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AMT變速箱

AMT變速箱拆解圖AMT也稱機械式自動變速箱，現(xiàn)在配備的車型不多。AMT可以看成是自動的手動變速箱，它是在手動變速箱的離合器上配備一套電子控制的液壓操縱系統(tǒng)，以達到自動切換擋位目的。自動變速器維修廠

這種變速箱介于AT和MT之間，既繼承了手動檔低油耗的特點，又繼承了自動檔不用人為換檔的便利。但是這種變速箱有個問題，就是變速箱本身對離合器的控制并不是很好。開起來的感覺就像油門剎車和方向盤是自己在控制，而換檔是由一個菜鳥負責，車總是一沖一沖的很不舒服。自動變速器維修廠

說完雙離合變速箱，再來說說傳統(tǒng)的AT自動變速箱，自動變速器是由液力變扭器、行星齒輪變速器、控制機構(gòu)組成。用行星齒輪機構(gòu)進行變速，它能根據(jù)油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。駕駛者可以全神貫地注視路面交通而不會被換檔搞得手忙腳亂。 自動變速器維修廠

自動變速箱的優(yōu)勢在于技術(shù)成熟度和可靠度高，應用較為廣泛，也是用戶喜歡的一種變速箱，AT變速箱換擋平穩(wěn)，液力傳動和電控換擋方式可以降低動力傳遞過程中的沖擊和載荷，使乘坐舒適性得到很大的提高，而且皮實耐造，正常使用基本不會出現(xiàn)問題。 自動變速器維修廠

再就是舒適性配置，頂配車型多電動方向盤、方向盤記憶加熱、8英寸液晶儀表、感應式后尾門、HUD抬頭顯示、內(nèi)置行車記錄儀、無線充電、真皮運動風格座椅、15揚聲器Bose音響、自適應遠近光、自動大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、多功能外后視鏡、流媒體后視鏡、感應雨刷等配置。 自動變速器維修廠

還有就是為核心的運動配置，這也是凱迪拉克CT5與其它低配車型完全拉開差距的地方，也是其敢挑戰(zhàn)寶馬3系的大底氣，擁有三大核心配置——電磁感應懸架、Brembo剎車和LSD后橋限滑差速器。電磁感應懸掛可以隨時調(diào)節(jié)懸掛的軟硬，讓這款車既能滿足家用舒適化的同時還具有很好的運動基礎(chǔ)；后橋限滑差速器的作用提升駕駛者對于車輛的可控性；Brembo剎車卡鉗可以極大的縮短剎車的距離，跑得快，也要剎得快。自動變速器維修廠