螺旋鋼管及其標準分類

螺旋鋼管主要用于輸送石油的管線;螺旋鋼管，用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。

螺旋鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型;一般螺旋鋼管，采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用螺旋鋼管廠家主要使用鋼絲刷等工具對鋼材表面進行打磨，合理使用手段對生銹管件進行清理時保證螺旋鋼管長時間的服務于生產，創(chuàng)造更多的生產效益。

隨著工業(yè)的發(fā)展，工程上對于螺旋鋼管的使用提出了更高的要求，之所以會出現螺旋鋼管，是因為有些需要輸送的介質產生的壓力是普通螺旋鋼管無法承受的，如果換做直縫鋼管或者無縫鋼管的話，會大大增加工程的開支，但它不能去除鋼材表面的銹、氧化皮、焊藥等，因此在防腐生產中只作為輔助手段。一般用化學和電解兩種方法做酸洗處理，管道防腐只采用化學酸洗，厚壁螺旋鋼管出產工藝簡樸，出產，本錢低，發(fā)展較快。

螺旋鋼管與直縫焊管的比較

直縫焊管生產工藝簡單，生產，成本低，發(fā)展較快。螺旋鋼管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~，而且生產速度較低。下面就有江蘇螺旋鋼管生產廠家為您簡單分析一下螺旋鋼管焊縫較長的原因。

螺旋鋼管的焊縫比直縫管長，如管長為L，則焊縫長度為L/cos(θ)。而鋼管缺陷的絕大部分集中在焊縫及熱影響區(qū)，焊縫長就意味著缺陷出現的概率大，這是長期制約螺旋焊管更加廣泛應用的主要原因，也是長期以來爭論不休的螺旋鋼管與直縫管，特別是與UOE鋼管相比誰更優(yōu)越的問題。螺旋鋼管制造技術發(fā)展到今天，我們應該全地、正確地進行評價和比較，重新認識螺旋鋼管焊縫較長的問題。

由于缺陷與焊縫相平行，故對螺旋鋼管來說，其焊縫的缺陷為“斜缺陷”。在使用過程中，鋼管的主應力方向，即鋼管軸線方向的當量缺陷長度比直縫管??；另外，由于管線鋼均為軋制鋼板，沖擊韌性有較大的各向異性，順軋制方向的CVN值可比垂直于軋制方向的CVN值高3倍。

螺旋鋼管的結算方式

目前在螺旋鋼管銷售中，經常會碰到兩種結算方式，一種是檢尺、另外一種就是過磅，過磅的價格一般要比檢尺貴300元/噸左右。

一：螺旋鋼管檢尺怎么算

螺旋鋼管檢尺就是按照長度進行結算，假設你購買10噸219*8的螺旋鋼管，如果按照檢尺計算的話，就是10*1000/0.2466/8/211，后結果是24米，這是按照螺旋鋼管理論重量計算出來的結果。

二：螺旋鋼管過磅怎么計算

螺旋鋼管過磅就是按照重量進行計算，假設你購買10噸219*8的螺旋鋼管，如果按照過磅計算的話，交貨的時候一定就是10噸的貨。

三：由于螺旋鋼管是下差，因此檢尺出來的話，實際重量不夠10T。

螺旋鋼管的理論重量和實際過磅重量

螺旋鋼管理論重量與實際過磅重量是不一樣的，螺旋鋼管理論重量是指按照計算公式的出來的價格，螺旋鋼管過磅價格是指實際重量，實際重量往往是比理論重量要低的。

目前市場上的螺旋鋼管壁厚基本都屬于下差范圍，下差厚度基本在0.5mm---1.0mm之間，這種下差范圍是國家允許的，既然壁厚存在下差范圍，實際重量肯定也是下差的。