在了解起重機(jī)滑輪組的工作原理之前，我們先了解一下什么是滑輪組，滑輪組是由若干個(gè)定滑輪和動(dòng)滑輪匹配而成，可以達(dá)到既省力又改變力作用方向的目的。使用中，省力多少和繩子的繞法，決定于滑輪組的使用效果。滑輪被兩根繩子承擔(dān)，即每根繩承擔(dān)物體和動(dòng)滑輪。力就是物體和動(dòng)滑輪總重的幾分之一。了解起重機(jī)滑輪組的工作原理是：n為奇數(shù)時(shí)，繩子從動(dòng)滑輪為起始。用一個(gè)動(dòng)滑輪時(shí)有三段繩子承擔(dān)，其后每增加一個(gè)動(dòng)滑輪增加二段繩子。如：n=5，則需兩個(gè)動(dòng)滑輪（3 2）。n為偶數(shù)時(shí)，繩子從定滑輪為起始，這時(shí)所有動(dòng)滑輪都只用兩段繩子承擔(dān)。起重作業(yè)濡輪安全使用注意事項(xiàng)：在穿繞滑輪組時(shí),應(yīng)注意鋼絲繩在輪槽中的角度,該角度一般不超過20,不得超過60,否則會(huì)使鋼絲繩摩擦槽壁或脫槽。如：n=4，則需兩個(gè)動(dòng)滑輪（2 2）；按要求確定定滑輪個(gè)數(shù)，原則是：一般的：兩股繩子配一個(gè)動(dòng)滑輪，一個(gè)動(dòng)滑輪一般配一個(gè)定滑輪。力作用方向不要求改變時(shí)，偶數(shù)段繩子可減少一個(gè)定滑輪；要改變力作用方向，需增加一個(gè)定滑輪。

新鋼絲繩會(huì)受到來自徑向的巨大壓力。對(duì)于阻旋轉(zhuǎn)鋼絲繩來說，破損的滑輪尤其具有破壞性，壓力會(huì)在很短的時(shí)間內(nèi)造成鋼絲斷裂或繩股結(jié)構(gòu)上的改變，如跳絲、繩芯伸出或波浪變形。阻旋轉(zhuǎn)鋼絲繩的損壞可以由繩芯與外層繩股的長度差來判斷。按照ISO4309的要求，這種典型的損壞達(dá)到了報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)。起重機(jī)業(yè)主可以通過更換新滑輪或?qū)K槽進(jìn)行加工來防止這種損害。例如，汽車、火車、輪船等運(yùn)輸裝置在啟動(dòng)、加速階段可以采用大傳動(dòng)比的傳動(dòng)系統(tǒng)，開足馬力全力沖刺，而不要采用傳動(dòng)比小的傳動(dòng)系統(tǒng)。所有用過的滑輪在安裝新繩前都應(yīng)該通過儀器進(jìn)行檢測。只要繩槽表面平滑，繩槽寬度比鋼絲繩實(shí)際直徑大，就無需做任何修整。

滑輪組

滑輪組是一種比較簡單的機(jī)械設(shè)備，它能夠輕易的改變用力的方向，在使用過程中，它的省力多少通常是由繩子的股數(shù)來決定的。滑輪組的機(jī)械效率是由動(dòng)輪組的重力、摩擦力以及被拉物體的重力決定的。

滑輪組在使用的過程中，需要注意：嚴(yán)格按照滑輪的安全起重量使用，禁止超載，根據(jù)要求，選擇適合的滑輪的尺寸、種類和性能，如果滑輪沒有標(biāo)明安全的起重量，也可根據(jù)滑輪的直徑、軸的粗細(xì)、夾套墻板的厚度來進(jìn)行估算；