柴油發(fā)電機(jī)組有完整的保護(hù)系統(tǒng)，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)油壓低、水溫高、、過電壓、過流等異?，F(xiàn)象時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組保護(hù)系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)自動報(bào)警或停機(jī)，用戶可針對控制器中顯示的故障信息內(nèi)容，迅速判斷故障原因，待故障排除后方可再次開機(jī)運(yùn)行。 停機(jī)后注意事項(xiàng)：斷開發(fā)電機(jī)輸出斷路器（手動模式下）。

柴油發(fā)電機(jī)組在自動模式停機(jī)后將處于待機(jī)狀態(tài)，以備隨時(shí)應(yīng)急啟動。長時(shí)間停機(jī)或進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，須將柴油發(fā)電機(jī)組啟動蓄電池負(fù)極電纜拆除。

柴油發(fā)電機(jī)租賃在的發(fā)動機(jī)長期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損，均會使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?；蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機(jī)起動困難，排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)重。

柴油發(fā)電機(jī)組安裝時(shí)，為吸收熱膨脹，機(jī)組位移和振動，發(fā)動機(jī)排氣口應(yīng)接有24英寸以上的可伸縮不銹鋼波紋管。同理，直接固定在地板上的小型柴油發(fā)電機(jī)組排氣口也應(yīng)該有18英寸以上的波紋管。為減少冷凝腐蝕,排氣管安裝時(shí)應(yīng)盡可能靠近發(fā)動機(jī)，以便迅速加熱。和排氣管應(yīng)使用吊架承重，嚴(yán)禁使用發(fā)動機(jī)排氣管承重。否則會損壞發(fā)動機(jī)排氣管，降低渦輪增壓器壽命。排氣管推薦使用黑鐵管。盡可能選擇半徑大一些的彎頭。