯系我們，賽尼爾機械廠家期待與您的合作！

賽尼爾機械廠家~減速機熱功率

    減速機熱功率的提高與有效的散熱措施密切相關，為了保證良好的散熱，需在減速機上安裝一定的強制散熱裝置。在我國的減速機行業(yè)標準中，一般推薦采用油池潤滑，自然散熱和盤狀管通水強迫冷卻，而在功率特別大的減速機上強調采用循環(huán)油潤滑和冷卻。

    熱功率是閉式減速機在不超過規(guī)定的潤滑油平衡溫度條件下所能連續(xù)傳遞的極大功率。平衡溫度是連續(xù)運轉時所產生的熱和散發(fā)的熱基本平衡，溫升基本停止的潤滑油溫度。

賽尼爾機械~減速機的發(fā)展歷史

    1944年帝人精機成立伊始，在飛機制造業(yè)開展業(yè)務，1947年進軍紡織機械制造領域，1955年開始制造飛行器零部件，1959年擴展至機床制造業(yè)。Nabtesco的RV減速器，前身正是帝人精機的主流的產品，70年代而開始作為挖掘設備驅動馬達的核心部件使用。80年代早期，應世界主要機器人制造商要求，帝人精機改進了RV減速器，使之更加精準可靠，符合機器人制造行業(yè)的嚴格要求。取得了精密擺線針輪RV減速機專利后，于1986年開始批量生產，從此開始為現代工業(yè)機器人的關節(jié)應用進行配套。賽尼爾機械廠家~優(yōu)質減速機供應減速機的箱體介紹：箱體是減速器的重要組成部件。