柱塞泵動(dòng)力端結(jié)構(gòu)組成

柱塞泵主要由動(dòng)力端和液力端兩大部分組成，并附有皮帶輪、止回閥、安全閥、穩(wěn)壓器、潤(rùn)滑 系統(tǒng)等組成。

動(dòng)力端

1、曲軸

曲軸為此泵中關(guān)鍵部件之一。采用曲拐軸整體型式，它將完成由旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的關(guān)鍵一步，為了使其平衡，各曲軸柄銷(xiāo)與中心成120°。

2、連桿

連桿將柱塞上的推力傳遞給曲軸，又將曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其桿截面采取工字形，大頭為剖分式，軸瓦采用對(duì)分薄壁瓦形式，小頭瓦采用軸套式，并以其定位。

3、十字頭

十字頭連接搖擺運(yùn)動(dòng)的連桿和往復(fù)運(yùn)動(dòng)的柱塞，它具有導(dǎo)向作用，它與連桿為閉式連接，與柱塞卡箍相連。

4、浮動(dòng)套

浮動(dòng)套固定在機(jī)座上，它一方面起隔絕油箱與污油池的作用，另一方面對(duì)十字頭導(dǎo)桿起一個(gè)浮動(dòng)支承點(diǎn)的作用，能提高運(yùn)動(dòng)密封部件的使用壽命。

5、機(jī)座

機(jī)座是安裝動(dòng)力端和連接液力端部分的受力構(gòu)件，機(jī)座后部?jī)蓚?cè)有軸承孔，前部設(shè)有與液力端連接的定位銷(xiāo)孔保證滑道中心與泵頭中心的對(duì)中性，在機(jī)座的前部一側(cè)設(shè)有放液孔，用來(lái)排放滲漏 的液體。

氣動(dòng)柱塞泵故障根源分析與解決

氣動(dòng)柱塞泵故障根源分析與解決

分析氣動(dòng)柱塞泵停止工作的原因?；貞浽诔醮尉S修拆解氣動(dòng)柱塞泵后發(fā)現(xiàn)內(nèi)部活塞上部發(fā)黑，呈現(xiàn)粉末狀，黑色粉末極像是鋁制材料磨損后掉落產(chǎn)生。

氣動(dòng)柱塞泵的缸體材料為鋁制件，黑色粉末應(yīng)該為活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)與缸體滑動(dòng)摩擦，缸體表面磨損部分掉落產(chǎn)生，掉落的鋁制粉末隨著壓縮空氣的快速流動(dòng)通過(guò)活塞上的排氣孔，一段時(shí)間后在提升式排氣閥與排氣孔之間留下劃痕并翻邊，高低不平的毛刺翻邊除了容易引起提升式排(閥無(wú)法完全關(guān)閉排氣孔的情況，還造成兩個(gè)提升式排氣閥在封堵活塞上的圓孔時(shí)高度不一致，從而導(dǎo)致與其固定連接的橫梁歪斜，橫梁運(yùn)動(dòng)時(shí)與導(dǎo)向桿擦碰產(chǎn)生痕跡并容易卡滯，歪斜的橫梁引起提升式進(jìn)氣閥與橫梁連接的鋼絲鎖扣額外受力并容易脫落，以至于出現(xiàn)氣動(dòng)柱塞泵三次維修中出現(xiàn)的故障。氣動(dòng)柱塞泵內(nèi)部鋁制缸體的磨損是泵停止工作的根源。3、潤(rùn)滑系統(tǒng)主要是由齒輪油泵從油箱中抽油，給曲軸、十字頭等轉(zhuǎn)動(dòng)部位潤(rùn)滑。

檢查裝配線(xiàn)該工位的氣源處理元件，發(fā)現(xiàn)油霧器內(nèi)未盛裝油液，氣動(dòng)柱塞泵內(nèi)部鋁制缸體的快速磨損正是由于缺少潤(rùn)滑引起。囑咐相關(guān)人員在油霧器中添加32號(hào)潤(rùn)滑油，并定期檢查。

變量柱塞泵的優(yōu)缺點(diǎn)

變量柱塞泵是由電機(jī)做為動(dòng)力源，經(jīng)過(guò)鼓型齒聯(lián)軸器帶動(dòng)減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，那么變量柱塞泵在實(shí)際使用當(dāng)中有哪些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)呢？

一、變量柱塞泵的優(yōu)點(diǎn)：

1、參數(shù)高：額定壓力高，轉(zhuǎn)速高，泵的驅(qū)動(dòng)功率大。

2、容積效率為95%左右，總效率為90%左右 。

3、壽命長(zhǎng)。

4、變量方便，形式多。

5、單位功率的重量輕。

6、柱塞泵主要零件均受壓應(yīng)力，材料強(qiáng)度性能可得以充分利用。

二、變量柱塞泵的缺點(diǎn)：

1、結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，零件數(shù)較多。

2、自吸性差。

3、制造工藝要求較高，成本較貴。

4、油液對(duì)的污染較敏感，要求較高的過(guò)濾精度，對(duì)使用和維護(hù)要求較高。