如果鋼釬襯套的內(nèi)徑超過(guò)磨損極限則需更換新的鋼釬襯套，若鋼釬襯套的內(nèi)徑?jīng)]有超過(guò)磨損極限，則需更換鋼釬新品。在所有的點(diǎn)檢工作完成后，便可以進(jìn)行破碎錘作業(yè)前的準(zhǔn)備工作。想要施工更“順暢”，勤打黃油不能忘，破碎錘工作時(shí)，建議每2小時(shí)加注一次黃油。打完黃油再暖機(jī)，方法我來(lái)告訴您！選擇監(jiān)控面板中的破碎模式（B）并確認(rèn)截止閥處于開啟狀態(tài)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。注意嘍，發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)時(shí)不要著急進(jìn)行破碎作業(yè)。

2.設(shè)備質(zhì)量

設(shè)備質(zhì)量的高低將直接決定設(shè)備性能好壞，高質(zhì)量的設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行工作時(shí)，更加穩(wěn)定安全，運(yùn)轉(zhuǎn)率高，生產(chǎn)效率要高，且故障率低，使用壽命長(zhǎng)。

去生產(chǎn)廠家進(jìn)行實(shí)地考察，可對(duì)廠家的生產(chǎn)車間環(huán)境，規(guī)模，設(shè)備工藝和配套設(shè)施進(jìn)行了解，也可進(jìn)行試機(jī)以便觀察設(shè)備性能、運(yùn)轉(zhuǎn)等。

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液壓油對(duì)破碎錘和挖掘機(jī)的重要性 ：失效了的液壓油肉眼看起來(lái)可能還是顏色正常偏淺黃色（由于油封磨損和高溫而變色），但是已經(jīng)失效起不到保護(hù)液壓系統(tǒng)的效果了，為什么我們經(jīng)常會(huì)說(shuō)到，打錘廢車，大小臂損傷是一方面，主要的還是對(duì)液壓系統(tǒng)的損傷，但是我們很多車主可能不是很在意，以為顏色看起來(lái)正常就說(shuō)明沒(méi)有問(wèn)題，這個(gè)理解是錯(cuò)誤的，我們一般建議，不經(jīng)常打錘的挖機(jī)液壓油更換時(shí)間為1500-1800小時(shí)，經(jīng)常打錘的挖機(jī)液壓油更換時(shí)間為1000-1200小時(shí)，一直用錘的挖機(jī)更換時(shí)間為800-1000小時(shí)。