慧眾變速箱維修——大眾帕薩特自動(dòng)檔變速箱維修

AMT機(jī)械式自動(dòng)變速箱

AMT的英文全稱是automated mechanical transmission。中文意思是機(jī)械式自動(dòng)變速箱。AMT可以看成是自動(dòng)的手動(dòng)變速箱

AMT變速箱，是在通常的手動(dòng)變速箱和離合器上配備一套電子控制的液壓操縱系統(tǒng)，以達(dá)到自動(dòng)切換檔位目的的機(jī)構(gòu)。其實(shí)就是在手動(dòng)變速器，也就是齒輪式機(jī)械變速器（MT）的原有基礎(chǔ)上加裝了微機(jī)控制的自動(dòng)操縱系統(tǒng)，以此改變?cè)瓉?lái)的手動(dòng)操作系統(tǒng)。因此AMT實(shí)際上是由一個(gè)機(jī)器人系統(tǒng)來(lái)完成操作離合器和選擋的兩個(gè)動(dòng)作，其技術(shù)是微機(jī)系統(tǒng)，電子技術(shù)及質(zhì)量將直接決定AMT的性能與運(yùn)行質(zhì)量。大眾帕薩特自動(dòng)檔變速箱維修

汽車排氣噪音增加廢氣排放量增加超標(biāo)

　　原因：出現(xiàn)這種原因，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

　　保養(yǎng)方法：定期檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處(特別是等)是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒(méi)有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)到汽車修理廠進(jìn)行修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。 大眾帕薩特自動(dòng)檔變速箱維修

　自動(dòng)變速箱為什么會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象呢?打滑的原因有哪些?要如何解決?

　自動(dòng)變速箱打滑故障現(xiàn)象

　　1、起步時(shí)踩下油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很快升高但車速升高緩慢。

　　2、行駛中踩下油門踏板加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高但車速?zèng)]有很快提高。

　　3、平路行駛基本正常，但上坡無(wú)力，且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高。大眾帕薩特自動(dòng)檔變速箱維修

自動(dòng)變速箱打滑故障原因

　　1、液壓油油面太低。

　　2、液壓油油面太高，運(yùn)轉(zhuǎn)中被行星排劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡。

　　3、離合器或制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)帶磨損過(guò)甚或燒焦。大眾帕薩特自動(dòng)檔變速箱維修

　　4、油泵磨損過(guò)甚或主油路泄漏，造成油路油壓過(guò)低。

　　5、單向超越離合器打滑。

　　6、離合器或制動(dòng)器活塞密封圈損壞，導(dǎo)致漏油。

　　7、減振器活塞密封圈損壞，導(dǎo)致漏油。大眾帕薩特自動(dòng)檔變速箱維修

自動(dòng)變速箱拆卸分解檢查

　　對(duì)于有打滑故障的自動(dòng)變速箱，在拆卸分解之前，應(yīng)先檢查自動(dòng)變速箱的主油路油壓，以找出造成自動(dòng)變速箱打滑的原因。自動(dòng)變速箱不論前進(jìn)擋或倒擋均打滑，其原因往往是主油路油壓過(guò)低。若主油路油壓正常，則只要更換磨損或燒焦的摩擦元件即可。若主油路油壓不正常，則在拆修自動(dòng)變速箱的過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)主油路油壓，相應(yīng)地對(duì)油泵或閥根據(jù)進(jìn)行檢修，并更換自動(dòng)變速箱的所有密封圈和密封環(huán)。大眾帕薩特自動(dòng)檔變速箱維修

維修案例技術(shù)通報(bào)維修案例匹配方法技術(shù)支持首頁(yè) 維修案例 寶馬750i自動(dòng)變速箱加速不良故障維修案例不同的車型或許自動(dòng)變速箱都是不同的，為此維修的要點(diǎn)可能不一樣，今天廣州連順小伙伴為大家?guī)?lái)寶馬750i自動(dòng)變速箱加速不良故障的維修案例分析，希望對(duì)大家有所幫助!　　大眾帕薩特自動(dòng)檔變速箱維修

故障現(xiàn)象描述

　　車主反映車輛加速不良，行駛無(wú)力。

　　故障原因分析

　　1、電控系統(tǒng)故障

　　2、內(nèi)部元件磨損故障

　　3、閥體、電磁閥工作不良