一般兩種材質(zhì)制作：

1、熱鍍鋅管橫桿40*55mm橢圓管，豎桿熱鍍鋅梅花管30*55mm，立柱熱鍍鋅管80*80mm，豎欄間距：185mm(可根據(jù)要求訂做），立柱間踞為3000(高度和立柱間踞根據(jù)要求訂做)，底座：鍍鋅鋼板填砼底座或FMC復(fù)合材料底座。

2、熱鍍鋅方管：橫桿40*40mm，豎桿鋼筋棍16mm（鋼筋棍需要壓彎成n型）

目前市政交通護(hù)欄也叫京式護(hù)欄，其造型酷似字母n、U，故又稱(chēng)n形鐵藝隔離柵、倒U形隔離護(hù)欄，是由N個(gè)倒U形相互連接并與兩端立柱和底部橫支撐連接組成，多用鑄鐵底座或預(yù)制澆注穩(wěn)固。

 柔性護(hù)欄一般指的是纜索護(hù)欄，剛性護(hù)欄一般指的是水泥混凝土護(hù)欄，半剛性護(hù)欄一般指的是梁式護(hù)欄.梁式圍墻護(hù)欄是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu)，

道路護(hù)欄的主要作用，是車(chē)輛碰撞防護(hù)欄的運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)能圓滑過(guò)渡，使車(chē)輛回到正常行駛方向，并減少二次事故的可能性。

對(duì)于高速公路隔離柵產(chǎn)品的相關(guān)知識(shí)一定要了解好，靜電噴涂設(shè)備有他獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，所以在使用的過(guò)程中，只要操作的手法正確，就一定可以達(dá)到想要的結(jié)果。

 公路護(hù)欄是一種連續(xù)結(jié)構(gòu)，主要由波紋鋼護(hù)欄組成，每片波紋鋼護(hù)欄通過(guò)拼接方式固定在護(hù)欄立柱上形成整體。

成為裝飾效果和應(yīng)用廣泛的安全護(hù)欄，對(duì)道路的安全和美化也起到了不小的作用。但更重要的是起到安全性的保障，

道路護(hù)欄具有分隔功能：將機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人分隔開(kāi)，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。

 道路護(hù)欄立柱與結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，護(hù)欄的立柱與結(jié)構(gòu)也是一個(gè)對(duì)比被低于的當(dāng)?shù)兀恍┮?guī)范大廠都是選用角鋼與圓鋼，但是在不一樣的部位選用的的角鋼和圓鋼也應(yīng)不一樣。高速公路護(hù)欄浸塑步驟：除熱固性的環(huán)氧、聚酯、外，尚有大量的熱塑性耐脂可作為高速公路隔離柵粉末涂料，

道路交通護(hù)欄色彩功能設(shè)計(jì)，這是一個(gè)全新的理念。在交通護(hù)欄上設(shè)計(jì)與配置有關(guān)方向、行車(chē)規(guī)則、警示的各種組合顏色，豐富城市交通語(yǔ)言。

 在城市里，我們經(jīng)?？吹叫问礁鳟惖牡缆纷o(hù)欄，有藍(lán)色的、有紅色的，還有其他很多顏色，其實(shí)上這些道路護(hù)欄是可以擁有多種顏色浸塑，只要不那么雜亂無(wú)章。

高速公路波形護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。　

為提高護(hù)欄的抗風(fēng)、防惡意移動(dòng)，應(yīng)將穩(wěn)定底座與地而使用內(nèi)脹栓在地而作同定。合肥昌順歡迎大家前來(lái)咨詢(xún)。