叉車金屬托盤

　　1。叉車金屬托盤立體結(jié)構(gòu)可以充分利用空間，提高倉庫容量利用率，擴(kuò)大倉庫的存儲(chǔ)容量。

　　2。易貨、先入、先出、100%選能力，庫存周轉(zhuǎn)順暢;

　　3。鋼托盤上的貨物一目了然，便于庫存、分部、計(jì)量等非常重要的管理。

　　4。為了滿足大量貨物和各種品種的倉儲(chǔ)和集中管理的需要，并與機(jī)械輸送工具配合，也可以有序地進(jìn)行儲(chǔ)運(yùn)工作。

　　5。叉車金屬托盤互不擠壓，材料消耗少。材料本身的功能可以得到充分的，并且可以減少貨物在存儲(chǔ)環(huán)節(jié)中的可能損失。

　　6。為儲(chǔ)藏物品的質(zhì)量，采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施，提高材料儲(chǔ)存質(zhì)量。

　　7，滿足現(xiàn)代企業(yè)在低成本、低損耗、的物流供應(yīng)鏈中的管理需求。

　　8。承重高，不易變形，連接，拆裝方便，多樣化，所有貨架均采用酸洗、磷化、靜電噴涂等工藝，防腐、防銹。

金屬托盤又名鐵卡板/叉車金屬托盤/鐵托盤，有單面、兩面、兩面進(jìn)叉、四面叉進(jìn)、上面板沒有間隙的金屬卡板、條板金屬卡板、花紋板卡板等。金屬托盤是一種用于機(jī)械化裝卸、搬運(yùn)和堆存貨物的集裝箱單元工具，基本結(jié)構(gòu)由單層鋪板下設(shè)縱梁或墊塊、支腿等所組成。

金屬托盤的面板大致分為平板波紋和內(nèi)卷槽面兩種。

平板波紋板采用高質(zhì)冷1鋼經(jīng)過自動(dòng)軋機(jī)軋制而成。

金屬托盤通常尺寸為1000*1000mm、1100*1100mm、1200*1000mm等具體尺寸按要求。

金屬托盤支腿一般采用100*50矩形管制作和用兩根C型鋼對(duì)焊而成，C型鋼上可沖孔。

比較方便叉車四向進(jìn)叉。還可以用小型方管和短管做支架來代替支腿。金屬托盤面板退焊后先經(jīng)人工打磨，在采用酸洗磷化或拋光機(jī)進(jìn)行表面處理。

而后進(jìn)行表面噴塑。噴塑完畢打包出成品。叉車金屬托盤現(xiàn)廣泛用于立體倉庫,土礦企業(yè)的倉儲(chǔ)物流。

企業(yè)如何選擇叉車金屬托盤？

隨著社會(huì)倡導(dǎo)環(huán)保無污染的發(fā)展，鋼制物流托盤已慢慢取代早期木質(zhì)、塑料、塑木復(fù)合等多種材料的托盤。原因不外乎叉車金屬托盤適用領(lǐng)域廣，無污染可重復(fù)使用。紙張、紡織品、紡織品錯(cuò)開一層或多層，需要拉伸或收縮以增加夾角支撐，并與貨柜蓋板相配套。作為世界幾個(gè)較大的物流托盤需求使用國：美國、英國、澳大利亞。其鋼制托盤的覆蓋率逐年增加，我國越來越多的物流企業(yè)也開始大量使用叉車金屬托盤及托盤箱。

說到鋼制物流托盤，不得不說說其防腐工藝的多樣性。那作為消費(fèi)者又如何選擇物流托盤呢？這里，華德耐特為大家做一個(gè)簡(jiǎn)單的概括，當(dāng)然具體的情況還是以實(shí)際工況為主。

首先，如果企業(yè)是橡膠、建材行業(yè)的公司，我們一般會(huì)推薦客戶選擇物流托盤表面進(jìn)行電鍍鋅的處理，這樣在平常使用過程中，如發(fā)生簡(jiǎn)單的碰撞，部分的摩擦使得表面有些劃痕都不用過多的擔(dān)心。因?yàn)殡婂冧\可以讓1mm以下的細(xì)微劃痕“自愈合”。即使內(nèi)部的金屬材質(zhì)已經(jīng)外露，也不用擔(dān)心會(huì)被腐蝕。鋼托盤上碼放各種的貨物，為作業(yè)的安全性、穩(wěn)定性，采用各種不同的組合碼垛方式。熱鍍鋅區(qū)別于電鍍鋅，較大的特點(diǎn)就是耐腐蝕性和耐磨性相當(dāng)不錯(cuò)，常常適用于低溫、潮濕的環(huán)境。比如企業(yè)的冷庫，情況惡劣的倉庫之中。

其次，如果客戶的倉庫比較大，需求的物流托盤較多的話。尤其以汽車、玻璃、塑料等制造業(yè)，一般希望物流托盤能夠區(qū)分開來，幫助倉庫更好的管理。所以，一般選取噴漆或者靜電粉末噴涂。這樣能讓托盤美觀、也利于區(qū)分，同時(shí)相對(duì)的價(jià)格也會(huì)低上不少。

后，說說工藝中的電泳浸漆，一般設(shè)計(jì)到該工藝的客戶，其物流托盤的需求量必然不小，其次對(duì)于表面抗腐蝕的要求也會(huì)較為嚴(yán)格。

鋼制物流托盤選擇受限因素比較多，要在保證產(chǎn)品基本需求的情況下去考慮工藝的選擇。