汕德卡G7440馬力4×2快遞車

一款精準瞄向快遞運輸市場的車型——汕德卡G7 440馬力4×2快遞車。

● MAN技術全套動力 油耗與可靠性能兼顧

動力部分來自重汽MAN技術發(fā)動機，MC11系列440馬力，峰值扭矩2100牛米，傳動匹配的是重汽12擋箱 3.7速比后橋。

雖然在當下快遞車市場動輒450馬力往上的環(huán)境下這樣的動力鏈可能顯得不夠“沖”，但在11升級車型領域，較為保守的調校方式對發(fā)動機的可靠性和壽命都是一種保障。

底盤部分，可以看出，這臺汕德卡G7的場景化針對性設計還是比較強的，像快遞運輸所需的降阻大尺寸導流罩，超長續(xù)航和適應性的600 400L雙油箱，甩掛運輸效率更高的前3后氣囊掛 ECAS，都如約出現(xiàn)在了這臺汕德卡G7的底盤，還有像克諾爾的干燥罐，VOSS插接件等配件也悉數(shù)加入。

內飾部分，準平地板加持的高頂駕駛室設計在空間感的表現(xiàn)上自然無需多言，像自動大燈、多功能方向盤（定速巡航）、自動空調以及中控大屏等多個舒適性配置也悉數(shù)加入了這臺汕德卡G7的駕駛室，還有像法規(guī)要求的雙預警也是一應俱全的。

休息區(qū)部分空間還是非常充裕的，駕駛室外凸進一步拓展了臥鋪的寬度，并且像側窗控制，獨立照明還有USB充電口等配置也都有配備，整體來說休息區(qū)的舒適度還是非常令人滿意。

從無到有，從默默無聞到嶄露頭角，從開拓者到引i領者，汕德卡一路走來真可謂“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”。那么問題來了，如何使一個不見經傳的產品被人認知，賣出高價，并且使這個產品真正成為高i端品牌的代言者？對于企業(yè)經營者來說，這是一個難題。

“鋼是在烈火里燃燒、高度冷卻中煉成的，因此它很堅固?！?/span>

品質源于技術，精品源于精心。汕德卡從產品設計開發(fā)都力求使其物有所值，產品從C系到G系，深耕快遞、綠通、干線物流、工程運輸、專用車等各細分市場，覆蓋柴油牽引車、燃氣牽引車、載貨車、自卸車、攪拌車、消防車、冷藏車、油罐車等，運輸場景十分豐富，并向消費者需求緊緊靠攏，更是喊出“全勤汕德卡，高校王中王”的口號。

汕德卡G7平地板駕駛室舒適度極高：

玻璃升降開關前部帶有反光鏡調節(jié)開關，除此之外左右電加熱功能指示一應俱全，卡友可以根據實際需要進行調整，雨霧天氣下的安全i效果更加明顯。

主駕駛采用了多項調節(jié)氣囊座椅、角度調節(jié)、通風加熱等功能，兩側的雙級腰部支撐減少駕駛員長途行車過程中的疲勞度。

這款車型標配四幅式多功能方向盤，設有藍牙、語音電話，影音控制、定速巡航等功能，方便駕駛員進行實際所需的操作。

儀表盤采用機械式儀表盤 液晶顯示屏的設計，中間的液晶顯示屏便于查看行駛里程、氣壓、油量等基本信息。

環(huán)繞式中控臺設有7寸多功能液晶顯示屏，具備影音娛樂、隨車Wifi、重汽智能通等功能，當然要是選裝360°四路影像還需要一定的需安裝費用。下方設有自動恒溫空調等設備，即便從事長距離運輸也不會感到室內外大溫差對駕乘舒適性的影響。

駕駛室的上方帶有大容積分體式儲物格，可以放置換洗衣物、洗漱用品以及其他生活物品。

副駕駛采用了折疊式座椅，其側面的腰部支撐為乘車人員提供舒適性需要，能夠提供更好的舒適性。

從事長途物流運輸?shù)目ㄓ堰€是會傾向選擇平地板駕駛室，特別是激烈的運輸環(huán)境下，隨車住宿、吃飯也能降低極大的運輸成本。

汕德卡G7車型的后排采用了850mm的寬體臥鋪配置，三面透明玻璃窗為卡友日常睡眠提供更加愜意的舒適性。