瀝青路面面層精銑刨施工：瀝青面層精銑刨效果圖　精銑刨通過一定深度的銑刨，可去除一定厚度的老化路面，并實現(xiàn)找平，另一方面可以在瀝青路面、水泥路面上銑刨出一個新的、具有細(xì)密紋理的路面，從而增加路面的摩擦力。由于銑刨深度在0-100mm，不會影響原有路面的深層結(jié)構(gòu)，因此精銑刨后的路面無須加鋪新面層就迅速開放交通。也可以銑刨后加鋪高平整度的罩面磨耗層。筑邦專業(yè)承接：路面精銑刨、橋面精銑刨、隧道精銑刨、水泥精銑刨、瀝青精銑刨。銑刨機(jī)分類：按結(jié)構(gòu)特點分類銑刨機(jī)外觀圖根據(jù)結(jié)構(gòu)特點，分為輪式和履帶式兩種。

    湖南筑邦建設(shè)機(jī)械有限公司根據(jù)傳動方式來將銑刨機(jī)分為機(jī)械式和液壓式兩類。機(jī)械式工作可靠、維修方便、傳動、制造成本低，但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、操作不輕便、作業(yè)效率較低、牽引力較小，適用于切削較淺的小規(guī)模路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)；矯正性養(yǎng)護(hù)目前應(yīng)用多，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)正處在重新認(rèn)識和推廣的過程。液壓式結(jié)構(gòu)緊湊、操作輕便、機(jī)動靈活、牽引力較大，但制造成本高、維修較難，適用于切削較深的中、大規(guī)模路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)。

    我國的銑刨機(jī)生產(chǎn)起步較晚，20世紀(jì)80年代初才開始研制，主要結(jié)構(gòu)形式有兩種：一是在農(nóng)用輪式拖拉機(jī)上加裝銑削裝置而構(gòu)成簡易型冷銑刨機(jī)，其結(jié)構(gòu)簡單，適用于中等強(qiáng)度以下的瀝青路面的銑削；湖南筑邦建機(jī)是一家專業(yè)從事公路市政養(yǎng)護(hù)設(shè)備研發(fā)，生產(chǎn)及銷售的路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備生產(chǎn)廠家，其核心產(chǎn)品包扣：1米銑刨機(jī)，0。二是自行式冷銑刨機(jī)，近兩年有了一定的發(fā)展，主要機(jī)型的使用性能已完全能滿足國內(nèi)高等級公路及市政道路的養(yǎng)護(hù)要求，良好的性能價格比與國外進(jìn)口產(chǎn)品相比也有較大的競爭優(yōu)勢，但在品種規(guī)格、技術(shù)水平及配套件等方面仍存在較大的差距。

    精銑刨是在標(biāo)準(zhǔn)銑刨工藝的基礎(chǔ)上更換密集刀頭的“精銑刨鼓”，利用精銑刨鼓刀間距更小的特點，對路面實施更細(xì)密的銑刨處理，小間距可以達(dá)到3mm。普通2米銑刨鼓的道具數(shù)量在170把左右，而精銑刨鼓多可以達(dá)到700把刀具。精銑刨由于銑刨、銑刨料少，減少了運(yùn)輸車輛的使用，同時減少了加鋪材料的使用，節(jié)約了寶貴的資源，所以精銑刨是一種環(huán)境友好的工藝。此外，精銑刨還可以運(yùn)用于瀝青路面面層快速恢復(fù)和水泥橋面防水預(yù)處理。隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，綜合國力的增強(qiáng)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)城市化、中小城市大型化、大中城市花園化的趨勢日漸明顯，城市道路的改擴(kuò)建工程也越來越多。