提高壓力傳感器抗干擾性的措施

 壓力傳感器直接接觸或接近被測對象而獲取信息。壓力傳感器與被測對象同時(shí)都處于被干擾的環(huán)境中，不可避免地受到外界的干擾。尤其是壓電式壓力傳感器和電容式壓力傳感器很容易受干擾。壓力傳感器抗干擾措施一般從結(jié)構(gòu)上下手。智能壓力傳感器還可以從軟件上著手解決。改進(jìn)壓力傳感器的結(jié)構(gòu)，在一定程度上可避免干擾的引入，可有如下途徑：將信號處理電路與傳感器的敏感元件做成一個(gè)整體，即一體化。這樣，需傳輸?shù)男盘栐鰪?qiáng)，提高了抗干擾能力。彈性膜片在外力(氣壓、液壓等)作用下發(fā)生位移，使電容量發(fā)生變化。同時(shí)，因?yàn)槭且惑w化的，也就減少了干擾的引入；集成化傳感器具有結(jié)構(gòu)緊湊、功能強(qiáng)的特點(diǎn)，有利于提高抗干擾能力；智能化傳感器可以從多方面在軟件上采取抗干擾措施，如數(shù)字濾波、定時(shí)自校、特性補(bǔ)償?shù)却胧?。壓力傳感器一旦抗干擾性差容易受外界干擾，那么它的價(jià)值就打了折扣，其應(yīng)用范圍受到很大的限制。壓力傳感器是傳感器中應(yīng)用較多的傳感器之一，其廣泛應(yīng)用在工業(yè)、農(nóng)業(yè)以及服務(wù)業(yè)。在各種環(huán)境下都有應(yīng)用，所以抗干擾性必須要相當(dāng)可靠。目前壓力傳感器已能適應(yīng)很多環(huán)境在使用但是在有的環(huán)境中壓力傳感器的抗干擾性還是不夠好，我們必須從多角度，結(jié)合高新科技來使得壓力傳感器的抗干擾性進(jìn)一步提高。

加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。傳感器在加速過程中，通過對質(zhì)量塊所受慣性力的測量，利用牛頓第二定律獲得加速度值。加速度計(jì)和陀螺儀指南（非常詳細(xì)的介紹）加速度計(jì)和陀螺儀介紹了解了這一點(diǎn)之后，讓我們一起討論這個(gè)問題。加速度傳感器，就是俗稱的重力感應(yīng)，其實(shí)不僅僅可以檢測到對重力的感應(yīng)，它可以捕獲到三個(gè)維度的加速度信息。加速度傳感器的工作原理是 ：敏感元件將測點(diǎn)的加速度信號轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號，進(jìn)入前置放大電路，經(jīng)過信號調(diào)理電路改善信號的信噪比，再進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換得到數(shù)字信號，后送入計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)再進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲和顯示。

傳感器輸出信號規(guī)格支持的加速度水平，通常用±g表示。 這是器件能夠測量并通過輸出準(zhǔn)確表示的更大加速度。 例如，±3g加速度計(jì)的輸出與高達(dá)±3g的加速度成線性關(guān)系。 若加速到4g，則輸出可能無效。 注意，極限值由更大加速度規(guī)定，而不是由測量范圍規(guī)定。 4g加速度不會(huì)使±3g加速度計(jì)失效。加速度計(jì)靈敏度加速度（輸入）變化與輸出信號變化之比。越靈敏的傳感器對一定范圍內(nèi)的加速度變化更敏感，輸出電壓的變化也越大，這樣就比較容易測量，從而獲得更準(zhǔn)確的測量值。它定義加速度與輸出之間的理想直線關(guān)系。靈敏度用特定電源電壓來規(guī)定，對于模擬輸出加速度計(jì)，單位通常是mV/g；對于數(shù)字加速度計(jì)，單位通常是LSB/g或mg/LSB。 它通常表示為一個(gè)范圍，或表示為一個(gè)典型值加上偏差百分比(%)。 對于模擬輸出傳感器，靈敏度與電源電壓成比例關(guān)系。我們用微機(jī)械加速度計(jì)組成測斜儀，放在建筑物上，或者通過埋在水壩上的導(dǎo)管置入水壩體中，它就能時(shí)刻監(jiān)視建筑物、水壩、斜坡等的變化，測量出所在平臺的傾斜度，及時(shí)報(bào)告傾斜信息，以防止建筑物倒塌、水壩潰決、滑坡等事故造成的損失。