大型機械加工在進行調質處理過后在一定程度上就會具有非常良好的綜合力學性能以及低溫沖擊韌度及低的缺口敏感性，良好的淬透性。零件加工過程即是一種直接改變原材料的外觀，使其成為半成品工件或者成品的過程，這一過程我們稱之為工藝流程，數(shù)控精密零件加工的自動化程度非常夠，大大減輕了工人的體力勞動強度，工人在加工過程中不需要像普通車床那般全程操控，

主軸回轉誤差是指主軸各瞬間的實際回轉軸線相對其平均回轉軸線的變動量，它將直接影響被加工工件的精度。對于箱體、支架和連桿等零件應先加工后加工孔。這樣以平面定位加工孔，保證平面和孔的位置精度，而且對平面上的孔的加工帶來方便。對工藝系統(tǒng)的一些原始誤差，可以采取誤差補償?shù)姆椒▉砜刂破鋵α慵庸ふ`差的影響;實施誤差補償，就是要人為地制造出一種新的原始誤差，

工藝路線的擬定是制定工藝過程的總體布局，主要任務是選擇各個表面的加工方法，確定各個表面的加工順序，以及整個工藝過程中工序數(shù)目的多少等。工藝路線擬定須遵循一定的原則。從嚴格意義上來講以及從角度來講，大型機械加工與普通的機械加工是有一些區(qū)別和一些不同之處，所以是要知道它們之間的具體區(qū)別，這樣才能來正確區(qū)分普通的機械加工與大型機械加工。和超加工時現(xiàn)代機械加工制造技術的一個重要組成部分，是衡量一個國家高科技制造業(yè)水平高低的重要指標之一。

對于外圓和孔等旋轉表面而言，加工余量是從直徑上考慮的，故稱為對稱余量（即雙邊余量），即實際所切除的金屬層厚度是直徑上的加工余量之半。工藝過程又可分為鑄造、鍛造、沖壓、焊接、機械加工、裝配等工藝過程，機械制造工藝過程一般是指零件的機械加工工藝過程和機器的裝配工藝過程的總和，其他過程則稱為輔助過程，例如運輸、保管、動力供應、設備維修等。平面的加工余量則是單邊余量，它等于實際所切除的金屬層厚度。在工件上留加工余量的目的是為了切除上一道工序所留下來的加工誤差和表面缺陷，如鑄件表面冷硬層、氣孔、夾砂層，鍛件表面的氧化皮、脫碳層、表面裂紋，切削加工后的內應力層和表面粗糙度等。