汽車如果在這些部位撞在護(hù)欄上,就會繼續(xù)向外側(cè)偏行,進(jìn)而撞到防撞墻橋頭立面上,造成嚴(yán)重事故。

如果防撞墻與護(hù)欄之間相互連接,汽車撞在護(hù)欄上就會被護(hù)欄擋回車道,不致正向撞擊防撞墻橋頭立面,減少事故損失。

綜上所述,路緣石和護(hù)欄在高速公路上的作用的確值得深入研究與探討。

由于高速公路是服務(wù)于高速行駛的車輛,因而其通暢和安全就顯得尤為重要。

側(cè)平石是指側(cè)石和平石(平緣石)，二塊合稱為一套，用于瀝青混凝土道路的路緣帶

側(cè)緣石(很少這樣稱呼)，就是指緣石用于砼道路的路緣.

側(cè)平石系位于城市道路兩側(cè)或分隔帶、中心島四周、高出路面和分隔車行道與人行道、車行道與分隔帶、車行道與中心島、車行道與安全島等設(shè)施以維護(hù)交通安全的設(shè)施。

側(cè)平石按材質(zhì)分石材側(cè)平石和預(yù)制混泥土側(cè)平石。

宜加工廠生產(chǎn)，并應(yīng)提供產(chǎn)品強(qiáng)度、規(guī)格尺寸等技術(shù)資料和產(chǎn)品合格證。強(qiáng)度、規(guī)格尺寸應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）的規(guī)定。

以干硬性砂漿鋪砌，砂漿應(yīng)飽滿、厚度均勻。砌筑應(yīng)穩(wěn)固、直線段順直、曲線段圓順、縫隙均勻；灌縫應(yīng)密實，側(cè)平石表面應(yīng)平順不阻水。下圖路緣石中左側(cè)部分即為側(cè)平石。

根據(jù)芝麻灰路緣石安裝、道路設(shè)計做搭配。

市政道路中，增加整體美化效果，做合理配套。

芝麻灰路緣石所用石料，盡量選用花色相類似的安裝一起，效果好，大程度減弱色差。

路邊石材設(shè)備需求相對較大，市場潛力巨大。磚機(jī)生產(chǎn)的材料來自廣泛，可以使用水泥，礦渣，尾礦，飛灰，煤ang石，河砂，頁巖等，無需蒸汽，無燒結(jié)，使用生產(chǎn)工藝符合國家生產(chǎn)規(guī)范。

更換不同的模具可生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)磚，穿孔磚，盲孔磚，草地磚，路面磚，墻磚等產(chǎn)品。磚機(jī)選擇四桿取向，壓頭和模具移動精度。