鉚釘過盈量與失效案例分析

當(dāng)鉚釘與保持架之間存在間隙時，在具備了如振動等特定條件時就可能會出現(xiàn)微動磨損，進而導(dǎo)致鉚接失效，因此應(yīng)根據(jù)軸承的具體使用工況，適度控制鉚釘與保持架之間的配合間隙，以避免鉚釘釘頭脫落，當(dāng)然井非過盈量越大越好，過盈量太大，將直接造成裝配困難，也會影響軸承鉚接裝配質(zhì)量，鉚釘?shù)呐浜线^盈量應(yīng)根據(jù)具體情況分析確定。

通過對典型鉚釘失效案例的分析，明確了鉚釘釘頭斷裂脫落的機理，希望能為同類結(jié)構(gòu)軸承的保持架鉚釘設(shè)計及工藝提供有益的借鑒和參考，避免再發(fā)生類似的故障。當(dāng)前受鉚釘工藝條件的制約，冷墩釘頭與釘桿過渡處除產(chǎn)生飛邊外，還存在應(yīng)力集中及冷墩裂紋等，同時類似鉚釘斷裂故障機理也各有不同，這些問題有待進一步探究。

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泵體端蓋鉚釘螺栓磨損斷裂的檢測

緊固螺栓發(fā)生斷裂的宏觀的形貌照片，緊固螺栓的斷裂位置是在靠近螺栓的頂部，而在螺栓的不同位置有不同的磨損，從螺栓的整體可以看出此螺栓使用時間并不是很久，根據(jù)宏觀照片對具體的磨損位置作出初步分析如下：

斷口周圍和表面光滑不存在凹坑蝕點并且顏色和整體一致，說明不是腐蝕侵蝕而造成的斷裂。斷口能尋見纖維區(qū)和剪唇區(qū)，斷口尺度較大時還出現(xiàn)人字形山脊?fàn)罨y并在斷口邊緣有剪切唇，可以確定此斷裂為韌性斷裂。剪切唇總是在斷口的邊緣，并與構(gòu)件的表面約成45°夾角，是在平面應(yīng)力受力條件下發(fā)生剪切撕裂而形成的斷口，剪切唇表面較光滑，斷裂時的名義應(yīng)力高于材料的屈服強度。

失效螺栓的螺紋上的兩處非常清晰的磨損痕跡。而其中一處磨損接近螺栓頂部，另一處則與首先處磨損成180°的另一面靠近斷面處，其他各處螺紋無明顯的磨損，則很容易推出這兩處是由一對剪力矩造成的，而根據(jù)此緊固螺栓的工作環(huán)境和功能，它應(yīng)該主要承受的是拉應(yīng)力，不應(yīng)承受剪力的作用，這是此螺栓的失效的一個重要原因。

環(huán)槽鉚釘比盲鉚釘中的其他多數(shù)產(chǎn)品提供更的切變強度、抗拉強度、鉗位裝載和抗振性，環(huán)槽鉚釘主要用于振動篩、礦山設(shè)備、橋梁械、振動設(shè)備、風(fēng)、鐵路車輛、鍋爐、建筑械、塔桅、起重、汽車車輛、集裝箱、客車、建筑、航天等械設(shè)備。

環(huán)槽鉚釘機擊芯鉚釘是另一類單面鉚接的鉚釘，鉚接時，用手錘敲擊鉚釘頭部露出釘芯，使之與釘頭端面平齊，即完成鉚接操作，甚為方便，特別適用于不便采用普通鉚釘或抽芯鉚釘?shù)你T接場合，通常應(yīng)用扁圓頭擊芯鉚接，沉頭擊芯鉚釘適用于表面需要平滑的鉚接的場合。

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