托輥按其用途分類為調(diào)心托輥、緩沖托輥、槽形托輥、平行托輥。調(diào)心托輥的作用是糾正帶式輸送機(jī)的跑偏，通常輸送機(jī)的重載段上安裝回轉(zhuǎn)式槽形調(diào)心托輥，空載段上安裝平行調(diào)心托輥。緩沖托輥是根據(jù)實(shí)際情況應(yīng)用于機(jī)尾架上的，受料時(shí)，可以降低物料對(duì)皮帶的沖擊，有利于沿長(zhǎng)皮帶的使用壽命。槽形托輥一般由兩個(gè)側(cè)托輥和一個(gè)平托輥組成，槽角度一般為30度，對(duì)于可拆卸式的帶式輸送機(jī)，槽形托輥的三個(gè)托輥互相鉸接在一起，故稱鉸接托輥。平行托輥一般為一個(gè)長(zhǎng)輥，它安裝在承受壓力的下端故稱下托輥。選擇合適的輸送帶品種規(guī)格可以延長(zhǎng)輸送帶的使用壽命，保證生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定，降低生產(chǎn)成本和維護(hù)費(fèi)用。

托輥在材質(zhì)上分為鋼質(zhì)和塑料托輥兩種。托輥的軸承座有鑄鐵的和鋼板沖壓的和酚醛塑料等三種。

托輥的密封有鋼和塑料之分。它們的密封都是內(nèi)部填充潤滑脂。托輥的好壞直接影響帶式輸送機(jī)的電能消耗和皮帶的壽命。因此防塵密封可靠，潤滑良好是重要使用標(biāo)準(zhǔn)。

托輥占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35% ，產(chǎn)生了70%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。

所謂包膠滾筒， 顧名思義就是滾筒上面包有一層橡膠， 不同的橡膠做出不同的包膠滾筒，包膠滾筒能有效改善輸送系統(tǒng)的運(yùn)行狀況 ,不僅保護(hù)金屬滾筒受到損壞，而且也保護(hù)輸送物減少摩擦， 那要想做好一個(gè)包膠滾筒， 我們需要知道哪些參數(shù)呢？?jī)?yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)緊湊，維修費(fèi)用低，可靠性高，驅(qū)動(dòng)裝置和傳動(dòng)滾筒合二為一。首先：包膠滾筒的直徑。滾筒直徑選擇：25mm 、32mm、38mm 、42mm 、50mm 、57mm 、60mm 、76mm 、80mm 、89mm 等。如 60mm 的直徑，則滾筒單邊較薄也要5mm 。

包膠滾筒的材質(zhì)分為：橡膠、天然橡膠、硅膠、聚胺脂，橡膠——一般橡膠的顏色是白色， 白色是有一股清香的味道， 如果是黑色， 黑色橡膠的雜質(zhì)較多，而且有刺鼻的味道優(yōu)點(diǎn)：彈性大。價(jià)格低廉。應(yīng)用范圍廣，并具有良好的物理力學(xué)性能和化學(xué)穩(wěn)定性。

油冷式電動(dòng)滾筒的使用方法用戶須知，尤其是從業(yè)人員，必須要嚴(yán)格操作，以免使用不當(dāng)造成的經(jīng)濟(jì)損失。

在使用前做好準(zhǔn)備

1.電動(dòng)滾筒應(yīng)在不高于40°C的環(huán)境溫度下工作。

2.在電氣控制電路中，應(yīng)安裝與所選電動(dòng)滾筒配合的過載，單相運(yùn)行和緊急制動(dòng)等保護(hù)裝置，并使機(jī)殼接地良好。

3.輸送機(jī)的所有部件應(yīng)準(zhǔn)確安裝并符合相關(guān)規(guī)定，方可進(jìn)行測(cè)試。

4.試運(yùn)行應(yīng)分為2個(gè)階段：空載和負(fù)載。當(dāng)負(fù)載空轉(zhuǎn)時(shí)，整個(gè)機(jī)器應(yīng)平穩(wěn)運(yùn)行，沒有沖擊和大的周期性噪音。

5.負(fù)載試驗(yàn)應(yīng)在空載試驗(yàn)正常試驗(yàn)后進(jìn)行。在測(cè)試車輛時(shí)，應(yīng)首先驅(qū)動(dòng)車輛，并將材料制成均勻，連續(xù)和緩慢的材料。在停止之前，應(yīng)先停止喂料，然后在停車前將材料排干。