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蒸餾減溫減壓器廠家詢問報(bào)價(jià),山東金壤制造商

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-22 15:46  






減溫減壓裝置是工業(yè)化中熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目、集中供暖(或供汽)及輕工業(yè)、電力工程、化工廠、紡織品等公司在熱能工程項(xiàng)目中市場(chǎng)應(yīng)用的一種蒸氣熱能主要參數(shù)(工作壓力、溫度)變化裝置和運(yùn)用余熱回收的環(huán)保節(jié)能裝置,根據(jù)本裝置,把客戶出示的蒸汽參數(shù)降至客戶必須適合的溫度和工作壓力,以滿足客戶需求的規(guī)定,而且可以充足節(jié)省熱能,有效應(yīng)用熱能。 減溫減壓裝置原理裝置介紹現(xiàn)階段在我國(guó)減溫減壓裝置有多種多樣構(gòu)造形式,但無論其形式怎樣,一般由降溫系統(tǒng)、緩解壓力系統(tǒng)(或減溫減壓一體系統(tǒng))、主蒸汽管體、安全性維護(hù)系統(tǒng)、供熱操縱系統(tǒng)等構(gòu)成。實(shí)際形式構(gòu)造以下圖。 減溫減壓裝置的結(jié)構(gòu)組件由減壓器、節(jié)流閥孔板、蒸氣混和管路(帶噴頭)、閥門、給水管調(diào)節(jié)閥門、溢流閥、球閥、產(chǎn)品、減溫開水管、法蘭盤、標(biāo)件等構(gòu)成


監(jiān)測(cè)功能

   減溫減壓裝置監(jiān)控系統(tǒng)根據(jù)工藝流程與自動(dòng)調(diào)節(jié)、控制要求來實(shí)施,主要監(jiān)測(cè)、報(bào)警、指示參數(shù)包括:



   一次蒸汽入口壓力指示、壓力高報(bào)警;

   二次蒸汽出口壓力指示、壓力高低報(bào)警;

   減溫水入口壓力指示、壓力低報(bào)警;

   新蒸汽壓力指示、高報(bào)警;

   一次蒸汽入口溫度指示、溫度高報(bào)警;

   二次蒸汽出口溫度指示、溫度高低報(bào)警;

   減溫水入口溫度指示;

   二次蒸汽出口流量指示;

上述參數(shù)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控柜內(nèi)采集顯示和報(bào)警,同時(shí)可以將數(shù)據(jù)傳送到集控室。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具有傳感器故障和通訊故障自檢功能,其常溫下監(jiān)測(cè)精度不大于1.0%。



減溫減壓器疑難問題及解決方法 一、焊接裂開根本原因 管道在熱膨脹、冷縮以及他偏移無拘無束時(shí)需造成的應(yīng)力稱之為二次應(yīng)力)。容許應(yīng)力數(shù)值52.00MPa[源自《火力發(fā)電廠汽水管道應(yīng)力計(jì)算技術(shù)規(guī)定》)(SDGJ6—90)。異徑三通的短頭處一次應(yīng)力為35.71MPa。從而表明二點(diǎn):①正中間支撐架懸空,減溫減壓器一次應(yīng)力超標(biāo)準(zhǔn),灑水閥后管道非常容易造成裂痕;②正中間支吊架懸空,在異徑三通處的短頭處一次應(yīng)力并不算太大(一次應(yīng)力達(dá)標(biāo)),支撐架懸空狀況下,管路應(yīng)力并不是該點(diǎn)造成裂痕的關(guān)鍵緣故。 二、支吊架懸空、接下來彎折根本原因 管道橫截面上端溫度高過下邊溫度,將導(dǎo)致管道徑向彎折形變,與具體管道的形變基礎(chǔ)理論剖析一致,表明管道橫截面左右溫差是造成 管道彎折形變及支吊架錯(cuò)臺(tái)的關(guān)鍵緣故。 三、 減溫減壓器橫截面下邊熱應(yīng)力造成 焊接裂開 管道左右存有很大溫差,特別是在在轉(zhuǎn)換某類工作狀況時(shí),再駕車時(shí)管中將會(huì)存有冷凝水,高溫蒸氣根據(jù)管道使沒有水的壁厚迅速提溫,而剩水一部分壁厚升溫比較慢,進(jìn)而導(dǎo)致超低溫處較高的徑向拉應(yīng)力,這類較高的熱應(yīng)力或熱疲憊是焊接裂開的關(guān)鍵緣故。 四、 防范措施 (1)接下來提升疏水管道,改進(jìn)疏水標(biāo)準(zhǔn)。即在6 支撐架后提升一個(gè)620疏自來水管,在減溫減壓器暖管及熱備用時(shí)打開該疏自來水管,進(jìn)而減少接下來左右溫差,促使每個(gè)工作狀況下管道橫截面的左右溫差獲得操縱,進(jìn)而減少管道彎折,清除焊接裂痕。 (2)以便處理拖動(dòng)支吊架懸空和管道正中間突起的難題,西安市隔熱研究室對(duì)該系統(tǒng)軟件管道再次開展設(shè)計(jì)方案測(cè)算及支吊架型號(hào)選擇,使6 和8 支撐架承重,5 、7 、9 滑動(dòng)支架懸空。那樣解決了支吊架懸空問題,改進(jìn)減溫減壓器的構(gòu)造應(yīng)力。 (3)提升灑水設(shè)備。原灑水部位在6 支吊架處,更新改造后灑水設(shè)備放到調(diào)壓閥處。使減溫開水與蒸氣混和更勻稱,降低溫差。


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