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為了適應油田作業(yè)的需要,目前采油車主要發(fā)展了兩種不同作業(yè)方式的車型,一種是梔桿前置式采油車,一種是井架后置式采油車。兩種采油車的基本結構變化不大,但是游動系統(tǒng)的前置和后置帶來了作業(yè)的方式的變化。前置式采油車是利用梔桿將鋼絲繩和抽子放入井口,前置式采油車的絞車位于整車的后部,梔桿布置在整車的前部,梔桿前部的天車滑輪置于駕駛室前方,采油作業(yè)的基本操作都在駕駛室完成。
采油車是在汽車底盤上改裝而成的石油專用特車,主要用于油井的采油、強排及試油作業(yè),也可用于油井、水井的通井和打撈作業(yè)。
產(chǎn)品特點:其集采油、強排、試油、油水井通井及打撈等多種功能于一身,采用抽吸原理,通過油井套管或抽油管進行采油、強排、試油作業(yè),工作時只需鋼繩對準井口,將管下到液面一定深度后上提,井內(nèi)油液即可抽出并自動壓入油罐車或貯油罐。具有采油機動性強,生產(chǎn)成本低,能適應各種井場作業(yè),操作簡單及維修保養(yǎng)方便等特點,是油田采油作業(yè)的理想設備。
采油車的工作原理早在生產(chǎn)井前期的試油作業(yè)中得到了應用,但把這種工作機理用在純采油中還是近幾年的事。采油車的動力來源于汽車的發(fā)動機,通過分動箱、齒輪油泵、角傳動箱、鏈條傳遞給絞車,再由絞車上纏繞的鋼絲繩通過井架把撈油工具下入井內(nèi),工作人員在操作室通過控制按鈕或手柄,控制絞車的正反轉以及抽子或油桶的下放速度。