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山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機(jī)等

【山西啟洋機(jī)電】為您介紹關(guān)于正面吊的知識(shí)：快速排除正面吊吊具常見故障方法

集裝箱正面吊是港口從事吊裝作業(yè)主要設(shè)備，機(jī)器在作業(yè)運(yùn)行過程中吊具難免會(huì)有故障出現(xiàn)。

今天就在正面吊吊具工作原理的基礎(chǔ)上，來說說吊具常見故障的排查方法。

【山西啟洋機(jī)電】為您介紹關(guān)于正面吊的知識(shí)：

快速排除正面吊吊具常見故障方法

吊具旋轉(zhuǎn)無動(dòng)作或過慢

吊具旋轉(zhuǎn)無動(dòng)作常見的原因是吊具旋轉(zhuǎn)馬達(dá)輸出軸上的鍵被切斷，造成旋轉(zhuǎn)馬達(dá)“丟轉(zhuǎn)”，導(dǎo)致吊具無動(dòng)作。若只有1個(gè)吊具旋轉(zhuǎn)馬達(dá)工作，則會(huì)造成吊具旋轉(zhuǎn)緩慢。

伸縮鏈條拉斷

該正面吊吊具可起吊20英尺和40英尺集裝箱。從起吊20英尺集裝箱轉(zhuǎn)換到起吊40英尺集裝箱時(shí)，需將橫向伸縮臂伸出，其伸出動(dòng)作由伸縮鏈條驅(qū)動(dòng)。若伸縮鏈條張緊度調(diào)整不當(dāng)，可造成伸縮鏈條被拉斷。

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【山西啟洋機(jī)電】為您介紹關(guān)于正面吊的知識(shí)：這下終于搞明白了集裝箱正面吊與堆高機(jī)的主要區(qū)別

本文從設(shè)備類別、起升裝置、屬具和特征參數(shù)等方面，對(duì)正面吊與堆高機(jī)的主要區(qū)別進(jìn)行闡述。

起升裝置

正面吊的起升裝置主要由起重臂、變幅缸、集裝箱屬具等組成，如圖1 所示。具有與汽車起重機(jī)相類似的伸縮式起重臂是正面吊的顯著特征。正面吊通過控制起重臂內(nèi)的伸縮缸，使起重臂伸長或縮短；通過變幅缸的動(dòng)作使起重臂帶載變幅，可在一定幅度范圍內(nèi)調(diào)整所吊集裝箱的碼放位置。

堆高機(jī)的起升裝置主要由內(nèi)門架、外門架、升降缸、傾斜缸、集裝箱屬具等部件組成，如圖2 所示。具有與叉車相似的內(nèi)、外門架是堆高機(jī)的一個(gè)顯著特征。堆高機(jī)通過控制內(nèi)、外門架之間的升降缸使內(nèi)門架升降，利用傾斜缸的動(dòng)作使門架在一定角度范圍內(nèi)前傾或后仰，以完成集裝箱對(duì)接及碼放。

科尼正面吊智能管理系統(tǒng)配置了“鷹鎖起升”功能，當(dāng)旋鎖正常扣鎖、設(shè)備不超載并且鷹頭鎖頭處于中心位置的情況下，該功能能夠使設(shè)備提升超出載荷曲線一定范圍內(nèi)的重量，從而將集裝箱安全提升。它操作快捷，反應(yīng)靈敏，安全智能，尤其是預(yù)警功能，能夠提前警示以便排查和糾正故障，確保設(shè)備持續(xù)正常運(yùn)行！

我們將繼續(xù)做好服務(wù)，保持科尼正面吊鐵路線上滿分操作水平，為客戶創(chuàng)造價(jià)值！