錨桿支護(hù)的特點(diǎn)

（1）進(jìn)行錨桿施工作業(yè)空間不大，適用于各種地形和場(chǎng)地；

（2）由錨桿代替內(nèi)支撐，可降低造價(jià)，改善施工條件；

（3）錨桿的設(shè)計(jì)拉力可通過抗拔試驗(yàn)確定，因此可保證足夠的安全度；

（4）可對(duì)錨桿施加預(yù)拉力控制支護(hù)結(jié)構(gòu)的側(cè)向位移。

土層錨桿的構(gòu)造

錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)包括圍護(hù)結(jié)構(gòu)、腰梁和錨桿三個(gè)主要部分。圍護(hù)結(jié)構(gòu)可以是鋼板樁、地下連續(xù)墻、排樁等各種擋土結(jié)構(gòu)。當(dāng)維護(hù)結(jié)構(gòu)為非連續(xù)體時(shí)，在錨撐點(diǎn)標(biāo)高處應(yīng)加設(shè)腰梁，使之形成整體共同受力。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

應(yīng)變式測(cè)力錨桿的規(guī)劃意圖也就是為滿意討論錨桿支護(hù)規(guī)劃和參數(shù)優(yōu)化效勞而規(guī)劃的，它能為錨桿支護(hù)工程供給科學(xué)的規(guī)劃根據(jù)。

為此，一種全長(zhǎng)錨固桿式電阻應(yīng)變測(cè)力錨桿，它能夠測(cè)出錨桿在不同時(shí)期的受力巨細(xì)及散布狀況等數(shù)據(jù)，依此剖析錨桿的受力、圍巖應(yīng)力改變和錨桿支護(hù)的作業(yè)狀況，其成果將為礦山錨桿支護(hù)工程錨桿的受力狀況及錨桿支護(hù)參數(shù)規(guī)劃優(yōu)化等供給科學(xué)的規(guī)劃根據(jù)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

安裝方便，不需現(xiàn)場(chǎng)加工螺紋，就可方便地安設(shè)墊板、螺母。 注漿錨桿是根據(jù)我國隧道工程、邊坡治理工程、煤礦巷道工程等實(shí)際需要而開發(fā)的新產(chǎn)品。

現(xiàn)在的主要產(chǎn)品有:普通中空注漿錨桿；自進(jìn)式中空注漿錨桿；漲殼式中空注漿錨桿；組合式中空注漿錨桿。 注漿錨桿的錨桿體采用中空設(shè)計(jì)，桿體中孔作為鉆進(jìn)高壓風(fēng)水通道和注漿通道，與實(shí)心桿體相比，中空桿體設(shè)計(jì)可獲得的剛度和抗剪強(qiáng)度。錨桿體外表面全長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)大螺距螺紋結(jié)構(gòu)，螺紋結(jié)構(gòu)便于錨桿的切割和接長(zhǎng)，與光滑桿體相比增加了錨桿體與注漿材料的粘接面積從而提高了錨固力。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制