抓鏟挖土機(jī)

抓鏟挖土機(jī)也叫抓斗挖土機(jī)。其挖土特點(diǎn)是：“直上直下，自重切土”。立方米以及大型礦用10立方米、12立方米機(jī)械傳動(dòng)單斗挖掘機(jī)，1立方米隧道挖掘機(jī)，4立方米長臂挖掘機(jī)，1000立方米/h的排土機(jī)等，還開發(fā)了斗容量0。宜用于開挖停機(jī)面以下的Ⅰ、Ⅱ類土，在軟土地區(qū)常用于開挖基坑、沉井等。尤其適用于挖深而窄的基坑，疏通舊有渠道以及挖取水中淤泥等，或用于裝載碎石、礦渣等松散料等。開挖方式有溝側(cè)開挖和定位開挖兩種。如將抓斗做成柵條狀，還可用于儲(chǔ)木場裝載礦石塊、木片、木材等。

現(xiàn)今的挖掘機(jī)占絕大部分的是全液壓全回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)。早期開發(fā)成功的產(chǎn)品主要有上海建筑機(jī)械廠的WYl00型、貴陽礦山機(jī)器廠的W4-60型、合肥礦山機(jī)器廠的WY60型挖掘機(jī)等。液壓挖掘機(jī)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達(dá)、管路、油箱等組成。電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng)、各類傳感器、電磁閥等。

液壓挖掘機(jī)一般由工作裝置、上部車體和下部車體三大部分組成。據(jù)其構(gòu)造和用途可以區(qū)分為：履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉(zhuǎn)、非全回轉(zhuǎn)、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。

工作裝置是直接完成挖掘任務(wù)的裝置。它由動(dòng)臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。為了適應(yīng)各種不同施工作業(yè)的需要，液壓挖掘機(jī)可以配裝多種工作裝置，如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖擊1,錘，旋挖鉆等多種作業(yè)機(jī)具。

回轉(zhuǎn)與行走裝置是液壓挖掘機(jī)的機(jī)體，轉(zhuǎn)臺上部設(shè)有動(dòng)力裝置和傳動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)是液壓挖掘機(jī)的動(dòng)力源，大多采用柴油要在方便的場地， 也可改用電動(dòng)機(jī)。

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)通過液壓泵將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給液壓馬達(dá)、液壓缸等執(zhí)行元件，推動(dòng)工作裝置動(dòng)作，從而完成各種作業(yè)。

檢查挖掘機(jī)動(dòng)臂側(cè)板焊縫銹蝕裂紋時(shí)需要將焊縫表面漆層、銹蝕刮掉或打磨干凈，觀察時(shí)用小錘輕擊焊縫，必要時(shí)可以使用放大鏡觀察。

1.產(chǎn)生裂紋的原因

挖掘機(jī)動(dòng)臂側(cè)板產(chǎn)生裂紋的原因：包括原焊縫本身有氣泡、夾渣和微小龜裂，在挖掘機(jī)超負(fù)荷工作時(shí)，原焊縫處會(huì)產(chǎn)生微小裂紋并慢慢擴(kuò)大：焊接時(shí)焊條與板材的性能不符而產(chǎn)生裂紋：因挖掘機(jī)動(dòng)臂體積較大，難以采用可靠有效的加熱保溫措施，焊后未能徹底除去焊縫周邊母材淬硬區(qū)，導(dǎo)致焊縫強(qiáng)度下降：挖掘機(jī)作業(yè)過程中振動(dòng)沖擊較大，焊縫處受力不均使焊縫開裂。第1代挖掘機(jī)：電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)的出現(xiàn)，使挖掘機(jī)有了先進(jìn)而合適的電動(dòng)裝置，于是各種挖掘機(jī)產(chǎn)品相繼誕生。

起動(dòng)后檢查

1、鳴笛與所有的儀表是否完好。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)狀態(tài)、噪聲與尾氣顏色。

3、是否有機(jī)油、燃油和冷卻液泄漏。

燃油的管理

要根據(jù)不同的環(huán)境溫度選用不同牌號的柴油（對見表1）；當(dāng)挖機(jī)直線行駛速度達(dá)到15～20km/h時(shí)，如出現(xiàn)“恩恩恩”的響聲，速度越高響聲越大，轉(zhuǎn)彎時(shí)還會(huì)出現(xiàn)“咯噔、咯噔”的聲音，嚴(yán)重時(shí)驅(qū)動(dòng)橋會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。柴油不能混入雜質(zhì)、灰土與水，否則將使燃油泵過早磨損；劣質(zhì)燃油中的石蠟與硫的含量高，會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生損害；每日作業(yè)完后燃油箱要加滿燃油，防止油箱內(nèi)壁產(chǎn)生水滴；每日作業(yè)前打開燃油箱底的放水閥放水；在發(fā)動(dòng)機(jī)燃料用盡或更換濾芯后，須排盡管路中的空氣。

1,低環(huán)境溫度 0℃ -10℃ -20℃ -30℃

柴油牌號 0# -10# -20# -35#