該兩種電梯井道均可以載重320KG，也是目前國內外小的電梯井道，而且符合國家有關載人電梯小320KG的要求。

該兩種電梯均為無機房設計，適用性廣，土建要求簡單。產(chǎn)品為VVVF控制，功能與所有VVVF電梯功能相同，為個性化建筑提供合適的電梯。

電梯井口防護門門面規(guī)劃長處：小孔鋼板網(wǎng)或電焊網(wǎng)片與鋼板組合構成。一方面能夠避免等待人員伸手開門，便于調查和溝通交流樓內狀況。高強冷軋鋼板一起也是小型汽車遍及選用的資料，能夠抗擊300kg以上的沖擊力。而且噴涂警示語和擋腳警示線，對工地文明施工形象明顯提高。

并依此來向電梯廠家訂貨。也有因某種原因導致施工方案變動的。施工時，會預留安裝掛件和按模板預裝一些安裝用螺檢，并做好保護，以便安裝。同時，施工時，這些項目也是要交由監(jiān)理來檢查驗收的。對于常見的爛尾樓所引發(fā)的改變原設計，重新另外找地方安裝扶梯的情況較多，而直梯的情況則少一些，或者直接改成外部的觀光梯。這時，新變動的地方要重新計算建筑受力情況，是否需要加固或者根據(jù)實際情況來改變一些原有的結構。

以上所言，是一些前期的基礎工作安裝，則要等建筑封頂后，一些基礎的消防和空調設備到位后才進行，減少因一些設備的安裝引起的破壞。通常情況下，扶梯是等其它的設備到位后（若其他設備另有安裝和運輸途徑的，則不用理會其他設備，可直接安裝），用吊車或三角架等起重工具，將扶梯主體，安裝就位，并用儀器來找好水平和定位，然后才開始安裝其它附件，例如扶手帶，玻璃等東西。

國內小的電梯井道是寬1250mm，深1450mm；該井道主要使用在別墅電梯。小的觀光電梯井道是1600mm*1600mm，該觀光電梯形式為扇形觀光，使用于商場內、別墅內，在外部可能有點小。

1、電梯井應獨立設置，井內嚴禁敷設可燃氣體和甲、乙、丙類液體管道，并不應敷設與電梯無關的電纜、電線等。電梯井井壁除開設電梯門洞和通氣孔洞外，不應開設其它洞口。

電梯門不應采用柵欄門。